Jagare av typ I

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 6 april 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .

Jagare av typ I
Jag klassförstörare
Typ I jagare HMS Ivanhoe , cirka 1938
Projekt
Land	Storbritannien Turkiet
Tillverkare	John Brown & Company Hawthorn Leslie and Company J. Samuel White Cammell Laird Thornycroft Yarrow Vickers-Armstrongs William Denny and Brothers
Operatörer	Brittiska flottan turkiska flottan
Tidigare typ	typerna G och H
Följ typ	Stamtyp
Undertyper	Jag, Gaireth
År av konstruktion	januari 1936
I tjänst	dras tillbaka från flottan
Huvuddragen
Förflyttning	1370 längd t ( Inglefield - 1544) standard, 1888 lång. t - full ( Inglefield - 2081)
Längd	95,1 m (vid vattenlinjen ) ( Inglefield - 97,2) 98,5 m (störst) ( Inglefield - 100,5)
Bredd	10,1 m ( Inglefield - 10,5)
Förslag	3,8 m ( Inglefield - 3,9)
Motorer	2 TZA Parsons 3 PK Amiralitetstyp
Kraft	34 000 l. Med. ( Inglefield - 38 000)
upphovsman	2 skruvar
hastighet	35,5 knop
marschintervall	5530 mil vid 15 knop Oljereserv 470 dl. t ( Inglefield - 475)
Besättning	145 personer ( Inglefield - 175)
Beväpning
Artilleri	4 × 1 - 120 mm / 45 kanoner QF Mk. IX ( Inglefield - 5 × 1)
Flak	2 × 4 - 12,7 mm Vickers .50 maskingevär 4 × 1 - 7,7 mm Lewis maskingevär
Anti-ubåtsvapen	ekolod " Asdik " 1 bombplan 2 bombplan 20 djupladdningar (impulsiv - 30 GB)
Min- och torpedbeväpning	2 × 5 - 533 mm TA [ca. 1] (turkiska: 2 × 4) "Tvåväxlad trål för jagare" TSDS (inte på "impulsiv") 60 min Mk.XIV (endast impulsiv)
Mediafiler på Wikimedia Commons

Jagare av typ I är en typ av jagare som var i tjänst med Royal Navy of Great Britain under förkrigsåren och under andra världskriget . Den nionde (och sista) serien av brittiska seriejagare mellan kriget (de så kallade "standard" jagarna). Jagaren HMS Inglefield designades som ledare för flottiljen . 1938 beställdes fyra fartyg av den turkiska flottan under detta projekt . Två av dem köptes av den brittiska regeringen, ytterligare två överfördes till kunden 1942 . Under krigsåren dog 7 fartyg av denna typ, inklusive HMS Ithuriel destinerade för Turkiet, och förklarades som en oåterkallelig förlust .

Skapandes historia och designfunktioner

Jagare av typ I var en variant av de tidigare G- och H-typerna , som kännetecknades av införandet av femrörstorpedrör. För att kompensera för den ökade "topp" vikten i det inre av några av fartygen måste ballast läggas, de flesta installerade ett vattenballastsystem, vars avdelningar skulle ta emot vatten med en deplacement på mindre än 1660 dl. ton. Dessutom installerade alla fartyg, förutom ledaren för flottiljen , HMS Inglefield (noterbart för sin ökade storlek och utökade sammansättning av huvudkaliberartilleriet), broar av en ny typ, testade på jagarna HMS Hero och HMS Hereward . Jagarna kostade £6 000-11 000 mer än den tidigare typen [1] . Impulsive, Ivanhoe och Intrepid var utrustade för minläggning och kunde ta ombord upp till 60 minor.

Fartygen byggdes enligt 1935 års program, lades ned på olika varv 1936 och kom in i flottan under 1937-1938. Typ "I"-fartyg för den turkiska flottan lades ner 1939, färdigställda 1942, skilde sig åt genom att alla instrument och eldledningssystem inte var i den brittiska (fot), utan i det metriska mätsystemet.

Konstruktion

Arkitektoniskt utseende

Jagarna av typen "I" blev en upprepning av typen "H", som bara skilde sig åt i installationen av nya femrörstorpedrör.

