Dunkirk operation

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 12 december 2021; kontroller kräver 15 redigeringar .

Operation Dynamo
Huvudkonflikt: Slaget vid Dunkirk
datumet	26 maj - 4 juni 1940
Plats	Dunkirk , Frankrike
Resultat	Evakuering av allierad styrka
Motståndare
Storbritannien Frankrike Belgien   Tredje riket
Befälhavare
John Gort Bertram Ramsay Harold Alexander Gerd von Rundstedt Wilhelm von Leeb
Förluster
mer än 2000 personer, 106 [1] [2] flygplan, 224 brittiska, cirka 60 franska fartyg [3] 8200 personer, 140 flygplan [3]
Mediafiler på Wikimedia Commons

Operation Dynamo ( Dunkirk operation , Dunkirk evakuation ) ( Eng.  Operation Dynamo ) - en operation under den franska kampanjen under andra världskriget för att sjövägen evakuera de engelska, franska och belgiska enheterna som blockerats av de tyska trupperna nära staden Dunkerque efter slaget av Dunkirk .

Bakgrund

fransk kampanj
Holland • Belgien • Arras • Calais • Dunkerque ( Dynamo ) • Lille • Sydöstra Frankrike

Efter Maginotlinjens genombrott den 10 maj 1940 och Nederländernas kapitulation den 14 maj utvecklade det tyska kommandot sina framgångar. Delar av den brittiska expeditionsstyrkan under befäl av Lord John Gort , de franska enheterna och formationerna som ingick i den 16:e kåren och resterna av de belgiska trupperna blockerades i området kring staden Dunkerque.

Den 18 maj 1940 föreslog befälhavaren för de brittiska trupperna, Lord Gort , öppet för första gången att överväga frågan om att evakuera allierade trupper till de brittiska öarna [4] .

Efter att de tyska stridsvagnsformationerna bröt igenom till Abbeville den 20 maj 1940 skars trupperna från 1:a allierade armégruppen (totalt 10 brittiska, 18 franska och 12 belgiska divisioner) av och pressades till havet i Gravelines , Arras , Brygge . Från söder och sydväst agerade trupperna från den tyska armégruppen "A" under befäl av generalöverste Gerd von Rundstedt (Panzer Group E. Kleist , Panzer Group G. Gotha och 4th Wehrmacht Army ) mot dem, från öster och sydost - trupper från den tyska armégruppen "B" under befäl av överste general V. Leeb (delar av 18:e och 6:e arméerna ) [5] .

Churchills kabinett och det brittiska amiralitetet beslutade att evakuera delar av den brittiska expeditionsstyrkan till de brittiska öarna.

Operationens gång

Den 20 maj började den brittiska regeringen samla in alla skepp och fartyg som var kapabla att delta i evakueringen (se Dunkirk småskepp ) [6] . För evakuering mobiliserade det allierade kommandot alla tillgängliga fartyg från flottan och handelsflottan: 693 engelska och cirka 250 franska [3] . Operationen planerades och leddes av konteramiral Bertram Ramsay .

Den 21 maj 1940 fick Wehrmachts 19:e kår order om att gå till offensiven för att erövra hamnarna på Engelska kanalen [7] . Samma dag, på eftermiddagen, inledde brittiska trupper en motattack mot tyska förband i området söder om Arras [6] , begränsade styrkor (ett infanteriregemente och två stridsvagnsbataljoner) deltog i motanfallet. Enheter från 4:e armén av Wehrmacht eliminerade med stöd av attackflygplan hotet [4] , men de tyska trupperna drevs tillbaka flera kilometer söderut.

Natten till den 22 maj 1940 inledde två franska divisioner en motattack, men på grund av bristen på samordning mellan de allierade hade det brittiska kommandot vid det här laget redan stoppat framryckningen och beordrat sina trupper att dra sig tillbaka. Motattacken, kallad Arras-krisen , orsakade uppståndelse bland det tyska överkommandot. [8] År 1945 skrev Rundstedt: ”Offensivens kritiska ögonblick uppstod precis vid den tidpunkt då mina trupper nådde Engelska kanalen. Det var en motattack av de brittiska trupperna, inledd den 21 maj söder om Arras. Under en kort tid fruktade vi att våra pansardivisioner skulle skäras av innan infanteridivisionerna kunde komma till undsättning. Ingen av de franska motattackerna utgjorde ett så allvarligt hot som denna" [9] [10] .

