Ecoduct

Ecoduk (från ekologi och lat.  duco- I bly) - en bro eller tunnel , som tjänar till att säkerställa säker passage av djur över vägar avsedda för förflyttning av motorfordon , till exempel genom motorvägar .

Ekodukter hjälper till att upprätthålla enhetligheten i djurens livsmiljö och minskar sannolikheten för djur på vägen, vilket kan leda till en trafikolycka .

Historik

De första ekodukterna byggdes i Frankrike på 1950-talet. De dök sedan upp i andra stater, inklusive Nederländerna , Schweiz och Tyskland . Dessa länder använder olika korsningsstrukturer, inklusive underjordiska, för att skydda vilda djur såsom amfibier , grävlingar , klövdjur och andra däggdjur , ryggradslösa djur och andra [1] .

Humane Society of the United States har rapporterat att mer än 600 tunnlar under större och mindre vägar i Nederländerna har bidragit till att avsevärt öka populationen av den utrotningshotade europeiska grävlingen [2] . Den längsta "miljökorridoren", Natuurbrug Zanderij Crailoo, i Nederländerna, löper 800 meter (2 600 fot) och spänner över en motorväg , järnväg och golfbana [3] [4] .

Ekodukter blir allt vanligare i Kanada och USA . De ligger i Albertas Banff National Park , där överflygningar ger björnar , älgar , rådjur , vargar och många andra arter säker passage över Trans-Canada Highway . I denna nationalpark byggdes 24 djurlivskorsningar som en del av ett vägförbättringsprojekt 1978. I USA har tusentals djurlivskorsningar byggts under de senaste 30 åren, inklusive kulvertar, broar och viadukter. De har använts för att skydda bergsgetter i Montana , fläckiga salamandrar i Massachusetts , bighornsfår i Colorado , ökensköldpaddor i Kalifornien och utrotningshotade pumor i Florida (Florida-puman är den mest sällsynta pumaunderarten ).

Den första korsningen i den kanadensiska provinsen Ontario byggdes 2010 längs Ontario Highway 69 mellan Sudbury och Killarney som en del av den pågående motorvägsomvandlingen [5] .

I Ryssland

Den första ekodukten i Ryssland var tänkt att byggas nära Pereslavl-Zalessky i Yaroslavl-regionen under återuppbyggnaden av sektionen 115:e - 135:e km av motorvägen M8 Kholmogory (Moskva - Arkhangelsk) : byggstarten förväntades 2013 [6] , men konstruktionen och startade inte.

I september 2016 öppnades den första ekodukten i Ryssland vid den 170:e kilometern av motorvägen M3 Ukraina [7] [ 8] [9] .

Enligt Avtodor-webbplatsen, efter antagandet av GOST för konstruktion av ekodukter, byggdes 2022 257 sådana strukturer i Ryssland (inklusive underjordiska passager för djur) [10] .

Påverkan på miljön

Studier av ekodukters inverkan på miljön har visat att användningen av dem i hög grad bidrar till att koppla samman djurens livsmiljöer . Säkra korsningar används inte bara av stora djur, utan också av små, inklusive ryggradslösa djur, i synnerhet fjärilar , skalbaggar och spindlar . Enligt en studie utförd av Eberswalde State Forestry Agency från maj 2005 till april 2006 använde nästan 2 300 djur ekobron över motorväg A11 i Brandenburg .

En liknande studie, genomförd 2008-2009 i Niederkruchten , visade att 1368 djurspår hittades på ekobron under året, varav 690 rådjur , cirka 180 vildsvin , 130 kaniner och harar , 42 rävar , 37 grävlingar och 37 grävlingar. 18 mustellock . Tekniken för att kontrollera djurens rörelse över bron gjorde det inte möjligt att spåra små djurs rörelser [11] .

Under testet av den kroatiska ekodukten på rutten mellan Karlovac och Rijeka registrerades djurens rörelser med infraröda sensorer, medan djur så små som rävar togs i beaktande . Under året har det varit möjligt att registrera cirka 6 tusen rörelser längs ekodukten. Bron användes främst av björnar , rävar och lodjur .

En storskalig studie utförd i Kanadas Banff National Park visade att i januari 2007 passerade 10 arter av stora däggdjur (inklusive grizzly , prärievarg , älg , björn, wapiti , puma , varg , etc.) totalt 84 tusen gånger för 24 Banff-ekodukter [12] .

Se även

• Narva vägtunnel
• Viadukt
• Akvedukt

Anteckningar

1. ↑ Wildlife Crossing i Nederländerna Arkiverad 30 mars 2013 på Wayback Machine / unusualplaces.org  , 2013
2. ↑ Vilda djurkorsningar - Vilda djur och vägar , The Humane Society of the United States . Arkiverad från originalet den 27 september 2007.
3. ↑ Samhälle , National Geographic Wildlife Crossings  . National Geographic Society (16 juli 2019). Hämtad 22 april 2021. Arkiverad från originalet 6 april 2021.
4. ↑ Nuwer, Rachel världens coolaste djurbroar  . Smithsonian Magazine (23 juli 2012). Hämtad 22 april 2021. Arkiverad från originalet 22 april 2021.
5. ↑ "Ontario bygger första bron för djur nära Sudbury" Arkiverad 23 maj 2013 på Wayback Machine . CBC News , 20 mars 2012.
6. ↑ Den första ekokanalen i Ryssland kommer att dyka upp nära Pereslavl-Zalesskys arkivkopia av 26 december 2014 på Wayback Machine , Scientific Russia, 19 december 2012
7. ↑ Sergey Ivanov öppnade den första djuröverfarten i Ryssland över vägen Arkiverad 14 september 2016 på Wayback Machine , RBC, 13 september 2016
8. ↑ Nyheter om öppningen av ekokanalen och video med 3D-modellering . Hämtad 18 september 2016. Arkiverad från originalet 18 september 2016. (obestämd)
9. ↑ Riktiga bilder från öppningen av ekodukten . Hämtad 18 september 2016. Arkiverad från originalet 17 september 2016. (obestämd)
10. ↑ Det är planerat att bygga 12 ekodukter på M-12 . www.russianhighways.ru _ Hämtad 13 februari 2022. Arkiverad från originalet 13 februari 2022. (obestämd)
11. ↑ Laura Schameitat. Niederkrüchten: Grünbrücke ist ein Erfolg  (tyska) . RP ONLINE (18 februari 2012). Tillträdesdatum: 1 juli 2016. Arkiverad från originalet den 9 augusti 2016.
12. ↑ Tony Clevender. Motorvägar genom livsmiljöer. Banff Wildlife Crossings Project  (engelska)  // TR NEWS 249. - 2007. - April. - S. 14-17 . Arkiverad från originalet den 16 juni 2016.

Ordböcker och uppslagsverk	Stor dansk
I bibliografiska kataloger	GND : 4425370-9 NKC : ph907889