16:e luftförsvarets stridsflygregemente

16th Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 16th IAP PVO ) var ett militärt luftförsvarsförband som deltog i striderna under det stora fosterländska kriget och i Koreakriget på 1950-talet.

Regementsnamn

Under hela dess existens ändrade regementet inte sitt namn:

• 16:e luftförsvarets jaktflygregemente [1] [2] ;
• 16:e jaktflygregementet ;
• Militärförband ( Fältpost ) 35488 [1] [2] .

Regementets historia och stridsväg

Det 16:e stridsflygregementet bildades i Moskvas militärdistrikt på basis av den 68:e stridsskvadronen, bestående av 5 skvadroner, på order av Moskvas militärdistrikt på l / s nr 00102 av 1938-09-05. Yu ABR VVS MVO) [1] .

I januari 1940 tilldelades tre skvadroner av 16:e IAP att bilda de 146:e och 148:e stridsflygregementena. I februari 1941 började regementet beväpnas med MiG-3-jaktplan . Den 12 augusti 1940 ingick regementet i den 24:e luftförsvarsstridsdivisionen i Moskvas militärdistrikt [1] .

Den 20 juni 1941 blev regementet en del av 6th Air Defense Fighter Aviation Corps , utplacerad på grundval av direktoraten för de 24:e och 78:e luftförsvarsregementena . Bemannad enligt staten 15/21 (4 skvadroner och 63 flygplan), beväpnade med MiG-3 flygplan (för det mesta) och I-16 [1] [2] .

Den 22 juni 1941, som en del av den 6:e luftförsvarskåren i Moskvas luftförsvarszon, gick han in i fientligheter mot Nazityskland och dess allierade på MiG-3 och I-16 flygplan. Han utförde skydd för staden och militära anläggningar i Moskva från luften, förutom att utföra luftförsvarsuppgifter, flög han för att täcka sina trupper, attackera fiendens trupper och agera i markfronternas intresse [1] .

Den 24 juli 1941 vann regementets första kända luftseger i det fosterländska kriget: Seniorlöjtnant Buryan N.P., som lotsade en I-16, sköt ner en tysk Ju-88 bombplan i en nattlig luftstrid nära de södra utkanterna av Moskva [1] .

Den 1 augusti 1941 omorganiserades regementet enligt staten 015/134 vid Lyubertsy-flygfältet genom att separera det nya 17:e stridsflygregementet från regementet [1] .

Den 5 april 1942 blev regementet tillsammans med 6:e luftförsvarsarmékåren en del av trupperna från Moskvas luftförsvarsfront . I maj 1943 försågs den 1:a skvadronen (10 besättningar) på nytt med brittiska Spitfire -V-kämpar , 2:a och 3:e skvadronerna behöll MiG-3 i tjänst [1] .

Efter omvandlingen av 6:e luftförsvaret Iak till 1:a luftstridsarmén av Moskvas luftförsvarsfront den 9 juni 1943, gick regementet in i den nybildade 320:e luftförsvarsstridsflygdivisionen som en del av denna förening [1] .

Den 4 juli 1943 omvandlades Moscow Air Defence Front till Special Moscow Air Defence Army som en del av Western Air Defense Front . Den 1 oktober 1943 fördrevs fältet ur den aktiva armén [1] .

I juli 1944 utrustade 2nd och 3rd skvadronerna med amerikanska Kittyhawk -jaktare . Den 28 juli 1944 överfördes regementet från den 320:e luftförsvarsdivisionen till den 319:e luftförsvarskämpedivisionen av den 1:a luftjaktarmén i Northern Air Defense Front [1] . Den 24 december 1944, från det upplösta luftförsvaret OMA , tillsammans med 319:e luftförsvarsdivisionen, överfördes det till trupperna från Central Air Defense Front och helt återutrustades med brittiska Spitfire-IX-jaktplan [1] .

Resultaten av regementets stridsaktiviteter i det stora fosterländska kriget

• Stridsuppdrag - 4198, varav [1] :
  • för attack - 218
  • att avlyssna - 306
  • på patrull - 3179
  • på patrull på natten - 348
  • för eskort — 147
  • Genomförde luftstrider - 143 (39 singel och 104 grupp)
• Fiendens flygplan sköts ner - 84, varav [1] :
  • bombplan - 42
  • scouter - 2
  • fighters - 40
• Förstördes under överfall [1] :
  • tankar - 8
  • PA-vapen - 3
  • BRM - 8
  • traktorer med redskap - 6
  • bilar - 431
  • bilar - 8
  • vagn - 209
  • broar - 8
• Egna förluster (till 1943-10-01) [1] :
  • bekämpa
  • piloter - 4, varav:
    • dog i luftstrider - 1
    • sköt ner FÖR - 2
    • dog på flygfält - 1
    • flygplan - 11, varav:
      • nedskjuten i luftstrider - 4
      • sköt ner FÖR - 2
      • återvände inte från ett stridsuppdrag - 4
      • förstördes på flygfält - 1
  • icke-strid
    • piloter-2
    • flygplan - 5

I den aktiva armén

Som en del av den aktiva armén [3] :

• från 22 juli 1941 till 1 oktober 1943.

Regementschefer

• major Prutskov, Fedor Maksimovich , 1939-05-11 - 1942-02-04 [1] ;
• Major Georgy Marchenko, 1942-02-04 - 1942-10-17 [1] ;
• Major, överstelöjtnant Aleksey Akimovich Lopatko, 1942-10-17 - 1945-12-31 [1] .

Efterkrigstiden av regementets historia

Den 1 oktober 1948 blev regementet en del av den nybildade 97:e Air Defense Fighter Aviation Division av den 33:e Air Defense Fighter Aviation Corps i Moscow Air Defense District . 1950 fick han nya MiG-15-jaktplan . Tillsammans med 97:e luftförsvarsdivisionen, den 22/12/1951, reste han på en statlig affärsresa till Kina. Anlände till Kina den 1 januari 1952 som en del av den 97:e IAD [1] .

Under perioden 16 januari 1952 till 10 augusti 1952 deltog regementet som en del av 97:e IAD av 64:e Fighter Aviation Corps i den väpnade konflikten i Korea (på Nordkoreas sida ) på MiG-15- flygplan [ 1] .