Juterbog (flygfält)

Uterbog flygfält ( Altes-Lager ) ( tyska  Uterbog ) är ett inoperativt militärt flygfält som ligger nära staden med samma namn Uterbog i Brandenburg , Tyskland .

Historik

Jüterbogs flygfält ligger nära staden med samma namn Jüterbog ( Jüterbog ) i Brandenburg , Tyskland . Den har också ett andranamn Altes Lager . Används av Luftwaffe fram till 1945 .

Under första världskriget organiserades byggandet av luftskepp på Altes Lager flygfält . För detta ändamål byggdes 1916 två luftfartygsbyggnadsverkstäder ( "Albrecht" och "Baer") [1] tillsammans med all nödvändig infrastruktur. Efter nederlaget i första världskriget, i enlighet med villkoren i Versaillesfördraget, var detta företag föremål för stängning. Efter arbetets upphörande och nedläggningen av företaget kollapsade verkstäderna, några av verkstäderna avvecklades.

Efter att det tyska nationalsocialistiska arbetarpartiet kom till makten 1933 började beväpningen av Wehrmacht och ett flygfält byggdes på platsen för Altes lägret. Den hemliga Luftwaffe -enheten Luftzeugamt 1/III, en del av Luftgau III-enhetens flygflotta, Luftwaffes sanitära utbildnings- och experimentavdelning och Luftflottens flygtekniska skola (Luftflotte) 1 [2] var baserade på flygfältet . Den första chefen för skolan var Kurt Student .

1940 flyttades den flygtekniska skolan Luftflotte 1 till Warszawa, och den högre flygtekniska skolan med säte i Berlin flyttades i dess ställe. Från 1940 till 1943 utfördes inte underhåll och reparation av flygplan. Mellan 1935 och 1945 var följande baserade på flygfältet:

• I./JG 302 (1:a gruppen Jagdgeschwaders 302) - november 1943 - maj 1944;
• Wekusta 51 (Wettererkundungsstaffel) - september 1944 - oktober 1944;
• II./NJG 11 (2:a gruppen Nachtjagdgeschwaders 11) - november 1944 - april 1945;
• Stab, III./JG 300 (Jagdgeschwader 300) - december 1944 - april 1945;
• I./LG 1 (Lehrgeschwader 1) - mars 1945 - april 1945.

Under Berlins offensivoperation i april 1945 ockuperades flygfältet av sovjetiska trupper och användes av det sovjetiska flygvapnet.

Under perioden 1946 till 1947 var 197:e gardes stalinistiska transportflygregementet med röda baner baserat på flygfältet på Li-2- flygplan [3] och 196:e gardetransportregementet i Minsk  - från maj 1946 till 29 september 1947, på Lee flygplan -2. Båda regementen rapporterade direkt till befälhavaren för 16:e luftarmén .

Från augusti 1949 till juni 1953 var 2nd Guards Assault Aviation Chernigov-Rechitsa Order of Lenin Red Banner Order of Suvorov Division (ledning och högkvarter) baserad på flygfältet .

Från 1947 till augusti 1949 var högkvarteret för 4th Guards Fighter Aviation Orsha Red Banner Order of Suvorov Division baserat på flygfältet .

Från 1951 till juli 1953 var de 779 :e och 985:e bombplansflygregementena från 140:e bombplansdivisionen av 80:e bombplansflygkåren baserade på flygfältet (fram till 1949 - 241:a bombplansflygdivisionen av 3:e kårens bombplan ). I juli 1953 drogs regementena tillbaka från Tyskland.

Från 1952 till 1953 var det 886:e separata rekognosceringsflyget Stalingrad Red Banner Regiment baserat på Tu-2R och Il-28R flygplan på flygfältet .

Efter det stora fosterländska kriget var kontrollen av 11th Guards Assault Aviation Nizhinsky Red Banner Order av Suvorov-divisionen baserad på flygfältet från 1 juli 1945 till augusti 1947.

Från 4 oktober 1953 till 13 maj 1992 var 833:e stridsflygregementet baserat på flygfältet på MiG-15 (08.51 - 1955), MiG-17 (07.1952-10.1953 och från 1955 till 19211), ( MiG- 1961 ), -1973), MiG-21PFM (1966-1973), MiG-21BIS (1973-1979), MiG-23MLA (1979-1985), MiG-23MLD (1984-1992). Sedan maj 1992 flyttades regementet till Totskoye- flygfältet ( Orenburg-regionen ), där det upplöstes.

Sedan 1996 har flygfältet hyrts ut till Berlin Hang Gliding Club och slutligen förvärvats av klubben 1999. Banan kortades från 1600 till 1050 meter.

Anteckningar

1. ↑ Freilichtmuseum Bogendeckung "Baer"  (tyska)  (otillgänglig länk) . 2010-08-18. Hämtad 17 februari 2019. Arkiverad från originalet 18 augusti 2010.
2. ↑ Jürgen Zapf. Flugplätze der Luftwaffe 1934-1945 - und was davon übrig blieb Band 1 - Berlin & Brandenburg = Deutsch. - Zweibrücken: Taschenbuch, 2001. - Vol. Deutsch. — 400 s. — ISBN 3925480528 .
3. ↑ 197:e vakterna Stalinskiy Red Banner Military-Transport Aviation  Regemente . Luftwaffe . M. Holm (16 februari 2019). Hämtad 16 februari 2019. Arkiverad från originalet 8 december 2014.

Litteratur

• Henrik Schulze: Geschichte der Garnison Jüterbog 1864-1994. 'Jammerbock'. Biblio-Verlag, Osnabrück 2000, ISBN 3-7648-2550-2 .
• Lutz Freundt, Stephan Buttner: Rote Platze. Russian Militärflugplatze. Tyskland 1945-1994. AeroLit, Berlin 2007, ISBN 978-3-935525-11-4 .
• Lutz Freundt: Sowjetische Fliegerkräfte Deutschland 1945-1994. Flugplatze (Teil 2) och Truppenteile. Eigenverlag, Diepholz 1998, ISBN 3-00-002665-7 .
• Henrik Schulze: Militärgeschichte Jüterbog: Jammerbock I von den Anfängen bis 1918. Projekt + Verlag Dr. E. Meißler, Hoppegarten 2014, ISBN 978-3-932566-74-5 .
• Henrik Schulze: Militärgeschichte Jüterbog: Jammerbock II. Die Reichswehr (1919-1934). Project+Verlag Dr. E. Meißler, Hoppegarten 2015, ISBN 978-3-932566-75-2 .
• Henrik Schulze: Militärgeschichte Jüterbog: Jammerbock III. Die Wehrmacht (1935-1945). Projekt*Verlag Dr. E. Meißler, Hoppegarten 2016, ISBN 978-3-932566-76-9 .
• Henrik Schulze: Militärgeschichte Jüterbog: Jammerbock IV. Sowjetarmee, deutsche Streitkräfte und Konversion (1945-2014). Selbstverlag 2018.

Länkar

• M. Holm. 833:e stridsflygregementet