Jagare av Limaklass | |
---|---|
Projekt | |
Land | |
Tillverkare |
|
Operatörer | |
Tidigare typ | "Douro" |
År av konstruktion | 1931-1936 |
År i tjänst | 1933-1967 |
Byggd | 7 |
Skickat på skrot | 7 |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
1219 t 1536 t (full) |
Längd | 98,45 m |
Bredd | 9,45 m |
Förslag | 3,35 m |
Motorer | 2 TZA, 3 ångpannor |
Kraft | 33 000 liter Med. |
hastighet | 36 knop |
marschräckvidd | 3500 mil i 15 knop |
Besättning | 127 personer |
Beväpning | |
Artilleri | 4 × 1 - 120 mm/50 |
Flak | 3 x 1 - 40 mm/39 |
Anti-ubåtsvapen | 2 BMB (12 GB) |
Min- och torpedbeväpning | 2 × 4 - 533 mm TA , 20 min |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Jagare av typen Lima är en typ av jagare som var i tjänst med den portugisiska flottan och den colombianska marinen på 1930-1960 - talet .
Två fartyg byggda på det portugisiska varvet - "Douro" och "Tejo" - i början av 1934, innan de togs i bruk, såldes till Colombia under namnen "Caldas" och "Antioquia". Istället lades två nya fartyg under samma namn ner i Lissabon, vars mekanismer beställdes av Yarrow .
Jagaren Ambuscade byggd av Yarrow fungerade som prototypen .
I mitten av andra världskriget förstärktes luftvärnsvapen på alla EM: 3x1 20 mm / 70 maskingevär installerades (två på bron, en bakom det andra röret). Senare demonterades bågen TA och alla "pom-poms", istället för vilka ytterligare 4x1 20 mm / 70 och 4 BMBs installerades, besättningen växte till 184 personer.
Jagare | Operatörer | Sjösatt i vattnet | Servicestart | Avskrivning |
---|---|---|---|---|
Vouga | portugisiska flottan | 1933-01-25 | 1933-06-24 | 1967-03-06 |
"Caldas" (när bokmärkt - "Douro") |
colombianska flottan | 1933-10-05 | 1934-02-24 | 1961 |
Lima | portugisiska flottan | 1933-05-29 | 1933-12-10 | 1965-10-16 |
"Antioquia" (när bokmärkt - "Tejo") |
colombianska flottan | 1933-11-18 | 1934-04-16 | 1961 |
Dao | portugisiska flottan | 1934-07-30 | 1935-05-01 | 1960-11-29 |
Douro (II) | portugisiska flottan | 1934-08-15 | 1936-11-02 | 12.1959 |
"Tejo" (II) | portugisiska flottan | 1935-04-05 | 1935-10-12 | 1965-02-09 |