En gång

En gång
IATA
T6
ICAO
RNX
Anropssignal
NÄSTA GÅNG
Stiftelsedatum 2004
Uppsägning av aktivitet 12 november 2012
Basflygplatser O. R. Tambo internationella flygplats
Hubs O. R. Tambo internationella flygplats
Tagline Trevligare. mindre pris
Flott storlek femton
Destinationer åtta
Huvudkontor Gauteng , Sydafrika
Förvaltning Sipo Twala (ordförande)
Hemsida web.archive.org/web/2012...
 Mediafiler på Wikimedia Commons

1time  är ett före detta sydafrikanskt lågprisflygbolag baserat i Isando Industrial Park ( Kempton Park , Ekurhuleni , Gauteng , Sydafrika [1] ). För närvarande i konkurs. Flygbolaget bedrev reguljära inrikes- och internationella flygningar. Företagets tidigare nav är OR Tambo International Airport i Johannesburg ; Hjälpbaser är King Shaka International Airport , East London Airport och Cape Town International Airport [2] .

Historik

Grundarna av flygbolaget ägde konsortiet Afrisource Holdings, genom vilket de ägde Aeronexus, som erbjöd ett brett utbud av flygtjänster (det utför för närvarande underhållsarbete för 1Time).

1time började sälja flygbiljetter i januari 2004 och började fungera den 25 februari samma år, med tre dagliga tur- och returflyg mellan Johannesburg och Kapstadens internationella flygplatser .

Avstar Group tog 15% av aktierna i 1Time Holdings och flygbolaget tog över två 157-sitsiga McDonnell Douglas MD-83 flygplan från gruppen. 1time transporterade över 1 miljon passagerare 2006 till åtta destinationer [3] .

Företagsägare: Afrisource Holdings (50 %), MKJH Trust (30 %) och Mogwele Investments (20 %). Antalet anställda är 420 personer (per mars 2007) [2] .

Flygbolaget slutade flyga i november 2012.

Flotta

1times flygbolagsflotta består av följande flygplan [4] :

Flotta 1 gång
Flygplan I
drift
Platser anteckningar
Boeing 737-200 ett
Douglas DC-9-30 2
McDonnell Douglas MD-82 fyra 157
McDonnell Douglas MD-83 fyra 157
McDonnell Douglas MD-87 fyra 132
Total femton

Anteckningar

  1. " Kontakta oss Arkiverad 31 maj 2011. ." En gång. Hämtad den 28 oktober 2009.
  2. 1 2 Katalog: World Airlines, Flight International  (27 mars 2007), s. 44.
  3. Airliner World , februari 2007
  4. Endres 2010, sid. 6

Litteratur