Beväpning

Huvudbatteriet bestod av fyra 120 mm Mark IX** kanoner med en pipalängd på 45 kalibrar på CP XVII-fästen. Max höjdvinkel 40°, nedstigning 10°. Projektilvikt 22,7 kg, mynningshastighet 807 m/s . Vapnen hade en eldhastighet på 10-12 skott per minut. Artilleriets eldledningssystem bestod av en tre meter lång avståndsmätare MS.20 och PUAO - "direktör för jagare" (DCT) Mk.I [2] .

Luftvärnsvapen

Luftvärnsbeväpning var ett par fyrhjuliga 12,7 mm Vickers .50 maskingevär [2] .

Torpedbeväpning

Torpedbeväpningen inkluderade två 533 mm femrörs PR.I-torpedrör [2] .

Anti-ubåtsvapen

Antiubåtsvapen bestod av ett ekolod, en bombutlösare, två bombplan, tjugo djupladdningar [2] .

Kraftverk

Huvudkraftverk

Huvudkraftverket inkluderade tre Admiralty-pannor med tre samlare (P = 21 kg/cm², T = 327 ° C) [3] , på "Hyperion" två Admiralty-pannor och en Johnson-panna, och två enstegs Parsons turboväxlar enheter . Placeringen av kraftverket är linjär. Pannorna placerades i isolerade fack, turbinerna fanns i det allmänna maskinrummet , medan växellådorna var separerade från turbinerna med ett vattentätt skott.

Marschräckvidd och hastighet

Designkapaciteten var 34 000 liter. Med. , som var tänkt att ge en hastighet (vid full belastning) på 31,5 knop , maxhastigheten vid dellast - 35,5 knop.

Bränsletillförseln lagrades i åtta bränsletankar innehållande 470 långa ton eldningsolja , vilket gav en räckvidd på 5530 miles vid 15 knop eller 2950 miles vid 20 knop. Räckvidden vid full fart var cirka 1270 miles [4] .

Service och uppgraderingar

Efter testet avslöjades jagarnas otillräckliga stabilitet och behovet av 33 ton barlast [5] . De lade det på en del av jagarna, på den delen installerade de vattenballasttankar, i vilka det var nödvändigt att ta vatten så snart jagarnas deplacement var mindre än 1660 dl. ton [6] . Jagare av typ "I" deltog aktivt i striderna under andra världskriget . Inklusive enheter avsedda för Turkiet, 7 fartyg förlorades under kriget, varav 4 som ett resultat av luftangrepp, ett vardera som ett resultat av en explosion på en sjömina, en attack av en fientlig man-torped och en kollision med ett annat fartyg . Under sin tjänst ändrade fartygen upprepade gånger sammansättningen av sina vapen. För att stärka luftförsvaret 1940 togs aktertorpedröret bort och ersattes med ett 76 mm luftvärnskanon.

1942 , på HMS Icarus , HMS Ilex , HMS Isis , HMS Impulsive och HMS Intrepid , togs mittröret bort från det återstående torpedröret. 1943 togs akterkanonen av huvudkalibern bort på samma fartyg och antalet bombplan utökades till 4. Lagret av djupladdningar ökade till 70. Samtidigt tog de emot jetbombplanet Hedgehog - på HMS Icarus istället för huvudkaliberpistolen i position "A", och på HMS Ilex , HMS Isis , HMS Impulsive och HMS Intrepid - istället för pistol "B". På de sista fyra, på sidorna av Hedgehog , installerades ytterligare två 57-mm Hotchkiss snabbskjutande anti-båtvapen. För att minska "toppvikten" demonterades 76 mm kanoner på alla fartyg. Lätta luftvärnsvapen ökades gradvis på grund av installationen av 20 mm Oerlikon luftvärnskanoner. Vid slutet av kriget bar de överlevande skeppen av typ I 6 Oerlikons vardera [3] . HMS Icarus fick packa 60 dl. ton fast ballast [7] .

