HMS Ambuscade (1926)

"Inbädda"

HMS Ambuscade
Service
 Storbritannien
Fartygsklass och typ Jagare
Organisation Kungliga flottan
Tillverkare Yarrow Shipbuilders
Bygget startade 8 december 1924
Sjösatt i vattnet 15 januari 1926
Bemyndigad 9 april 1927
Status Såldes för skrot 1947
Huvuddragen
Förflyttning standard: 1173 lång. t
1585 lång. t full
1820 dl. t - komplett efter modernisering
Längd 98,15 m (max),
93,57 m (mellan vinkelräta)
Bredd 9,45 m
Förslag 2,6 m
Motorer tre Yarrow-pannor, två kugghjulsdrivna turbiner
Kraft 32 000 liter Med. ( 23,5MW )
upphovsman 2 skruvar
hastighet 37 knop (69 km/h ) design
marschräckvidd 3310 mil vid 15 knop
Besättning 138 personer
Beväpning
Artilleri 4 × 1 - 120 mm BL Mk I [1]
Flak 2x1 - 40 mm/40
5x1 - 7,7 mm maskingevär [2]
Anti-ubåtsvapen 15 djupladdningar , tre bombdroppar
Min- och torpedbeväpning 2 × 3 - 533 mm TA [3]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

HMS Ambuscade ( Embyuskade ) är en experimentell jagare som beställdes till den brittiska flottan 1924 av Yarrow för att utvärdera ett antal innovationer, utformade med hänsyn till erfarenheterna från första världskriget. Under lång tid användes det som ett experimentkärl , eftersom det, på grund av sin exklusivitet, inte var särskilt lämpligt för daglig service. Såldes för skrot 1946. Nedmonterad 1947.

Skapande historia

Efter fullbordandet av jagarna som lades ner under första världskriget lades inte jagare ner i den engelska flottan på länge. De återvände till konstruktionen av jagare 1924 och beställde två experimentella fartyg. Baserat på resultaten av deras tester var det planerat att förfina elementen i framtida serieförstörare av den brittiska flottan. Placeringen av beställningen föregicks av teoretiska studier baserade på erfarenheterna från första världskriget, för att utveckla kraven för fartyg av denna klass. Utvecklingen av projekt för experimentella fartyg anförtroddes till privata varv och informerade dem om de taktiska och tekniska krav som dessa fartyg måste uppfylla. Den föreskrev obligatorisk uppfyllelse av ett antal villkor om vapensammansättning, hastighet, sjöduglighet och beboelighet. Med samma beväpning som på fartygen av typen "Modified W" fick de experimentella jagarna överskrida i full fart med två till tre knop (37 mot 34-35), ha ett större fribord (2,6 mot 1,9 m ) och en rymligare bro i metall [4] .

Ordern för konstruktion av prototyper vanns av Thornycroft och Yarrow, vid den tiden erkända världsledare inom jagarkonstruktion. Företagen fick fullständig frihet i design. Huvudmekanismerna bestod av högtrycksturbiner och en Brown Curtis-kryssare; lågtrycksföretaget "Parsons" [2] . Fartygen var utrustade med yarrow-pannor av triangulär typ. Alla överbyggnader var gjorda av stål. Cruising- och backturbinerna konstruerades i separata hus. Om jagarnas turbiner praktiskt taget inte skilde sig från varandra, hade utförandet av Amazon- och Embescade-pannorna ett antal individuella skillnader. Yarrows ingenjörer i sitt projekt gick efter att öka ångtrycket till 21 kg/cm² (för W-typen är trycket 17,5-18,5 kg/cm²), medan Thornycroft, utan att öka trycket, applicerade ångöverhettning. Den övergripande layouten av bostadsutrymmena har förbättrats avsevärt och har anpassats för ökad räckvidd och tropisk segling. Båda fartygen ingick i skeppsbyggnadsprogrammet 1924-25. Byggkostnaden var £319.400 för Amazon och £ 326.600 för Ambuscade [ 2] . Enligt mars hade Amazon-pannorna ett tryck på 260 psi (17,7 atm.) vid en överhettningstemperatur på 150 °F (83 °C), och Embascade-pannorna hade ett tryck på 290 psi (19,7 atm.). ) kl. 200°F (111°C) överhettning.

Prototyperna visade sig vara framgångsrika och var tillräckligt nära i sina element, Yarrow kunde lösa problemet, hålla sig inom en mindre förskjutning, och tack vare detta kostade kraftverket mindre kraft [4] . Thornycrofts Amazon, med en deplacement på 200 ton mer, visade sig vara billigare än sin rival med nästan 8 000 pund sterling. Dessutom, på grund av sin stora storlek, vann den något i sjövärdighet. På sextimmars försök överskred båda fartygen kontraktshastigheten [5] . Vinnaren av tävlingen var Thornycroft-projektet, som fungerade som en modell för jagarna som byggdes under programmet 1927 [5] . Emellertid fungerade Ambuscade EM som en prototyp för de portugisiska EM:erna av Lima -typ och de holländska EM: erna av Admiralen-typ , som utvecklades av Yarrow.

Konstruktion

Designad som en förbättrad typ "W", med en hastighet på 37 knop, skulle beväpningen bestå av 4 120 mm Mk.I-kanoner,

Arkitektoniskt utseende

Utseende, med mindre skillnader, upprepade typen "W".

