205:e dykbomberflygregementet

205:e Leningrads dykbombplansflygregemente , även känt som det 205:e bombplansflygregementet , 205: e höghastighetsbombplansflygregementet - en militär enhet av Sovjetunionens väpnade styrkor i det stora fosterländska kriget .

Historik

Regementet bildades från 25 juli till 19 november 1940 vid stationen. Svirskaya , som 205:e höghastighetsbomberflygregementet. [ett]

Som en del av armén under andra världskriget från 22 juni 1941 till 5 september 1941, från 26 april 1942 till 12 maj 1942, från 26 juli 1942 till 21 september 1942 och från 29 november 1942 till september 3, 1942.

Den 22 juni 1941 är den baserad i Kresttsy och har 16 SB- flygplan (inklusive 3 ur funktion).

I början av fientligheterna var regementet stationerat på Siverskaya- flygfältet som en del av 5 AE, i mängden: piloter - 61, målskyttar - 83, radioskyttar - 74, ingenjörer - 3, flygtekniker och mekaniker - 139, juniora flygspecialister - 127. Totalt 487 människor. Flygplan SB  - 19. Regementet bemannades huvudsakligen av ung flyg- och teknisk personal, utbildad under studietiden i december 1940 och maj 1941. I början av fientligheterna kunde hela regementet utföra stridsuppdrag på medelhöjd som en del av en skvadron och 16 besättningar i flygformationen på natten, men på grund av brist på flygplansmateriel kunde endast 19 brukbara flygplan delta. i fientligheterna, plus 5 flygplan togs emot 18 juli och 2 flygplan den 6 augusti. [2]

Regementet började direkta stridsoperationer den 30 juni 1941 från Torosovos flygfält . Den 22.6.41, för att dölja materielen, flyttades den från Siverskaya-flygfältet till Kresttsy-flygfältet. För perioden 30 juni till 16 augusti gjordes 247 stridsorter. Av dessa: 83 i riktning mot norra fronten och 164 utskjutningar i riktning mot nordvästra fronten . För mål: för kolonner av stridsvagnar - 78 sorteringar; genom ansamling av trupper och motoriserade mekaniker. delar - 137 sorteringar; på flygfält ockuperade av fienden - 18 sorteringar; på korsningar - 3 sorteringar; artilleripositioner - 18 sorteringar. Stridsräd för juli månad - 505 timmar 13 minuter, för augusti månad - 66 timmar 14 minuter. Totalt stridsräd - 571 timmar 27 minuter. [2]

Från den 30 juni 1941 till den 5 september 1941 gör han utflykter för att bombardera fiendens trupper, så den 4 juli 1941 utför han bombningar i Ostrov- området .

Från 14 september 1941 till 22 februari 1942 drogs den tillbaka för restaurering, var belägen på Petrovsk -flygfältet i Saratov-regionen, var beväpnad med Pe-2 . [ett]

Han gick in i den aktiva armén igen först i slutet av april 1942, tydligen för att stödja den misslyckade sovjetiska offensiven på Zapadnaya Litsa- floden . Eftersom de sovjetiska truppernas offensiv misslyckades, bland annat på grund av dåligt väder, kan man anta att regementet, om det agerade, var begränsat.

I juli 1942 blev han en del av den 285:e bombplansdivisionen och började verka i Rzhev- området fram till slutet av september 1942, varefter han tilldelades reservatet. Från november 1942 var han involverad i strider nära Stalingrad , Millerovo , Voroshilovgrad , från februari 1943 - i Maloarkhangelsk- regionen , från mars 1943 - i regionerna Kharkov , Belgorod .

Sedan 1942 installerades raketkastaren RO-82 på regementets Pe-2 för att skjuta bakåt för att försvara sig mot stridsflygplan. Och även om innovationen fick negativ feedback från experter, fortsatte ändå ett visst antal flygplan i regementet att flyga med denna installation.

Men besättningarna på 205 bap hade sin egen åsikt i denna fråga. De fäste stor vikt vid den "psykologiska komponenten" av effektivitet, förnuftigt att bedöma att raketerna som rusade mot dem sannolikt inte skulle bidra till de tyska piloternas beslutsamhet att fortsätta attackerna. Därför flög "bönder" från 205 bap (liksom några andra flygregementen) med raketer på svansen fram till krigets slut.

I april 1943 flög han till Kaukasus och opererade över Novorossiysk och Tamanhalvön .

4 maj 1943 var på Babich-Korenovsky- flygfältet i Krasnodar-territoriet. På order av NPO nr 207 daterad 04.05.43 fick 205:e Leningrads bombplansregemente sitt eget namn. [ett]

Sedan 9 juli 1943 har det flyttats till västfronten och sedan 10 juli 1943 har det varit baserat på Koltsovo flygfält, 30 kilometer öster om Kaluga . Därifrån slår den till under striden på Kursk-bukten och sedan Oryol-operationen .

I september 1943 var regementet stationerat på Umilenka- flygfältet i Smolensk-regionen [1] (nuvarande Kaluga-regionen). Den 3 september 1943, regementet, på order av NPO i Sovjetunionen nr 265 och generalstabens direktiv nr. Org / 10 / 138919 daterad 4 september 1943 omvandlades till 128:e Guards bombplansregemente . [3]

Underkastelse

Befälhavare

• Gorelov, Nikolai Yakovlevich, major, överstelöjtnant, död 1943-09-15

Namn

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 128 Vakter. bap, Mrs. Överstelöjtnant Dubinkin, vakterna. överstelöjtnant Priymak. Minne av folket: Kort information om 128 väktares arbete. bap . pamyat-naroda.ru . Hämtad 27 december 2021. Arkiverad från originalet 27 december 2021. (ryska)
2. ↑ 1 2 Kapten Trushkin. Folkets minne: Slutrapporten om fientligheterna 205 lbap . pamyat-naroda.ru . Hämtad 27 december 2021. Arkiverad från originalet 27 december 2021. (ryska)
3. ↑ Vår seger.LV | 128:e vakterna. bombplan flyg Leningrad regemente . www.nashapobeda.lv _ Hämtad 27 december 2021. Arkiverad från originalet 27 december 2021. (obestämd)
4. ↑ Order från Sovjetunionens folkförsvarskommissarie nr 207 av den 4 maj 1943 "Om tilldelningen av egna namn till luftförband och formationer av Röda arméns flygvapen."
5. ↑ När det tilldelades, kallades regementet "205 Bomber Aviation Regiment".

Länkar

• Lista nr 12 över flygregementena i Röda arméns flygvapen, som var en del av armén på fältet under det stora fosterländska kriget 1941-1945.
• Katalog