Lista över typförstörare [3] [8] [9]

Flotiljledare

Vimpelnummer	namn	varvsbyggare	Bokmärk datum	Lanseringsdatum	Datum för anslutning till flottan	Datum för utträde ur flottan/död	Öde
D02	HMS Inglefield	Cammell Laird	29 april 1936	15 oktober 1936	25 juni 1937	25 februari 1944	Sänkt av tysk glidbomb Hs 293 vid Anzio

Produktionsfartyg

Vimpelnummer	namn	varvsbyggare	Bokmärk datum	Lanseringsdatum	Datum för anslutning till flottan	Datum för utträde ur flottan/död	Öde
D03	HMS Icarus	John Brown & Company	mars 1936	26 november 1936	3 maj 1937	1946	Utesluten från flottan, demonterad för metall
D61	HMS Ilex	John Brown & Company	mars 1936	28 januari 1937	7 juli 1937	1946	Utesluten från flottan, demonterad för metall
D44	HMS Imogen	Hawthorn Leslie and Company	januari 1936	30 oktober 1936	juni 1937	16 juli 1940	Kolliderade med lätt kryssare HMS Glasgow nära Orkneyöarna och sjönk
D09	HMS Imperial	Hawthorn Leslie and Company	januari 1936	11 december 1936	30 juni 1937	29 maj 1941	Under evakueringen av Kreta förlorade han kontrollen som ett resultat av en nära explosion av en luftbomb, övergiven av besättningen, avslutad av en torped från jagaren HMS Hotspur
D11	HMS Impulsiv	J. Samuel White	mars 1936	1 mars 1937	29 januari 1938	1946	Utesluten från flottan, demonterad för metall
D10	HMS Intrepid	J. Samuel White	januari 1936	17 december 1936	29 juli 1937	27 september 1943	26 september 1943 , kraftigt skadad av tyska flygplan utanför ön Leros i Egeiska havet , sjönk nästa dag.
D87	HMS Isis	Rölleka	februari 1936	12 november 1936	2 juni 1937	20 juli 1944	Sänktes av en tysk mantorped i Seinebukten
D16	HMS Ivanhoe	Rölleka	februari 1936	11 februari 1937	augusti 1937	1 september 1940	Efter en minexplosion utanför Nederländernas kust , övergiven av besättningen och avslutad av jagaren HMS Kelvin

Seriefartyg byggda på order av Turkiet

Vimpelnummer	namn	varvsbyggare	Bokmärk datum	Lanseringsdatum	Datum för anslutning till flottan	Datum för utträde ur flottan/död	Öde
H49	HMS Inconstant (ex-Muavenet)	Vickers Armstrongs	24 maj 1939	24 februari 1941	24 januari 1942	1960	Förvärvades av den brittiska regeringen den 14 november 1941 , återvände till Turkiet under sitt tidigare namn den 9 mars 1946, såldes för skrot 1960.
H05	HMS Ithuriel (ex-Gayret)	Vickers Armstrongs	24 maj 1939	15 december 1940	3 mars 1942	27 februari 1943	27 - 28 november 1942 skadad av tyska bombplan vid Cape Bon , gick på grund, avvecklades officiellt den 27 februari 1943 , såldes för skrot den 25 augusti 1945 .
H87	Sultanhisar	William Denny och bröder	1939	1940	1942	1960	levererades till Turkiet 1942
H80	Demirhisar	William Denny och bröder	1939	1941	1942	1960	levererades till Turkiet 1942

Projektutvärdering

Sorts	typ "Le Hardy"	typ I	skriv "Asasio" [11]	projekt 7 [12]	" typ 1936 " [13]
Jämförande prestandaegenskaper för jagarna på 30 -talet [10]
Enheter byggda	12	åtta	tio	28	6
Mått L×B×O, m	117,2×11,10×4,2 [ca. 2]	98,5×10,1×3,80	118,5×10,8×3,76	112,8×10,2×3,1	123×11,8×4,3
Förskjutning, t	1772/2215	1392/1920	1992/2394	1612/2215	2411/3415
Artilleri GK	130 mm/48 - 3x2	120 mm/45 - 4x1	127 mm/50 - 3x2	130 mm/50 - 4x1	127 mm/45 - 5x1
Flak	37 mm/50 - 2x1, 13 mm - 2x2	12,7 mm - 2x4	25 mm - 2x2	76 mm - 2x1, 45 mm - 2x1, 12,7 mm - 2x1	37 mm - 2x2, 20 mm - 6x1
Torpedbeväpning	1 × 3, 2 × 2 - 550 mm	2 × 5 - 533 mm	2 × 4 - 610 mm	2 × 3 - 533 mm	2 × 4 - 533 mm
Anti-ubåtsvapen	4 BMB , ?? GB	GL "Asdik", 20 GB	18 GB	25 GB	Shp "KDB", 18 GB
Kraftverkskapacitet l. Med. tryck, ångtemperatur kgf /cm², °C	PT , 58 000 , 35, 385 [14]	Fre, 34 000 , 21, 327	Fre, 50 000 , 22,5, 300	Fre, 50 500 , 27, 350	Fre, 70 000 , 70, 460
Maxfart, knop	37	35,5	35	38	38
Marschräckvidd, sjömil	6000 vid 15 noder [ca. 3]	5530 vid 15 noder	5700 vid 15 noder	2640 vid 19,8 knop	2020 i 19 knop

