Terrängskruv med skruv , terrängskruv , vars rörelse utförs med hjälp av en skruvrotor . Flytarens design är två Archimedes-skruvar gjorda av ett särskilt slitstarkt material. Terrängfordonet har en unik längdåkningsförmåga i lera, snö och isförhållanden , visar sig väl som vattendragare (på amfibiefordon ), men är vanligtvis olämplig för körning på asfalt eller betong .
Rotorskruvar på ett terrängfordon orsakar skador på naturen. [1] I Ryssland tillskrivs skruvens utseende till 1900 , då den ryske uppfinnaren F. Dergint beviljades patent på en släde som kördes av en skruv . Den första skruven uppfanns 1868 av Jacob Morath [2] .
Rotor terrängfordon DAF Amphirol, byggd 1966 . På land utvecklade han upp till 35 km/h, han kunde också simma.
Armstead Snow Motor " Fordson Snow Devil " (USA)Den enda masstillverkade amerikanska skruven, byggd på 1920-talet av Armstead Snow Motor baserad på Fordson- traktorer . Minst tre exemplar har överlevt till denna dag (två av dem är i privata händer).
ShN-67 "Auger" (USSR, 1967)Den första skruven utvecklad av ZIL (liksom dess efterföljare, den experimentella ShN-68 ). Dessa två skruvar gav upphov till den kraftfulla ZIL-4904-apparaten.
GPI-16 (USSR)Motonarts från laboratoriet för snöskotrar vid Gorky Polytechnic Institute. Maskinen har en helt klassisk layout för snöskotrar, bara istället för en ledande larv har den två motroterande propellrar. Motor från " Izh-Planet " med en effekt på 12 hk. Ganska många sådana konstiga snöskotrar designades och tillverkades (ett exemplar av varje modell), men de användes inte särskilt mycket).
ZIL-2906 , ZIL-29061Snö- och sump- allerrängfordonet ZIL-2906, designat av V. A. Grachev , är i tjänst med enheter från den ryska federala flyg- och rymdräddningstjänsten.
Terrängfordonet levereras till användningsplatsen på ZIL-4906 terrängfordonet för sök och evakuering . Efter förbättringen fick han indexet 29061.
ZIL-4904Snö- och träsk-allerrängfordonet ZIL-4904 byggdes 1972 och är den största i världen. Den drevs av två 180-hästarsmotorer. Nyttolasten är 2,5 ton. De hittade aldrig någon användbar användning för det, terrängfordonet tillverkades i endast ett fåtal exemplar, som senare skickades för skrotning, bara en överlevde mirakulöst än i dag. Idag kan den ses på Statens militärtekniska museum i Chernogolovka .
ZVM-2901Tillverkad efter beställning vid fabriken för terrängfordon i Nizhny Novgorod. Det är en transport- och teknisk plattform med en roterande skruvframdrivningsenhet med en hytt från UAZ (limpa). Den är som tillval utrustad med antingen YaMZ-5344- motor (134,9 hk) eller MMZ 245,7 (119 hk)
Snowbird 6 (Storbritannien)Modifierbar transformatorskruv byggd 2001 speciellt för Ice Challenger- expeditionen . Snowbird 6 är ett mångsidigt terrängfordon som klarar både skruv och band. En liten bandvagn togs som bas, till vilken två kraftfulla skruvar var fästa. När det var nödvändigt att byta från larv till skruv föll rotorerna under spåren. På den korsade britterna Beringssundet och körde från Nome (Alaska) till Providence (Chukotka).
Residue Solutions MudMaster (Australien)2002 introducerade Residue Solutions sin första MudMaster-skruv och har sedan dess blivit den ledande tillverkaren av sådana maskiner (den enda skruven som har masstillverkats hittills). Monteringsprocessen är 18 veckor. Den väger 18,5 ton och drivs av en Cummins sexcylindrig dieselmotor . Tillverkningsföretaget kan installera nästan vilken utrustning som helst på sin universella plattform. MudMaster är designad för att betjäna bevattningsstationer och siltfält, samt att arbeta i träsk, mangrove, kustlinjer och så vidare.
RVB-GPI-02Shagohod i tv-spelet Metal Gear Solid 3: Snake Eater . Fiktiv sovjetisk experimenttank på en skruvrotor-framdrivning som kan röra sig i hög hastighet och utformad för att skjuta upp ICBM från var som helst i landet. Designad av Nikolai Stepanovich Sokolov. Rör sig med en hastighet av 80 km / h; 480 km/h med jetboosters. Vikt 152,5 ton. Höjd 8,2 m; längd 22,8 m; bredd 6,4 m. Besättning 2 personer. Effektreserv 650 km. Beväpnad med en ICBM och två DShKM tunga maskingevär . Att förstöra Walker är huvudmålet för spelets huvudperson.
Ritning av maskinen av Augustine Trudel (1874)
En Fordson-traktor från 1926 utrustad med en Armstead Snow Motor-propeller [3] på Woodland Museum
U.S. Army Weasel militär transportör snöskoter (1943)
U.S. Navy RUC Amphibious Military Transporter (1969)
Sök och rädda snö- och träskfordon ZIL-29061 (2017)
ShN-67 i UMMC museumskomplex