Den 22 maj 1940 ockuperade delar av Kleist Panzer Group Boulogne [11] . Samma dag rekvirerade det brittiska sjödepartementet 40 holländska skonare som låg i engelska hamnar för att kunna använda dem för att evakuera trupper från kontinenten [12] .

Som befälhavaren för 19:e armékåren, general G. Guderian, noterade i sina memoarer, under denna dag, i striderna nära Devre , Samy och söder om Boulogne, mötte kårens soldater inte bara de anglo-franska trupperna utan även enheter av de belgiska och holländska trupperna [13] .

Den 23 maj 1940 nådde de tyska enheterna hamnen i Calais och befann sig 16 kilometer från Dunkerque [11] .

Natten mellan den 23 och 24 maj 1940 attackerades det 9:e kompaniet av "Der Führer"-regementet av 2:a SS-pansardivisionen , som hade avancerat till Bayeul- området för att bevaka övergångarna, av fiendestyrkor upp till en infanteribataljon understödd av stridsvagnar, som bröt igenom de defensiva positionsföretagen. Samtidigt attackerade franska stridsvagnar positionerna för regementets sjunde kompani. För att hjälpa 9:e kompaniet kastades reserverna från 9:e kompaniet, liksom en maskingevärspluton från 12:e kompaniet och en pansarvärnspluton från 14:e kompaniet i Der Führer-regementet, in i striden nära Saint-Hilaire [14] .

Den 24 maj beordrade Hitler de tyska pansardivisionerna som ryckte fram längs Engelska kanalkusten att stoppa sin framryckning vid Aa-kanalen och dra tillbaka enheter som hade avancerat på Azbrook. Ytterligare avancemang tillåts endast för enheter som utför spanings- och säkerhetsuppgifter [4] . Som ett resultat stannade de tyska enheterna vid linjen Bethune - Saint-Omer - Gravelines [5] . Hitler beordrade "att inte närma sig Dunkerque närmare än 10 km" och att inte använda stridsvagnar mot den blockerade grupperingen, så Rundstedt, som försökte förhindra evakueringen, men inte att bryta mot Führerns order, beordrade de tyska trupperna att använda artilleri av medelkaliber att beskjuta fiendens positioner [15] .
Samma dag, klockan 11:42, avlyssnades ett okrypterat meddelande där den tyska militärledningen beordrade trupperna att stanna på linjen Dunkirk-Azbrouck-Merville av den brittiska radioavlyssningstjänsten [16] .

Ändå, den 24 maj, på order av befälhavaren för SS-divisionen "Adolf Hitler" korsade divisionens soldater Aa-kanalen och intog höjden av Monvattan på den motsatta stranden, vilket säkerställde dominans över den platta terrängen (ruinerna av ett medeltida slott på toppen gjorde det möjligt att göra det till ett fäste) [17 ] .

På kvällen den 26 maj fick den brittiska expeditionsstyrkan en evakueringsorder. Omedelbart före starten av operationen vädjade den brittiska regeringen till alla ägare av privata fartyg, båtar och andra fartyg med en vädjan om att delta i evakueringen av trupper [6] .

Den 27-28 maj kämpade "Der Führer"-regementet i 2:a SS-pansardivisionen med enheter av brittiska trupper i området Niep-skogen för att korsa floden Lys. Striderna var hårda och nådde hand-till-hand-strid, Niep-skogen ockuperades av tyskarna först på kvällen den 28 maj. [fjorton]

Den 28 maj 1940 undertecknade den belgiske kungen Leopold III lagen om överlämnande av Belgien. Överlämnandet av de belgiska trupperna befriade de tyska militära enheterna och komplicerade situationen för de anglo-franska trupperna som blockerades i Dunkirk-området [11] .