När projektet av V-typledaren dök upp i början av 1916 var det svårt att föreställa sig att detta fartyg skulle sätta linjen för utvecklingen av jagarklassen under ganska lång tid. Alla fartyg som följde honom i 20 år blev utvecklingen av denna framgångsrikt hittade typ: från serie till serie ökade maskinernas förskjutning, storlek och kraft något, men även i fartyg av typ "I" byggda i mitten av trettiotalet var förfaderns egenskaper lätt att känna igen. Jagare av typ V kunde med rätta anses vara de bästa i sin klass: praktiskt taget ingen av världens flottor hade sådana fartyg under första världskriget. Och även om "V" i vissa avseenden kunde vara sämre än deras utländska samtida, uppnåddes den senares uppenbara överlägsenhet som regel på bekostnad av en minskning av sjöduglighet, marschräckvidd och en försämring av beboelighet. När det gäller balansen mellan huvudelementen lämnade de brittiska fartygen efter sig de amerikanska "fyrrörs"- , ryska "Noviki" och tyska "stora jagare" , för att inte tala om de japanska , franska och italienska jagarna . Regeln skulle inte vara regel om det inte fanns ett litet undantag: de var de tyska "förstörarna" - den tyska versionen av "Novik", men de var få och även om de var jämställda med "V"-typen , de var fortfarande underlägsna det "modifierade W" .

Efter slutförandet 1926 av konstruktionen av " Amazon " och " Ambescade ", skapade på basis av typen "Modifierad W", ägde jämförande tester rum under lång tid.

Amazonas och Ambuskade (experimentella jagare) följdes av en enorm serie på 77 enheter byggda mellan 1925 och 1937, i flera lite olika serier. Nio serier av brittiska jagare som ingår i programmen 1927-1936, med liknande egenskaper, är en förstorad kopia av jagarna från första världskriget, typ "V", med förbättrad torpedbeväpning. Det kan hävdas att, från och med "Valentine" (1916) och fram till "Ivanhoe" (1936), gjordes inga grundläggande förändringar i designen av engelska jagare [15] . Britterna begränsade sig till tio vattentäta tvärskott, övergav dubbelbotten och längsgående vattentäta skott, vilket gjorde det möjligt att få större motor- och pannrum. Mellan bra indelning i vattentäta fack och enkel underhåll av maskininstallationen valde man det senare [16] . 1935, för fartygen i de flesta europeiska länder med dominerande torpedbeväpning, efter övergången av turbininstallationer från mättad ånga till 18 atm. (karakteristiskt för första världskriget) till överhettad ånga på 27 atm. med en temperatur på 360 ° C minskade den specifika vikten för maskininstallationen [17] . Brittiska fartyg fortsatte att använda turbinenheter med ett tryck på 21 atm. och överhettad ångtemperatur på 327 ° C. Det är sant att på amerikanska jagare var den specifika vikten, trots kraftverkens mycket olika parametrar, i genomsnitt större och mer beroende av närvaron eller frånvaron av marschturbiner än på ångparametrar [18 ] . Fram till 1933 användes inte elektrisk svetsning på brittiska jagare. Den användes först på F-typen, men i mycket begränsad utsträckning [19] .

