10:e sektionen (flygfält)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 15 juni 2021; kontroller kräver 6 redigeringar .

10:e stadsdelen (Kalinka)

IATA : nej - ICAO :– Int. kod : UHHS (UHHS)

Information

Flygplatsvy

sambaserad

Land

Ryssland

NUM höjd

+120 m

Karta

Flygfältet på kartan över Khabarovsk-territoriet

Landningsbanor

siffra	Mått (m)	Beläggning
047/227	2500×40	betong-

Den 10:e sektionen (Kalinka) är ett gemensamt baserat flygfält [1] i Khabarovsk-territoriet , beläget på ett avstånd av 2350 m i sydväst från byn Kalinka , Sergeevsky lantlig bosättning i Khabarovsk-territoriet .

Flygfältets historia

Under perioden november 1948 till oktober 1952 var 582:a stridsflygregementet stationerat på flygfältet på flygplan La - 7 (1948-1950), P-63 Kingcobra (1950) och MiG-15 (1950-1952). I oktober 1950 överfördes han till Dengshahe-flygfältet (Kina).
Under perioden från juni 1948 tills det upplöstes 1994 var 301:a luftförsvarets stridsflygregemente av militär enhet 65383 baserat på flygfältet på Yak-9 , Yak-11 , P-63 Kingcobra (1953-1953), MiG-15 ( 03.1953) - 1955), MiG-17 (09.1953 - 1962), Su-9 (02.1962 - 1976), MiG- 23M, MLD (1976-1994).
Under perioden från 1968 tills det upplöstes 1988, var 26th Guards Aviation Regiment of Fighter-Bombers ( 26th Guards Bomber Aviation Regiment sedan 1979) baserat på flygfältet, militär enhet 55743 på MiG-17 flygplan (197268-197268), Su -197268 17 (1972-1979), Su-24 (1979-1988).
Mellan 1988 och 1998 det 216:e Fighter Aviation Regiment av militär enhet 27984 baserades på Su - 27 flygplan . Regementet upplöstes 1998.
Direktoratet för 28:e stridsflygdivisionen, militärenhet 32883 . Divisionen bildades 1980 i luften. 10 tomt. Divisionen upplöstes den 04/01/1998.
?? separat bataljon av kommunikationer och RTO militär enhet 03089
50:e separata bataljonen av flygfältets tekniska stöd för militär enhet 45168
?? separat kommunikationsföretag för militär enhet 06938 (från 1972 till ??)

Sedan 2010 har flygfältet inte använts för militära ändamål. Hittills är flygfältet baserat: International Public Organization "Federation of Aviation Sports of the Fjärran Östern ", NP "ChelAvia-Vostok", Representationskontoret för Khabarovsk Regional Branch of AOPA-Russia , All-Russian public-state organisation "Voluntary Society for Assistance to Army, Aviation and Navy of Ryssland".

Intressant fakta

I Kalinka garnison i 26. Gardet. Titov tyska Stepanovich tjänstgjorde i flygregementet . Det var härifrån han skickades till kosmonautkåren .

Olyckor och olyckor

1 mars 1977 Landade på banan för UTI MiG-15-flygplanet på grund av att bränslet tog slut, en pilot dog, den andra är vid liv.
1987 Vid cirkelns andra sväng försvann MiG-23-flygplanet från den ställföreträdande skvadronchefen för det 301:a regementet, major Avdeev. Sökandet efter flygplanet och piloten gav inget resultat.
Den 18 maj 1990, på natten, kraschade ett MiG-23M-flygplan i SMU, lotsat av stabschefen för en flygskvadron, en militärpilot av 2:a klass, kapten Tsukanov G.A., förmodligen på grund av ett fel i flygplanets bränsle systemet. Piloten kastades ut.
Den 6 februari 1991 kraschade den ställföreträdande befälhavaren för 11:e armén för flygvapnet och luftförsvaret för stridsträning , generalmajor för luftfart Ettinger P.I. , på ett flygplan av typen Su-27 . Flygplanet kolliderade med en kulle när det flög i SMU vid låg nivå. höjd över havet. Ombord på flygplan 08, ser. N:o 18617, tillhörde 216:e flygregementet, luft. 10 tomt.
1991 I TEC för 216:e AP, när hangarporten öppnades, ramlade kragen av och dödade en löjtnant som gick förbi, tekniker gr. REO Perevyazko Oleg. På samma sätt föll detta skärp på en löjtnant-tekniker i militär enhet 55743 1984, militär enhet 55743, 26 vakter.
frontlinjens bombplansregemente använde samma TEC och platsen för regementet.

1992-03-20. Medan han släckte elden i högkvarteret för det 216:e regementet dog piloten I. Chernikov.
Den 11 augusti 1994, kraschen av Su-27, dog pilotkapten Nasovsky A.A. (ingen annan information finns tillgänglig).
1997 genomförde tjänstemän från Ryska federationens federala säkerhetstjänst i staden Khabarovsk en operation för att fånga människor som sålde block från Su-27-flygplan till kinesiska medborgare. Brottslingarna visade sig vara militärer från 216:e stridsregementet från 10:e Precincts flygfält.

Se även

Anteckningar

↑ Order från Ryska federationens regering av den 10 augusti 2007 nr 1034-r, från och med den 16 augusti 2014
↑ Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. - Populär vetenskap. - Moskva: Yauza-press, 2014. - S. 877 - 878. - 944 sid. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Litteratur

Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. - Populär vetenskap. - Moskva: Yauza-press, 2014. - 944 sid. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
Författarteamet. Samling av fyra bokstäver indikatorer (index) för placeringen av flygfält, polygoner och landningsplatser . - Federal Air Transport Agency (Rosaviatsiya). - Moskva: Federal State Unitary Enterprise "Center for Aeronautical Information", 2013. - 115 s.