Svalbard (skonare)

Spetsbergen  är en tvåmastad skonare av det ryska imperiets Vitahavsflottilj , som fanns i flottan från 1838 till 1839, den första av två skonare av samma typ. Skonaren byggdes specifikt för att delta i en vetenskaplig expedition till Novaja Zemlja- skärgården , efter expeditionen användes den för att segla i Vita havet och utföra brandbekämpningstjänst , och i slutet av tjänsten monterades den ned.

Beskrivning av fartyget

Seglande tvåmastade skonare med träskrov, en av två skonare av Novaya Zemlya-klassen [komm. 1] . Skonarens längd mellan vinkelräta, enligt uppgifter från olika källor, varierade från 11,58 till 11,9 meter [komm. 2] , bredd utan mantel från 3,35 till 3,4 meter [komm. 3] , och djupet av intryum är 1,4 meter [komm. 4] . Skonarens beväpning bestod av två kanoner, besättningen omfattade 15 personer [3] [2] [4] .

Ett av två segelfartyg från den ryska flottan som bär detta namn. Sloopen med samma namn byggd 1805 tjänstgjorde också i Östersjöflottan [5] .

Servicehistorik

Skonaren "Spitsbergen" lades ner på Solombala-varvet den 9 februari  1838 och efter sjösättning den 21 maj  (  2 juni 1838 )  blev den en del av Rysslands Vitahavsflottilj. Konstruktionen utfördes av fartygsbefälhavaren överste V. A. Ershov [6] [7] .

Åren 1838-1839 deltog Svalbard, tillsammans med skonaren Novaja Zemlja , i den vetenskapliga expeditionen av fänrik A.K. Tsivolka till Novaja Zemljas skärgård . Novaja Zemlja befäldes av A. K. Tsivolka själv, och Svalbard befälhavdes av S. A. Moiseev . Skonarterna gick till sjöss från hamnen i Archangelsk den 27 juni  ( 9 juli )  1838 . De gick olika vägar, så "Svalbard" kom till skärgården tidigare [6] .

Fram till den 27 juli ( 8 augusti ) undersökte Spetsbergen den västra kusten av Novaja Zemlja, varefter fartyget gick in i Melkayabukten i sydväst om skärgårdens norra ö. En månad senare, den 27 augusti ( 8 september ), gick skonaren åter till sjöss för att göra en inventering av North Bay. Sulmeneva och Krestovaya läppar. Arbetet fortsatte till november, varefter fartyget återvände till Melkaya Bay och drogs i land för vintern. Under vintern insjuknade ledaren för expeditionen A.K. Tsivolka i skörbjugg och dog den 16  ( 28 ) mars  1839 . Efter hans död tog befälhavaren för Spitsbergen S. A. Moiseev över ledningen av expeditionen. Den 23 juni  ( 5 juli )  1839 sjösattes fartyget igen och den 4 augusti  (16) lämnade viken. Fram till den 25 augusti ( 6 september ) genomfördes en inventering av skärgårdens västra stränder i Karmakuly-regionen. Därefter lade sig skonaren ner på väg tillbaka till Archangelsk, dit hon anlände säkert den 10 september  (22) [8] [9] .

Från 1840 till 1845 tjänstgjorde skonaren som brandman i hamnen i Lapominskaya, på Solombalas väggård och i hamnen i Archangelsk, medan dess befälhavare , kommendörlöjtnant N. F. Korsakov , under kampanjen 1844 belönades med St. Anna III: s orden. grad . I fälttåget från 1846 till 1848 deltog Spetsbergen årligen i praktiska resor i Vita havet [8] [10] [11] .

I slutet av tjänsten efter 1850 nedmonterades skonaren Spetsbergen [8] .

Befälhavare

Befälhavarna för den seglande skonaren "Spitsbergen" som en del av den ryska kejserliga flottan tjänstgjorde vid olika tidpunkter [8] :

• fänrik för kåren av sjönavigatörer S. A. Moiseev (1838-1839) [12] ;
• L. M. Valkhovsky (1840);
• Punasjev (1842);
• M. V. Zhevakhov (1843);
• kaptenlöjtnant N. F. Korsakov (1844) [13] ;
• Löjtnant A. A. Junkman (1845) [14] ;
• kaptenlöjtnant N. F. Korsakov (1846-1848) [13] .

Anteckningar

1. ↑ Den andra skonaren i projektet tjänade under namnet " Novaja Zemlja " [1] .
2. ↑ 38 fot [2] .
3. ↑ 11 fot [2] .
4. ↑ 3 fot 9 tum [2] .

1. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 144-146.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , sid. 694.
3. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 144.
4. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 427.
5. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 83, 101, 144.
6. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 144, 146.
7. ↑ Veselago, 1872 , sid. 694-695.
8. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , sid. 146.
9. ↑ Veselago XII, 2013 , sid. 225, 446.
10. ↑ Veselago X, 2013 , sid. 365.
11. ↑ Veselago XII, 2013 , sid. 394.
12. ↑ Veselago XII, 2013 , sid. 445-446.
13. ↑ 1 2 Veselago X, 2013 , sid. 364-365.
14. ↑ Veselago XII, 2013 , sid. 393-394.

Litteratur

• Veselago F.F. Lista över ryska militärdomstolar från 1668 till 1860. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1872. - 798 sid.
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 10 / The reign of Emperor Nicholas I. D - M. - 672 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 12 / The reign of Emperor Nicholas I. T - Ya. - 456 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Chernyshev A. A. rysk segelflotta. Katalog. - M . : Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 sid. - (Den ryska flottans fartyg och fartyg). - 5000 exemplar.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 år av Rysslands segelflotta / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2:a uppl. -M .: "Veche", 2007. - 448 sid. —ISBN 978-5-9533-1517-3.