Vid fastställandet av förskjutningen för "G"- och "H"-serien, återgick det engelska amiralitetet, efter en lång konstruktion av jagare i 1375 ton, åter till en förskjutning på 1350 ton. Med. och designhastighet med 0,5 knop. Bränsletillförseln minskade också till 465 dl. m. Artilleri- och torpedbeväpning förblev oförändrad. En hastighet på 35,5 knop meddelades. Faktum är att dessa jagare, med en standardförskjutning, utvecklade 36-37 knop. Engelska källor uppmärksammade bekvämligheten med utrustningen för HMS Impulsive från "I"-serien och fartyg av samma typ med den i hushållsförhållanden, bra ventilation, stora förråd av proviant, ammunition, bränsle, vilket gör att fartyget kan göra en lång resa bort från baser. Deras främsta nackdel var att jagarna som byggts under två decennier har för lite deplacement för att installera mer effektiva och följaktligen tunga luftvärnsvapen och för att installera nya anti-ubåtsvapen. Lösningen var demonteringen av en del av standardvapnen. De flesta av dem byggdes om 1941-43 för eskorttjänst i Atlanten, där eskortfartyg fick attackera fiendens ubåtar mer än en eller två gånger, vilket krävde en försörjning på minst 70 djupladdningar.

Sorts	" A " [21]	" B " [22]	" C och D " [23]	" E och F " [24]	" G och H " [25]	"Jag" [25]	" Duncan "
Taktiska och tekniska element hos brittiska standardjagare [20]
Enheter byggda	åtta	åtta	12	16	16	åtta	ett
Mått L×B×O, m	98,4×9,9×3,73	98,4×9,8×3,73	100,28×10,0×3,78	100,28×10,1×3,81	98,45×10,1×3,78	98,45×10,1×3,80	100,28×10,0×3,78
Deplacement, standard / full, dl. t	1337/1747	1360/1815	1375/1920	1390/1940	1340/1880	1370/1920	1422/1973
Artilleri GK	120 mm/45 - 4x1	120 mm/45 - 4x1	120 mm/45 - 4x1	120 mm/45 - 4x1	120 mm/45 - 4x1	120 mm/45 - 4x1	120 mm/45 - 4x1
Flak	40mm/40 - 2×1	40mm/40 - 2×1	76 mm - 1x1 40 mm/40 - 2x1	12,7 mm - 2x4	12,7 mm - 2x4	12,7 mm - 2x4	76 mm - 1x1 40 mm/40 - 2x1
Torpedbeväpning	2 × 4 - 533 mm	2 × 4 - 533 mm	2 × 4 - 533 mm	2 × 4 - 533 mm	2 × 4 - 533 mm	2 × 5 - 533 mm	2 × 4 - 533 mm
Anti-ubåtsvapen	6 GB	15 GB	6 (typ "C") eller 20 (typ "D") GB	GL "Asdik", 20 GB	GL "Asdik", 20 GB	GL "Asdik", 20 GB	20 GB
Kraftverk: sammansättning, effekt, vikt	PT , 3 st, 34 300 l. Med. , 505 lång. t	fre, 3 st , 34 000 l. Med. , 505 lång. t	fre, 3 st, 36 000 l. Med. , 509 lång. t	fre, 3 st, 36 000 l. Med. , 525 lång. t	fre, 3 st, 34 000 l. Med. , 490 längd t	fre, 3 st, 34 000 l. Med. , 490 längd t	fre, 3 st, 36 000 l. Med. , 509 lång. t
Maxfart, knop	35	35	36	35,5	35,5	35,5	36
Bränslereserv, t	386	396	480	480	477	477	470
Marschräckvidd, sjömil	4800 vid 15 noder	4800 vid 15 noder	5870 vid 15 noder	6350 vid 15 noder	5530 vid 15 noder	5530 vid 15 noder	5579 vid 15 noder
Besättning, pers.	138	138	145	145	145	145	175

Anledningen till amiralitetets långa ovilja att öka storleken låg i det ekonomiska planet, britterna behandlade denna klass av fartyg som "förbrukningsbart" material och därför var ett av huvudkraven för dem minimikostnaden, så att du kunde bygga största antalet enheter. Konstruktionen av små och relativt billiga jagare av "standard" typ gjorde det möjligt för amiralitetet att fylla på flottan med nya stridsenheter till lägsta kostnad i en reducerad budget.

Kommentarer

↑ Beväpningsdata vid tidpunkten för idrifttagning
↑ Förmedla data är annorlunda
↑ Conway-räckvidden är 3100 miles vid 10 knop och 1900 miles vid 25.