Evakueringen från Dunkirk-området skedde spridd, under kontinuerlig artillerield och ständiga fiendens bombningar. Särskilt massiva räder började efter att de brittiska kämparna, som täckte kusten, drog sig tillbaka för att tanka. När inringningen smalnade av avfyrades även eld från handeldvapen, främst från maskingevär [18] . Lastningen av trupper på de stora fartygen från den brittiska flottan och handelsflottan ägde rum i hamnen i Dunkerque, men trupperna vid kusten skapade flera improviserade förtöjningar från kolonner av motorfordon som kördes i vattnet, till vilka britternas små fartyg hjälpflotta kunde förtöja. Dessutom, under täckmantel av den brittiska flottans fartyg, närmade sig små fartyg och båtar kusten, och soldaterna kom till dem i båtar, livbåtar och egentillverkade vattenskotrar [6] .

Striderna utfördes under förhållanden med oländig terräng bland många kanaler, de brittiska trupperna höll den östra delen av fronten, fransmännen - den västra; när trupperna evakuerades, flyttade de främre förbanden ur kontakt med fienden och gick i land för lastning, vid nästa linje av fiendens försvar mötte de nya förband av bakgardet. Tyskarna anföll ständigt, men led stora förluster och avancerade extremt långsamt. Ibland gick de allierade trupperna till motattack och sköt tillbaka dem till sina ursprungliga positioner [18] .

Flygplan från det tyska flygvapnet misslyckades med att uppnå luftöverlägsenhet och störde evakueringen av de allierade styrkorna av ett antal skäl, inklusive:

• omprövning av Luftwaffes befäl av styrkorna och kapaciteten hos tysk luftfart [6] (General A. Kesselring noterade att när Göring satte uppgiften tog Göring inte hänsyn till graden av trötthet hos Luftwaffe-piloterna, som hade deltagit i fientligheter i nästan tre veckor [19] ), såväl som otillräcklig redovisning av lokala drag i krigsteatern:
  • så, under bombardementet av kusten, reducerades den skadliga effekten av tyska bomber som ett resultat av den låga tätheten av havssand [6] ;
• aktivt motstånd från fientliga stridsflygplan under operationen (endast flygplan från det brittiska flygvapnet genomförde 2739 sorteringar över evakueringszonen) [20] ;
  • i synnerhet de brittiska Supermarine Spitfires aktiva agerande , vilket gjorde det svårt för Luftwaffe att fullgöra sina uppgifter [19]
• dåligt väder höll i sig i flera dagar, vilket inte hindrade evakueringen, men gjorde det svårt för flyget [19] [20] .

Resultat

Enligt officiella siffror från den brittiska flottan evakuerades under Operation Dynamo (mellan 26 maj och 4 juni 1940) totalt 338 226 allierade trupper från den franska kusten nära Dunkerque [6] [21] . Av detta antal evakuerades innan Operation Dynamo startade 59,3 tusen brittiska trupper [5] från Dunkirk-området till de brittiska öarna , under Operation Dynamo ytterligare 139,8 tusen brittiska [5] och 139 tusen militärer från länder-allierade [5] ] (cirka 90 tusen fransmän [6] , samt belgare och militär personal från andra allierade länder ). John Downing tilldelades Distinguished Service Order .

Ett antal militärer dog under transporten.

337 131 personer anlände till de brittiska öarna från Frankrike [15] . Operationen i Dunkirk gjorde det möjligt att behålla en reguljär brittisk armé, som samtidigt fick ovärderlig stridserfarenhet, även om armén förlorade nästan alla tunga vapen. Hela personalen bevarades, vilket senare blev grunden för de allierade styrkorna. Innan evakueringen började förväntade sig det brittiska kommandot att de bara kunde rädda cirka 45 tusen människor, men under de envisa striderna visade de brittiska väpnade styrkorna hög moral och professionalism. Ungefär hälften av trupperna räddades av civila, fiskare, färjor, ägare av yachter, båtar och andra som svarade på de brittiska myndigheternas uppmaning. Tillsammans med britterna agerade också många fransmän, belgare och andra allierade, de som inte gav efter för panik och inte var infekterade av defaitism. Många av dem fortsatte att kämpa i framtiden som en del av både de brittiska väpnade styrkorna och i militära formationer, såsom de fria fransmännen , som beslutade, trots att deras regeringar kapitulerat, att fortsätta kampen [9] [22] [23 ] .