Kraftverk

Huvudkraftverk

Tre Yarrow pannor. Högtrycks- och kryssningsturbiner "Brown Curtis", lågtryck "Parsons" [2] . Turbiner och en växellåda utgjorde en turboväxelenhet. Placeringen av kraftverket är linjär. Pannorna placerades i isolerade fack, turbinerna - i det allmänna maskinrummet , medan de var separerade från turbinerna av ett vattentätt skott.

Arbetsångtrycket är 21 kgf /cm² (20,7 atm. ) [6] . Konstruktionskapaciteten var 35 500 [3] (32 000 [7] ) hk. Med. , som var tänkt att ge en färdhastighet (vid full belastning) på 33,75 knop [8] vid en hastighet av 475 rpm .

Marschräckvidd och hastighet

Maximal designhastighet 37 knop [5] [3] [9] [8] . På försök utvecklade Embescade 36,88 knop med en deplacement på 1357 dl. ton [10] . Maxfarten var 37,19 knop med en effekt på 32 795 liter. Med. [åtta]

Bränsletillförseln förvarades i bränsletankar innehållande 385 dl. ton [3] (391 ton) [6] eldningsolja, vilket gav en räckvidd på 3310 miles med en 15-knops kurs [9] [6] [3] .

Beväpning

Jagaren var utrustad med fyra 120 mm BL Mark I-kanoner med en pipalängd på 45 kalibrar i CP.Mk.VI-fästen. Max höjdvinkel 30°, nedstigning 10°. Projektilvikt 22,7 kg, mynningshastighet 807 m/s . Eldledningssystem, tre avståndsmätare med en bas på 2,75 m [11] . Ammunition inkluderade 190 skott per pipa [8] .

Luftvärnsvapen

Luftvärnsvapen var ett par 40 mm / 40 "pom-pom" [11] [9] .

Torpedbeväpning

Torpedbeväpningen inkluderade två 533 mm QR.III trippelrörs torpedrör [11] [9] .

Anti-ubåtsvapen

Antiubåtsvapen bestod av tre bombplan [12] [11] (två bombplan och två bombplan [9] ) och femton djupladdningar [11] .

Service och uppgraderingar

Fram till början av andra världskriget moderniserades den inte. Efter det började demonterades det bakre torpedröret och en 76 mm luftvärnskanon installerades. 1939-1940 gjordes reparationer i Portsmouth. I juni 1940 opererade hon utanför norra Frankrikes kust, skadades av brand från ett kustbatteri och var sedan en del av den tredje eskortgruppen. 1942 byggdes hon om till en eskortjagare, pistol "A" och "Y" demonterades. I stället för den första installerades Hedgehog. En radar typ 286P dök upp (detektion av yt- och luftmål). KDP monterades ner, istället installerades en radarstation av typ 271 (detektion av luftmål). I juli 1943 demonterades Hedgehog och ersattes av Squid-prototypen . De var också tvungna att ta bort bogtorpedröret, 76 mm pistol från fartyget och lägga 65 ton barlast. 40 mm kanonerna demonterades, istället för dem installerades 4 20 mm (enpipiga) kanoner. Sedan 1943 har fartyget varit ett mål för marinflyg. 1946 var hon ett experimentfartyg för att testa effekterna av explosioner, sedan skrotades hon. Demonteringsarbetet påbörjades i mars 1947 [13] .

Anteckningar

  1. ↑ BL Mark I. Hämtad 11 mars 2017. Arkiverad från originalet 13 november 2016.
  2. ↑ 1 2 3 4 Rubanov, 2004 , sid. elva.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Conway's, 1922-1946. — S. 37.
  4. ↑ 1 2 Granovsky, 1997 , sid. fyra.
  5. ↑ 1 2 3 Granovsky, 1997 , sid. 5.
  6. ↑ 1 2 3 Granovsky, 1997 , sid. femton.
  7. ↑ till Ivanhoe, 1993 , sid. åtta.
  8. ↑ 1 2 3 4 till Ivanhoe, 1993 , sid. fjorton.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 Rubanov, 2004 , sid. 22.
  10. ↑ till Ivanhoe, 1993 , sid. tio.
  11. ↑ 1 2 3 4 5 Granovsky, 1997 , sid. 6.
  12. ↑ till Ivanhoe, 1993 , sid. elva.
  13. ↑ till Ivanhoe, 1993 , sid. 12-13.

Referenser och källor

  • O.A. Rubanov. Förstörare av England under andra världskriget. - St Petersburg. , 2004. - 72 sid. — (WARSHIPS OF THE WARLD).
  • Granovsky E., Dashian A., Morozov M. Brittiska jagare i strid. Del 2 / ed. M. E. Morozova. - M . : CheRo, 1997. - 48 med illustrationer. Med. - (Retrospektiv av kriget till sjöss). - 1000 exemplar.  — ISBN 5-88711-052-X .
  • S.V. Patyanin. Andra världskrigets skepp: Sjöstyrkorna i Latinamerika och Asien. - Marine Company, 2008, nr 4.
  • Dashyan A.V.- skepp från andra världskriget. brittiska flottan. Del 2. - M . : Modelist-Constructor, 2003. - (Marine Collection No. 5).
  • Conways All The Worlds Fighting Ships, 1922-1946 / Gray, Randal (red.). - London: Conway Maritime Press, 1980. - 456 sid. - ISBN 0-85177-1467 .
  • Engelska, John. Amazon till Ivanhoe: British Standard Destroyers från 1930-talet. - Kendal: World Ship Society, 1993. - 144 sid. - ISBN 0-905617-64-9 .