Anteckningar

↑ till Ivanhoe, 1993 , sid. 114.
↑ 1 2 3 4 Granovsky, 1997 , sid. arton.
↑ 1 2 3 A. V. Dashyan "Skepp från andra världskriget. brittiska flottan". Del 2. Jagare
↑ Rubanov, 2004 , sid. arton.
↑ Mars 1966 , sid. 315.
↑ Mars 1966 , sid. 319.
↑ Mars 1966 , sid. 320.
↑ Jane's Fighting Ships, 1934, sid. 22, sid. 61, sid. 62
↑ A. V. Dashyan "Skepp från andra världskriget. brittiska flottan". Del 1. Jagare
↑ Temirgaleev, 2012 , sid. fyra.
↑ Patyanin, 1998 .
↑ Balakin S. A. "Thundering" och andra. Projekt 7 jagare. - Marine Collection nr 2, 1996.
↑ Patyanin S.V., Morozov M.E. Tyska jagare från andra världskriget. Demoner av havsstrider.
↑ Jordan, Dumas, 2015 , sid. 223.
↑ Rubanov, 2004 , sid. 13.
↑ Rubanov, 2004 , sid. fjorton.
↑ Rubanov, 2004 , sid. 9.
↑ US Destroyers, 2004 , sid. 403-411.
↑ Rubanov, 2004 , sid. femton.
↑ Rubanov, 2004 , sid. tjugo.
↑ Andra världskrigets flottor, 2009 , sid. 44-45.
↑ Andra världskrigets flottor, 2009 , sid. 45.
↑ Andra världskrigets flottor, 2009 , sid. 46.
↑ Andra världskrigets flottor, 2009 , sid. 47.
↑ 1 2 Fleets of World War II, 2009 , sid. 48-50.

Litteratur

Dashyan A.V.- skepp från andra världskriget. brittiska flottan. Del 1. - M . : Modelist-Constructor, 2003. - (Marine Collection No. 4).
S.V. Patyanin. Jagare och jagare av Japan 1879-1945. - St Petersburg. , 1998. - 140 sid.
Dashyan A.V.- skepp från andra världskriget. brittiska flottan. Del 2. - M . : Modelist-Constructor, 2003. - (Marine Collection No. 5).
Granovsky E., Dashian A., Morozov M. Brittiska jagare i strid. Del 2 / ed. M. E. Morozova. - M. : CheRo, 1997. - S. 18. - 48 sid. - (Retrospektiv av kriget till sjöss). - 1000 exemplar. — ISBN 5-88711-052-X .
Engelska, John. Amazon till Ivanhoe: British Standard Destroyers från 1930-talet. - Kendal: World Ship Society, 1993. - 144 sid. - ISBN 0-905617-64-9 .
Conways All The World's Fighting Ships 1922-1946. - London: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 978-0870219139 .
Jane's Fighting Ships. — Sampson låg, 1940.
O.A. Rubanov. del I // Englands förstörare i andra världskriget. - St Petersburg. , 2004. - 72 sid. — (WARSHIPS OF THE WARLD).
Dashyan A.V., Patyanin S.V. och andra. Flottor från andra världskriget. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2009. - 608 sid. - 2500 exemplar. — ISBN 978-5-699-33872-6 .
R. F. Temirgaleev. Jagare av typen "J", "K" och "N". — Moskva: Modelist-Constructor, 2012. — 32 sid. - 1250 exemplar.
N. Friedman. Amerikanska jagare. - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2004. - 489 sid. - ISBN 978-1-55750-442-5 .
Norman Friedman. Brittiska jagare från tidigaste dagar till andra världskriget. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. - ISBN 978-1-59114-081-8 .
Jordan J., Dumas R. French Destroyers. Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs. 1922-1956. - Barnsley: Seaforth Publishing, 2015. - ISBN 978-1-84832-198-4 .
Edgar J March. British Destroyers 1892 - 1953. - London: Seeley Service & Co, 1966. - 539 sid.

Jagare av typ I
brittisk	Inglefield (ledare) (†) Ikaros Ilex Imogen (†) Imperial (†) impulsiv Intrepid (†) Isis (†) Ivanhoe (†) Inkonstant (ex-Muavenet) HMS Ithuriel (ex-Gayret) (†)
turkiska	Muavenet Gayret (†) Sultanhisar Demirhisar
fartyg är märkta, under andra världskriget: (†) - döda