Förluster

Anti-Hitler Coalition

Under evakueringen av de brittiska, franska och belgiska truppernas personal i Dunkerque-området övergavs nästan alla tunga vapen, utrustning och utrustning. Totalt 2 472 artilleripjäser, nästan 65 000 fordon, 20 000 motorcyklar, 68 000 ton ammunition, 147 000 ton bränsle och 377 000 ton utrustning och militär utrustning [24] , 8 000 av 9 kulsprutor, inklusive 9 kulsprutor, 000 stycken kvar och transport av 9 brittiska divisioner. [11] [25] RAF-förlusterna som täckte evakueringen var 106 flygplan. Under operationen och under transporten till England dog eller försvann omkring 2 tusen allierade soldater och sjömän [6] [26] [26] [26] .

Under striderna med de tyska trupperna under operationen "Dynamo" och efter dess slutförande i Dunkerque-området, tillfångatogs totalt 50 tusen soldater från den franska armén [27] . Trots att den engelska flottan inte stoppade evakueringen förrän vid sista tillfället och lyckades ta ut över 26 000 fransmän [23] , tillfångatogs ca 15 000 franska armésoldater av tyskarna när de täckte det sista skedet av evakueringen, dvs. i de evakuerande truppernas baktrupp . Därefter använde tysk propaganda denna episod för att röra upp anti-brittiska känslor bland fransmännen [28] .

Under operationen förlorades mer än en fjärdedel av fartygen och fartygen [6] som deltog i evakueringen (224 engelska [3] [26] och cirka 60 franska [3] fartyg), inklusive 6 [26] [29] jagare av engelska flottan och 3 franska flottan. Ett betydande antal fartyg skadades [3] (inklusive 19 [29] eller 23 [6] fartyg från den engelska flottan).

Tredje riket

Tyska trupper förlorade 140 flygplan i luftstrider och från luftvärnsartillerield [3] [26] .

Mänskliga förluster uppgick till 8,2 tusen människor.

Skäl för att stoppa den tyska offensiven

Militärhistoriker argumenterar om de verkliga skälen till att stoppa den tyska offensiven på Hitlers order än i dag. Hypoteser har lagts fram för att förklara detta beslut:

• Hitler ville undvika ett krig på två fronter. Med idén om ett " livsrum i öst " var krig med Sovjetunionen oundvikligt. Sommaren 1940 sa Hitler direkt att det inte fanns någon anledning till att kriget mellan Tyskland och Storbritannien skulle fortsätta (Hitlers förslag av den 19 juli att sluta fred med Tyskland [30] [31] ), och uppmanade att sitta ner vid förhandlingsbordet och därigenom försöka sluta fred eller en tillfällig vapenvila för överföringen av huvudstyrkorna till östfronten under förberedelse ( Plan "Barbarossa" )
• Hitler försökte undvika ytterligare förluster i stridsvagnsenheterna, som skulle återuppta strider mot de franska trupperna i den andra fasen av det franska fälttåget [4] . Samtidigt ansåg befälhavaren för 19:e armékåren, general G. Guderian (som var direkt involverad i operationen för att omringa de anglo-franska trupperna i Dunkirk-området) att Hitlers "nervositet" i denna fråga var orimlig, och att tyska trupper kunde förstöra den blockerade gruppen [32] .
• chefen för markstyrkornas generalstab , F. Halder , rekommenderade inte att angripa brohuvudet och varnade för faran för en eventuell motattack från franska trupper från Parisregionen [26] .
• omvärdering av flygvapnets kapacitet - chefen för Luftwaffe Göring lovade Führern att han enkelt kunde förhindra evakueringen med hjälp av flygvapnet, och stridsvagnarna som behövde vända söderut och slutföra kampanjen mot Frankrike.
• Hitler hoppades kunna sluta fred med Storbritannien på gynnsamma villkor och förhindrade medvetet likvideringen av trupperna, vilket borde ha gjort det lättare för honom att göra detta.
• Hitler eller representanter för Wehrmacht-kommandot var rädda för de franska truppernas offensiv i andra delar av fronten och föredrog att minska förlusterna från attacken mot fiendens positioner [33] .

