Jagare av typ C och D

Jagare av typ C och D
C och D klass jagare

Typ D jagare HMS Diana , 1933
Projekt
Land
Tillverkare
Operatörer
Tidigare typ B
Följ typ E och F
År av konstruktion 1930-1933
År i tjänst 1932-1945
Schemalagt fjorton
Byggd fjorton
Förluster tio
Huvuddragen
Förflyttning 1375 ton standard ( Kempenfelt - 1390 ton, Duncan - 1400 ton),
1865-1942 ton full (senare 2040-2100)
Längd 96,85 m ( vattenlinje )
100,28 m (max)
Bredd 10,06 m
Förslag 3,78 m (sedan 3,96-4,06)
Motorer 2 TZA Parsons
3 PK Admiralty typ ( Kempenfelt - Yarrow)
Kraft 36 000 liter Med. ( 26,5MW )
upphovsman 2 skruvar
hastighet 36 knop (66,67 km/h )
marschintervall 5500 mil i 15 knop.
Oljereserv 461-473 ton
Besättning 145 personer
( Kempenfelt , Duncan - 175)
Beväpning
Artilleri 4 × 1 - 120 mm / 45 kanoner QF Mk. IX
Flak 1 × 76 mm,
2 × 1 - 40 mm / 40 "pom-pom" (förutom Dainty , Decoy , Delight , Duchess ) [1]
Anti-ubåtsvapen GL "Asdik", 2 BMB , 6 (typ "C") eller 20 (typ "D") djupladdningar
Min- och torpedbeväpning 2 × 4 533 mm TA [2]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Jagartyperna C och D  är typer av jagare som var i tjänst med Royal Navy of Great Britain och Kanada på 1930-talet och under andra världskriget . Den tredje och fjärde serien av brittiska serieförstörare mellan kriget (de så kallade "standard" jagarna). Två fartyg, HMS Kempenfelt och HMS Duncan , konstruerades och byggdes som flottiljledare. I slutet av 1930-talet överfördes alla jagare av typ C, 1940 HMS Diana och 1943 HMS Decoy till Royal Canadian Navy , där de fick nya namn. Fartygen användes aktivt under andra världskriget , under vilket 9 av 14 jagare av dessa typer gick förlorade.

Skapande historia

Jagarna av typ C och D var en något förstorad variant av den tidigare typ B. Bränsletillförseln ökades med 20 % och en 76 mm luftvärnskanon installerades [2] . Nya eldledningsanordningar för artilleri har också installerats. För att undvika hastighetsförluster på grund av ökat deplacement (för att öka hastigheten med ½ knop [3] ) ökades kraftverkets kraft till 36 000 liter. Med. I analogi med typ "A" fick de minröjningsutrustning till skada för luftvärnssystem , men deras något större storlek gjorde det möjligt att behålla dem i beväpningen av GAS . Fartygen av "D"-typprogrammet byggdes enligt samma projekt som "C"-typen, men tvärtom förstärktes deras antiubåtsvapen genom att ta bort minröjningsutrustningen [4] .

Som ledare för C och D jagarflottorna designades och byggdes jagarna HMS Kempenfelt och HMS Duncan . De var maximalt förenade med de "vanliga" jagarna, skilde sig endast i vissa detaljer, till exempel hade HMS Kempenfelt endast en något förstorad akteröverbyggnad med ytterligare lokaler för flottiljchefens högkvarter och kännetecknades av frånvaron av anti-ubåt och minröjningsvapen för att minska belastningen [4] .

De byggdes enligt programmen från 1929 (typ "C") och 1930-tal (typ "D"). Enligt typ C var det planerat att bygga 9 enheter, men på grund av den ekonomiska krisen 1929 avbröts utläggningen av fyra fartyg [4] .

Konstruktion

Kraftverk

Huvudkraftverk

Huvudkraftverket inkluderade tre tre-samlare Admiralty-pannor med överhettare och två Parsons turboväxlar med enstegsväxellådor. Två turbiner (högt och lågt tryck) och en växellåda utgjorde en turboväxel. Placeringen av kraftverket är linjär.

Driftsångtryck - 300 pund per kvadrattum (21 kgf / cm², 20,4 atm. ), Temperatur - 315 ° C [5] .

Marschräckvidd och hastighet

Designkapaciteten var 36 000 liter. Med. , som var tänkt att ge en hastighet (vid full belastning) på 32 knop , vid dellast - 35,5 knop.