Brittiska Royal Navy jagare
Sjövärdiga jagare av den första serien (1903-1914)	skriv "flod" Stamtyp HMS Swift beagle typ typ "Ekorn" skriv "Acheron" skriv "Acasta" skriv "Laforey"
Förstörare och ledare under första världskriget	HMS Arno * skriv "Medea" typ "Talisman" Faulkner typ Lättfotstyp typ M typ R typ S typ V och W skriv "Scott" Shakespeare typ Caldwell typ * skriv "Vicks" *
"Standard jagare" av mellankrigskonstruktion	HMS Amazon HMS Ambuscade typ A typ B typ C och D typ E och F typerna G och H typ I
Ledare för mellankrigsbygget	" Codrington " " Exmouth " " Faulknor " " Grenville " " Hardy " "Inglefield"
Förstörare av förekrigstyp	Stamtyp typer J, K och N typ L och M
"Nödkrigsprogram"	typerna O och P typerna Q och R typerna S och T typerna U och V typ "W" (1943) typerna Z och Ca Ch, Co och Cr typer
Escort jagare	Typ av jakt
Förstörare (1944-1949)	"Battle" typ Typ "Whipon". Vågad typ
Förstörare URO	länstyp typ 82 typ 42 typ 45
* - utlandsbyggda, ** - experimentella fartyg.

Krigsfartyg från Royal Navy of Great Britain under andra världskriget
slagskepp	skriv "drottning Elizabeth" Typ "Rivenge". skriv "Nelson" typ "King George V" typ "Lion" "Vanguard" *
slagkryssare	typ "Rinaun" " huva "
hangarfartyg	skriv "Corages" " Furier " " Argus " " Hermes " " Örn " " Ark Royal " Lysande typ " Enhörning " "Oförsonlig" typ skriv "Colossus" Majestätisk typ * skriv "Odeyshes" * skriv "Malta" Sentor typ *
Eskort hangarfartyg	"Bågskytt" " Odesity " skriv "Avenger" skriv "Ettaker" skriv "Amir" " Aktivitet " " Pretoria slott " skriv "Nairana"
Tunga kryssare	skriv "Hawkins" skriv "Kent" skriv "London" skriv "Norfolk" skriv "York" skriv "Surrey"
lätta kryssare	skriv "Caledon" skriv "Danae" typ "Emerald" skriv "Linder" Arethusa typ Southampton klass skriv "Manchester" skriv "Belfast" skriv "Dido" typ "Förbättrad" Dido "" skriv "Fiji" skriv "Uganda" skriv "Swiftshur" Skriv "Tiger" *
Förstörare och ledare	skriv "R" skriv "S" typer "V" och "W" Shakespeare typ skriv "Scott" skriv "Caldwell" skriv "Vicks" " Ambosad " " Amazon " typ "A" typ "B" typer "C" och "D" typerna "E" och "F" typerna "G" och "H" skriv "jag" Stamtyp typer "J", "K" och "N" typ "L" och "M" typ "O" och "P" typ "Q" och "R" typ "S" och "T" typ "U" och "V" typ "W" (1943) typ "Z" och "Ca" typer "Ch", "Co" och "Cr" "Battle" typ Typ "Whipon". typ "G" (1944) vågad typ *
Eskortjagare , fregatter och korvetter	Typ av jakt skriv "flod" Kapten typ skriv "Tacoma" skriv "Loch" Bay typ blomma typ skriv "Slott"
Sloopar	typ "24" typ "Bridgewater" skriv "Hastings" skriv "Hindustan" skriv "Banff" ** Shoreham typ skriv "Grimsby" skriv "Kingfisher" skriv "Bittern" skriv "häger" typ "Black Swan" typ "Modifierad" Black Swan ""
Ubåtar	skriv "H" typ "L" typ O" skriv "P" skriv "R" skriv "S" skriv "flod" skriv "Grampus" skriv "T" Typ "U". typ "V" skriv "Emphion"
Midget ubåtar	skriv "X" typ XE
Övervakar	skriv "Erebus" skriv "Roberts"
minsvepare	Typ av jakt skriv "Halsion" skriv "Ok" ** skriv "Algerin"
Hydro-lufttransport	Pegasus "Albatross"
Stridsbåtar _	MTB MGB
Konverterade fartyg	"MAC-Spikes" (Handelsfartyg med flygdäck) "CAM-spikes" (handelsfartyg med flygplanskatapult) skriv "tre" Ails-klass (beväpnade trålare )
serier av fartyg som inte färdigställts eller inte fastställts är i kursiv stil ; * - färdigställd efter krigsslutet; ** - utlandsbyggd