Objektivt sett är det värt att notera att många tyska generaler efter kriget försökte flytta ansvaret för sina misslyckanden till Hitler. Icke desto mindre kan man enligt tillgänglig information dra slutsatsen att generalstaben och de flesta militära ledare som deltog i kampanjen fruktade en motoffensiv från den franska armén från Parisregionen och en motattack från kusten av de brittiska expeditionsstyrkorna.

En annan anledning till att stoppa offensiven: förluster i stridsvagnar och infanteri, som vid den tiden hade nått från 30 till 50%. Därav rädslan hos det tyska kommandot att helt förlora stridsvagnstrupper när de försöker attackera de avskurna allierade - i detta fall skulle fortsättningen av kriget på kontinenten mot den franska armén, då fortfarande långt ifrån att vara dränerad på blod, bli omöjligt . Först efter att Wehrmacht-förbanden förstärkts med infanteri och artilleri, och det stod helt klart att den franska armén var oorganiserad, återupptogs de tyska truppernas offensiv [18] [34] [35] .

Hur som helst gavs ordern att likvidera den inringade gruppen sent, de allierade styrkorna lyckades stärka sina positioner och genomföra evakueringen, Luftwaffe-styrkorna klarade inte av uppgiften att förhindra dem, och britterna piggnade till tack vare "mirakel av Dunkirk" och bara stärkte deras beslutsamhet att fortsätta kriget [33] .

Reflektion i kultur och konst

• Huvudpersonen i berättelsen "The White Goose " (1940) av den amerikanske författaren Paul Gallico åker över Engelska kanalen i en båt till Dunkerque för att rädda sina landsmän och dör och transporterar hundratals soldater till fartygen som väntar på dem.
• Evakueringen beskrivs i Robert Merles roman A Weekend by the Ocean (1949) och visas i dess filmatisering med samma namn (1964) av Henri Verneuil med Jean-Paul Belmondo i huvudrollen .
• Dunkirk i av Leslie Norman släpptes i Storbritannien 1958, baserad på boken med samma namn av överstelöjtnant Ewan Butler och major J.S. Bradford, samt på romanen The Big Pick-Up (1955) av Elleston Trevor .
• "Things" over London" 1969, samproduktion av Spanien, Italien, Frankrike
• Evakueringen beskrivs i Ian McEwans roman Atonement ( 2001) och visas i dess filmatisering med samma namn (2007) av Joe Wright.
• Studio Warner Bros. Pictures släppte Dunkirk -filmen den 20 juli 2017 , som beskriver händelserna under evakueringen; regisserad av Christopher Nolan [36] .
• Berörs i den brittiska dramabiografen Darkest Hour ( 2017) i regi av Joe Wright .