Bränsletillförseln förvarades i bränsletankar innehållande 470 dl. ton eldningsolja. som gav en räckvidd på 6350 miles med en 12-knops kurs, 5870 miles med en 15-knops kurs [6] med en designräckvidd på 5500 miles [7] , 4000 miles med en 20-knop [6] . Marschräckvidden vid full fart var cirka 1250 miles [6] .

Beväpning

Huvudbatteriartilleriet bestod av fyra 120 mm Mark IX kanoner. Max höjdvinkel 30°, nedstigning 10°. Projektilvikt 22,7 kg, mynningshastighet 807 m/s, räckvidd vid maximal höjdvinkel: 14 450 m. Kanonerna hade en eldhastighet på 10-12 skott per minut [8] . Istället för det föråldrade "Destroyer Director Sight (DDS)" introducerades en fullfjädrad PUAS, den så kallade "Destroyer Director (DCT)", associerad med Admiralty-typ Mk.I brandkontrollindikator. Typ C var utrustad med minröjningsutrustning och var anpassad för att fungera som en "höghastighets minsvepare". Typ C bar två bombplan, sex djupladdningar, typ D - två BM och en bombsläpp (20 GB). Djupladdningar hade en explosiv vikt på 135 kg. På "Defender", "Diamond" och "Diana", istället för 40 mm kulsprutor, installerades fyrdubbla 12,7 mm maskingevär.

Service och uppgraderingar

Jagare av typ C och D tog en aktiv del i striderna under andra världskriget . I slutet av 1930-talet överfördes alla fartyg av typ C till Kanadas flotta och fick nya namn (se listan över fartyg av typen). De flesta av D-klass jagare uppgraderades inte på grund av tidig förlust. 1940 och 1943 överfördes två jagare av D-serien till Kanada, 9 av de 14 jagarna av dessa typer gick förlorade som ett resultat av fiendens aktioner. De överlevande fartygen användes främst som eskortjagare och såldes efter kriget för skrot.

Under kriget uppgraderades fartygen upprepade gånger och bytte vapen. 76 mm pistolen demonterades 1936-1938. från alla typ C-fartyg, men återvände 1940-1941 för att ersätta ett av de fyrröriga torpedrören. I slutet av kriget bar de överlevande enheterna typiska jagareskortvapen, bestående av tre 120 mm kanoner, sex 20 mm luftvärnsartilleriupphängningar, ett fyrrörs torpedrör, Hedgehog RBU .

Lista över jagare av typ C [4] [9] [10]

Flotiljledare

Vimpelnummer namn varvsbyggare Bokmärk datum Lanseringsdatum Datum för anslutning
till flottan
Datum för utträde
ur flottan/död
Öde
D18
(sedan 1940  - I18)
HMS Kempenfelt J. Samuel White , Cowes Arkiverad 4 mars 2012 på Wayback Machine 1 oktober 1930 29 oktober 1931 maj 1932 10 november 1945 1939 överfördes till Kanadas flotta (döpt om till HMCS Assiniboine ), gick på grund utanför Prince Edward Island medan den bogserades för demontering , bröts upp 1952

Produktionsfartyg

Vimpelnummer namn varvsbyggare Bokmärk datum Lanseringsdatum Datum för anslutning
till flottan
Datum för utträde
ur flottan/död
Öde
H00 HMS Comet HM Dockyard Portsmouth 1 september 1930 30 september 1931 juni 1932 1946 1938 överförd till Kanadas flotta (döpt till HMCS Restigouche ), 1946 utvisad från flottan, demonterad för metall
H60 HMS Crusader HM Dockyard Portsmouth 1 september 1930 30 september 1931 maj 1932 14 september 1942 1938 överförd till Kanadas flotta (döpt till HMCS Ottawa ), dödad i en attack av den tyska ubåten U-91 utanför Kanadas kust
H83 HMS Cygnet Vickers Armstrongs 1 december 1930 29 september 1931 april 1932 1946 1937 överfördes till Kanadas flotta (döpt till HMCS St. Laurent ), såldes för skrot 1947
H48 HMS Crescent Vickers Armstrongs 1 december 1930 29 september 1931 april 1932 28 juni 1940 Dödad i en kollision med luftvärnskryssaren HMS Calcutta vid mynningen av Gironde

