HMS Codrington (1929)

"Codrington"

HMS Codrington 4 juni 1930
Service
 Storbritannien
Döpt efter Edward Codrington
Fartygsklass och typ Typ A förstörare ledare
Organisation Kungliga flottan
Tillverkare Svanjägare
Bygget startade 20 juni 1928
Sjösatt i vattnet 7 augusti 1929
Bemyndigad maj 1930
Status Sänktes med flygplan 27 juli 1940
Huvuddragen
Förflyttning standard: 1564 lång. t
2044 lång. t full
Längd 104,5 m (max), 101,19 m (mellan perpendicularer)
Bredd 10,3 m
Förslag 3,8 m
Motorer tre amiralitetspannor , två växlade Parsons - turbiner
Kraft 39 000 liter Med. ( 29.0MW )
upphovsman 2 skruvar
hastighet 35 knop (67 km/h ) design
marschräckvidd 4800 mil i 15 knop
Besättning 185 personer
Beväpning
Artilleri 5 × 1 - 120 mm QF Mk. IX
Flak 2x1 - 40 mm/40
4x1 - 7,7 mm Lewis maskingevär
Anti-ubåtsvapen 6 djupladdningar , tre bombdroppar
Min- och torpedbeväpning 2 × 3 - 533 mm TA [1] [2]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

HMS Codrington (D65) ( HMS Codrington ) är den brittiska ledaren för jagarna av typ A. Uppkallad efter Edward Codrington . Byggd för Royal Navy 1930 . Sänktes av tyska flygplan den 27 juli 1940 vid Dover.

Konstruktion

Designad som en förbättrad Scott-typ , med en hastighet på 37 knop vid en effekt på 52 000 hk. s., skulle beväpningen bestå av fem 120 mm Mk.I-kanoner, men projektet med en total förskjutning på 2450 ton befanns vara överdrivet stort och dyrt, vilket gjorde att dess vidare utveckling övergavs. En version med mycket mer blygsamma parametrar godkändes för konstruktion: skrovlängden reducerades med 13,1 m, kraftverkets förskjutning, kraft och sammansättning reducerades (antalet datorer var från 4 till 3). Antalet huvudvapen förändrades inte, bara istället för Mk.l-modellen (som på ledarna för Scott och Shakespeare -typerna och de experimentella EM-programmen 1924) tillhandahölls halvautomatiska Mk.IX. I övrigt motsvarade sammansättningen av ledarens beväpning typ A EM . En betydande nackdel med "Codrington" var den värsta, i jämförelse med jagarna i hans flottilj, manövrerbarhet. Cirkulationsdiametern vid full hastighet av ledaren överskred den för EM med cirka 350 m och nådde 980 yards (896 meter ) [3] .

Arkitektoniskt utseende

Kraftverk

Huvudkraftverk

Tre amiralitetspannor. Turbiner och en växellåda utgjorde en turboväxelenhet. Placeringen av kraftverket är linjär. Pannorna placerades i isolerade fack, turbinerna - i det allmänna maskinrummet , medan de var separerade från turbinerna av ett vattentätt skott.

Arbetsångtryck - 21 kgf / cm² (20,3 atm. ), Temperatur - 315 ° C [4] .

Marschräckvidd och hastighet

Designkapaciteten var 39 000 liter. Med. , som var tänkt att ge en fart (vid full last) på 32 knop . Maximal designhastighet 35 knop [5] [3] [6] .

Vid tester var hastigheten 35,14 knop [5] .

Bränsletillförseln lagrades i bränsletankar innehållande 425 [3] dl. ton (430 ton [4] ) eldningsolja, vilket gav en räckvidd på 4800 miles med en 15-knops kurs [7] [4] .

Beväpning

Fem 120 mm Mark IX-kanoner med en pipalängd på 45 kalibrar installerades på ledaren på CP XVII-fästen. Max höjdvinkel 30°, nedstigning 10°. Projektilvikt 22,7 kg, mynningshastighet 807 m/s . Vapnen hade en eldhastighet på 10-12 skott per minut. Artilleriets eldledningssystem bestod av en tre meter lång avståndsmätare MQ.1 och PUAO - "Sight-director for destroyers" (DDS) [8] .

Luftvärnsvapen

Luftvärnsvapen var ett par 40 mm / 40 "pom-pom" [8] [7] .

Torpedbeväpning

Torpedbeväpningen inkluderade två 533 mm QR.III trippelrörs torpedrör [8] [7] .

Anti-ubåtsvapen

Anti-ubåtsvapen bestod av tre bombplan och sex djupladdningar [8] .

Service och uppgraderingar

I maj 1930 trädde han i tjänst. Efter ett års tjänst genomgick den en modernisering, under vilken ett steg togs bort från högtrycksturbinerna. Tjänstgjorde i Medelhavet som ledare för 3rd Destroyer Flotilla. Strax före början av andra världskriget ersattes de föråldrade Mk.V-torpederna av Mk.IX.

Efter krigets början var den enda moderniseringen demonteringen av det bakre torpedröret och installationen av en 76 mm luftvärnskanon i dess ställe. I början av kriget överfördes han till metropolens vatten. I april 1940 deltog han i den norska operationen och bevakade konvojer. Efter 10 maj i Engelska kanalen. Som ledare för den första flottiljen deltar han i operationen i Dunkirk . "Codrington" i Dover 27/7/1940 skadades kraftigt av en luftbomb, låg ner på marken; inte återvunnen [2] .

Anteckningar

  1. ↑ Conway's, 1922-1946. — S. 39.
  2. ↑ 12 Naval-history.net . _ Hämtad 2 mars 2015. Arkiverad från originalet 19 februari 2019.
  3. ↑ 1 2 3 Conway's, 1922-1946. — S. 38.
  4. ↑ 1 2 3 Granovsky, 1997 , sid. femton.
  5. ↑ 1 2 Granovsky, 1997 , sid. 5.
  6. ↑ Rubanov, 2004 , sid. 35.
  7. ↑ 1 2 3 Rubanov, 2004 , sid. 23.
  8. ↑ 1 2 3 4 Granovsky, 1997 , sid. 6.

Referenser och källor

  • O.A. Rubanov. Förstörare av England under andra världskriget. - St Petersburg. , 2004. - 72 sid. — (WARSHIPS OF THE WARLD).
  • Granovsky E., Dashian A., Morozov M. Brittiska jagare i strid. Del 2 / ed. M. E. Morozova. - M . : CheRo, 1997. - 48 med illustrationer. Med. - (Retrospektiv av kriget till sjöss). - 1000 exemplar.  — ISBN 5-88711-052-X .
  • Dashyan A.V.- skepp från andra världskriget. brittiska flottan. Del 2. - M . : Modelist-Constructor, 2003. - (Marine Collection No. 5).
  • Conways All The Worlds Fighting Ships, 1922-1946 / Gray, Randal (red.). - London: Conway Maritime Press, 1980. - 456 sid. - ISBN 0-85177-1467 .

Länkar

 Typ A jagare från den brittiska kungliga flottan
brittiska jagare
  • Codrington (ledare) (‡)
  • Acasta (†)
  • Achates (†)
  • Aktiva
  • Antilop
  • Anthony
  • Brinnande (†)
  • Pil (‡)
  • Acheron (†)
Kanadensiska jagare
  • Saguenay
  • Skeena (†)
  • fartyg är märkta under andra världskriget: (†) - döda, (‡) - skadade och inte återställda