Anteckningar

1. ↑ Andra världskrigets historia . Paulton, 1966-1968, sid. 248
2. ^ Historia av andra världskriget: 1939–1945. - T. 3. - M . : Military Publishing House, 1974. - S. 99.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Sovjetisk militäruppslagsverk / Ed. N. V. Ogarkova. - T. 3. - M . : Military Publishing House, 1977. - S. 280-281.
4. ↑ 1 2 3 4 Kurt von Tippelskirch . Andra världskrigets historia: 1939-1945. - St Petersburg. : Polygon; M .: AST, 1999. - S. 113.
5. ↑ 1 2 3 4 5 Dunker operation: 1940 // Great Soviet Encyclopedia / Ed. A. M. Prokhorova. - 3:e uppl. - T. 8. - M . : Soviet Encyclopedia, 1972. - S. 574.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Kurt von Tippelskirch . Andra världskrigets historia: 1939-1945. - St Petersburg. : Polygon; M .: AST, 1999. - S. 116-118.
7. ↑ “ Den 21 maj fick jag order om att fortsätta offensiven norrut för att erövra hamnarna på Engelska kanalen ”
   Guderian G. Memoirs of a German General. Tanktrupper från Tyskland i andra världskriget: 1939-1945 / Per. med honom. - M. : Tsentrpoligraf, 2013. - S. 122.
8. ↑ Andra världskrigets historia: 1939-1945. - T. 3. - M . :, Military Publishing House, 1974. - S. 97.
9. ↑ 1 2 Divine D. Nio dagar av Dunkirk.
10. ↑ The Rommel Papers . Redigerat av W. H. Liddell Hart. N.Y. , 1953.
11. ↑ 1 2 3 4 Historia om det stora fosterländska kriget i Sovjetunionen, 1941-1945: I 6 volymer / Redkoll .., P. N. Pospelov et al
12. ↑ Winston Churchill . Andra världskriget. - Prins. 1 (volym 1-2). - M . : Military Publishing House, 1991. - S. 333.
13. ↑ Guderian G. Minnen av en tysk general. Tanktrupper från Tyskland i andra världskriget: 1939-1945 / Per. med honom. - M. : Tsentrpoligraf, 2013. - S. 123.
14. ↑ 1 2 Otto Weidinger . Kamrater till slutet. Memoarer från befälhavarna för pansargrenadjärregementet "Der Fuhrer": 1938-1945. - M . : Tsentrpoligraf", 2012. - S. 35-37.
15. ↑ 1 2 John Fuller. Andra världskriget. Smolensk, "Rusich", 2004. s. 84-85
16. ↑ Winston Churchill . Andra världskriget. - Prins. 1 (volym 1-2). - M . : Military Publishing House, 1991. - S. 339.
17. ↑ Guderian G. Minnen av en tysk general. Tanktrupper från Tyskland i andra världskriget: 1939-1945 / Per. med honom. - M. : Tsentrpoligraf, 2013. - S. 126.
18. ↑ 1 2 3 D. Gudomlig. Nio dagar av Dunkirk.
19. ↑ 1 2 3 " Överbefälhavaren för Luftwaffe måste inte ha varit helt medveten om tillståndet för mina piloter efter nästan tre veckors oavbrutna strider, om han beordrade en operation som skulle vara mycket svår att framgångsrikt genomföra även för färska trupper. Jag sa mycket otvetydigt min åsikt till Göring i denna fråga ... Jag påpekade för Göring att moderna Spitfire-flygplan dök upp i stridszonen. Deras utseende hämmade i hög grad våra handlingar i luften .”
    Kesselring A. Luftwaffe: Triumf och nederlag. Memoarer av en fältmarskalk från det tredje riket. - M . : Tsentrpoligraf, 2004. - S. 77-78.
20. ↑ 1 2 Encyclopedia of World War II. Slag i sydlig riktning: maj 1940 - juni 1941 / Per. från engelska. M. R. Telesnina, V. D. Tarasova. - M . : World of Books, 2007. - 20.
21. ↑ Winston Churchill. Andra världskriget. bok 1 (vol. 1-2). M., Military Publishing House, 1991. s. 357
22. ↑ Winston Churchill. Andra världskriget.
23. ↑ 1 2 Shearer, William. Det nazistiska imperiets sammanbrott
24. ↑ Sean Longden. Dunkirk: The Men They Left Behind. London: Constable and Robinson, 2009. sida 11
25. ↑ W. Churchill. Andra världskriget. vol II. London, 1955. sid 125
26. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 R. Ernest Dupuis, Trevor N. Dupuis. World History of Wars (i 4 vol.). Bok 4 (1925-1997). SPb., M., "Polygon - AST", 1998. s. 122
27. ↑ Winston Churchill. Andra världskriget. bok 1 (vol. 1-2). M., Military Publishing House, 1991. s. 349
28. ↑ Andra världskrigets uppslagsverk. Slag i sydlig riktning: maj 1940 - juni 1941 / Per. från engelska. M. R. Telesnina, V. D. Tarasova. - M . : World of Books, 2007. - 21.
29. ↑ 1 2 The New Encyclopedia Britannica . 15:e upplagan. makropedi. Vol. 29. Chicago, 1994. sid. 993
30. ↑ Pavlov N.V. Tredje rikets  utrikespolitik // MGIMO.ru. Arkiverad 27 oktober 2020.
31. ↑ Jacobsen G.A. [militera.lib.ru/h/jacobsen/01.html 1939-1945: Andra världskriget]. Krönika och dokument . militera.lib.ru _ Tillträdesdatum: 25 juli 2020. (obestämd)
32. ↑ Guderian G. Minnen av en tysk general. Tanktrupper från Tyskland i andra världskriget: 1939-1945 / Per. med honom. - M. : Tsentrpoligraf, 2013. - S. 128.
33. ↑ 1 2 Bevin Alexander . Hitlers 10 fatala misstag (= Hur Hitler kunde ha vunnit andra världskriget: The Fatal Errors That Led to Nazi Defeat . L .: Times Books, 2000) / Per. från engelska. - M . : Yauza; Eksmo, 2004. - Kapitel 3. - ISBN 5-8153-0145-0 .
34. ↑ Taylor A. J. P. Andra världskriget.
35. ↑ Shearer, William . Det nazistiska imperiets sammanbrott.
36. ↑ Christopher Nolan åker till Dunkirk för att evakuera britterna . KG Portal. Tillträdesdatum: 8 januari 2016. Arkiverad från originalet 8 januari 2016. (obestämd)