Lista över jagare av D-klass [4] [9] [10]

Flotiljledare

Vimpelnummer namn varvsbyggare Bokmärk datum Lanseringsdatum Datum för anslutning
till flottan
Datum för utträde
ur flottan/död
Öde
D99
(sedan 1940  - I99)
HMS Duncan HM Dockyard, Portsmouth 3 september 1931 7 juli 1932 april 1933 1945 Demonteras för metall

Produktionsfartyg

Vimpelnummer namn varvsbyggare Bokmärk datum Lanseringsdatum Datum för anslutning
till flottan
Datum för utträde
ur flottan/död
Öde
H53 HMS Dainty Fairfield Shipbuilding and Engineering Company 20 april 1931 3 maj 1932 januari 1933 24 februari 1941 Sänkt av tyska flygplan i Tobruks hamn
H16 HMS vågat John I. Thornycroft & Company juni 1931 7 april 1932 november 1932 18 februari 1940 Dödad i en attack av den tyska ubåten U-23 utanför Skottlands kust
H75 HMS Decoy John I. Thornycroft & Company juni 1931 7 juni 1932 april 1933 1946 1943 överfördes till marinen i Kanada ( döpt till HMCS Kootenay ), efter kriget demonterades den för metall
H07 HMS Defender Vickers Armstrongs juni 1931 7 april 1932 oktober 1932 11 juli 1941 Skadad av tyska flygplan utanför Tobruk , sjönk under bogsering av Sidi Barrani
H38 HMS Delight Fairfield Shipbuilding and Engineering Company 22 april 1931 2 juni 1932 januari 1933 29 juli 1940 Hårt skadad av tyska flygplan utanför Portland , bogserade till hamn, där hon sjönk natten den 29/30 juli 1940
H22 HMS Diamond Vickers Armstrongs september 1931 8 april 1932 november 1932 27 april 1941 Sänkt av tyska flygplan utanför Kap Malea ( Grekland )
H49 HMS Diana Palmers Shipbuilding and Iron Company juni 1931 16 juni 1932 december 1932 22 oktober 1940 1940 överfördes till Navy of Canada (döpt till HMCS Margaree ), dog i en kollision med Port Fairy-transporten i Nordatlanten
H64 HMS hertiginna Palmers Shipbuilding and Iron Company juni 1931 19 juli 1932 januari 1933 12 december 1939 Dödad i en kollision med slagskeppet HMS Barham utanför Skottlands kust

Anteckningar

  1. Beväpningsdata vid tidpunkten för idrifttagning
  2. 1 2 Conway's, 1922-1946. — S. 38.
  3. till Ivanhoe, 1993 , sid. 43.
  4. 1 2 3 4 5 A. V. Dashyan "Skepp från andra världskriget. brittiska flottan". Del 2. Jagare
  5. Granovsky, 1997 , sid. fjorton.
  6. 1 2 3 Från tidigaste dagar, 2009 , sid. 353.
  7. Från Earliest Days, 2009 , sid. 501.
  8. Storbritannien 4,7"/45 (12 cm) QF Mark IX och 4,7"/45 (12 cm) QF Mark XII . Hämtad 7 april 2021. Arkiverad från originalet 10 juni 2016.
  9. 1 2 Jane's Fighting Ships, 1934, sid. 56, sid. 60
  10. 12 till Ivanhoe , 1993 , sid. 51.

Litteratur

  • "Marine Collection" nr 5, 2003 A. V. Dashyan "Skepp från andra världskriget. brittiska flottan". Del 2. Moskva, modelldesigner, 2003
  • Granovsky E., Dashian A., Morozov M. Brittiska jagare i strid. Del 2 / ed. M. E. Morozova. - M . : CheRo, 1997. - 48 med illustrationer. Med. - (Retrospektiv av kriget till sjöss). - 1000 exemplar.  — ISBN 5-88711-052-X .
  • Conways All The Worlds Fighting Ships, 1922-1946 / Gray, Randal (red.). - London: Conway Maritime Press, 1980. - 456 sid. - ISBN 0-85177-1467 .
  • Jane's Fighting Ships, 1934
  • Engelska, John. Amazon till Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930. - Kendal: World Ship Society, 1993. - 144 sid. - ISBN 0-905617-64-9 .
  • Norman Friedman. Brittiska jagare från tidigaste dagar till andra världskriget. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. - ISBN 978-1-59114-081-8 .