Litteratur

På ryska

• Halder F. Militärdagbok: Dagbok över chefen för generalstaben för markstyrkorna 1939-1942. - T 1: Från början av kriget med Polen till slutet av offensiven på västfronten (14.8.1939 - 30.6.1940) - M . : Voenizdat , 1968.
• Divine D. Nine Days of Dunkirk / Abbr. per. från engelska. - M . : Military Publishing House, 1965. - 239 sid.
• Squires R. Road of War. - M . : Förlaget "Litterär tidning" , 1952.
• Kompleev A. V. Diskussion om orsakerna till "Dunkirk-miraklet" i rysk historieskrivning under 1950-1970-talet. Arkiverad 6 mars 2019 på Wayback Machine // Nyheter om högre utbildningsinstitutioner. — Volga-regionen. - Humanitära vetenskaper. - 2015. - Nr 4 (36). - S. 14-24.

På andra språk

• Groehler O. Menetekel Dünkirchen // « Zeitschrift für Geschichtswissenschaft”, nr 6, 1961.
• Brooke, Alan. Krigsdagböcker 1939–1945: Fältmarskalk Lord Alanbrooke  (Afrika) / Danchev, Alex; Todman, Daniel. - Berkeley: University of California Press , 2001. - ISBN 0-520-23301-8 .
• Franks, Norman. Luftslaget vid Dunkerque  (neopr.) . - London: William Kimber, 1983. - ISBN 0-7183-0349-0 .
• Sebag Montefiore, Hugh. Dunkirk: Fight to the Last Man  (neopr.) . - New York: Viking, 2006. - ISBN 0-670-91082-1
• Weinberg, Gerhard L. A World at Arms: A Global History of World War II  (engelska) . - New York: Cambridge University Press , 1994. - ISBN 0-521-44317-2 .
• Wilmot, Chester =. Kampen för Europa  (neopr.) . — New York: Carroll & Graf, 1986. - ISBN 0-88184-257-5 .

Länkar

• Spitfires Join the Fighting - luftstrid om Dunkirk Arkiverad 28 september 2020 på Wayback Machine 
• Officiell webbplats för Dunkirk minnesmärke och museum Arkiverad 7 februari 2011 på Wayback Machine 
• BBC Archive - Dunkirk Evacuation Arkiverad 18 oktober 2010 på Wayback Machine 
• BBC Archives - JB Priestleys 'Postscript' - radiosändning från 5 juni 1940 Arkiverad 3 maj 2019 på Wayback Machine 

Ordböcker och uppslagsverk	Stor ryss Britannica (online)