| ||
---|---|---|
Väpnade styrkor | Sovjetunionens väpnade styrkor | |
Typ av väpnade styrkor | flygvapen | |
Typ av trupper (styrkor) | attackflygplan | |
Typ av formation | överfallsflygregementet | |
Bildning | 1941-07-10 | |
Upplösning (förvandling) | 1943-02-08 | |
Stridsoperationer | ||
Kontinuitet | ||
Efterträdare | 58:e gardets överfallsflygregemente |
Det 285:e Assault Aviation Regiment är en militär militär enhet för flygvapnet i Röda armén för anfallsflyg i det stora fosterländska kriget .
Under olika år av dess existens hade regementet följande namn:
Regementet började bildas under ledning av huvuddirektoratet för Röda arméns flygvapen och befälhavaren för flygvapnet i Kharkovs militärdistrikt den 10 juli 1941 som en del av flygvapnet i Kharkovs militärdistrikt som den 285:e bombplanen Flygregementet på Su-2 flygplan . Från 10 juli till 15 augusti tränades regementet nära staden Kharkov . Den 22 augusti skickades regementet till Voronezh för att bemästra Il-2- flygplanet som en del av den 1:a reservflygbrigaden av flygvapnet i Oryol Military District , där det omorganiserades till ett anfallsflygregemente [2] .
Efter att ha tagit emot 20 nya Il-2-flygplan i den 1:a reservflygbrigaden flög regementet runt dem på Voronezh-flygfältet och avgick den 27 september till fronten som en del av den 14:e luftdivisionen av Southwestern Fronts flygvapen vid Malinovka. flygfält (45 km sydost om Kharkov ) [2] .
Baserat på Malinovka-flygfältet, i september och oktober 1941, tog regementet en aktiv del i nederlaget för Kleist -tankgruppen , genomförde en räd på Poltava -flygfältet , där det förstörde 10 Ju-88- flygplan . Under befrielsen av staden Rostov-on-Don genomförde regementet 400 sorteringar, förstörde 10 Ju-88 flygplan , 173 stridsvagnar, 101 kanoner av olika kaliber, inklusive 30 luftvärnsartilleri, 1818 fordon med last och infanteri, 506 vagnar, 22 traktorer, 1 lok och 22 vagnar, 18 bränsletankar, 1 korsning över floden. Mius , upp till 8 000 fiendesoldater och officerare. Tappade 2 000 000 flygblad på det territorium som ockuperades av fienden. Deras förluster uppgick till 2 piloter, 1 mekaniker och 7 flygplan [2] .
Sedan den 18 januari 1942 har regementet deltagit i offensiven av sydfrontens trupper . Trots dimma och snöstormar förstörde regementet 62 stridsvagnar, 4 kanoner, 112 fordon, 700 fientliga soldater och officerare i striderna om Donbass på bara tre dagar från 27 december till 29 december 1941. Tappade 386 000 flygblad på det territorium som ockuperades av fienden. Striderna ägde rum vid en temperatur på minus 34 grader [2] .
En karakteristisk episod av regementets osjälviska arbete är stridsarbetet den 5 februari 1942, då 2 stridsvagnar, 20 fordon, 60 vagnar och 7 fientliga motoriserade infanteriplutoner förstördes på en dag. Med sina handlingar hjälpte regementet marktrupperna att bryta fiendens envisa motstånd och ockupera byn Iverskoye . Den 10 februari 1942 presenterades regementet för tilldelning av vakternas rang [2] .
Efter upplösningen av 14:e luftdivisionen i mars 1942 blev regementet direkt underordnat högkvarteret för flygvapnet vid sydvästra fronten, och från april 1942 blev det en del av sydvästra frontens manövrerbara luftgrupp, på grundval av vilken den 25 maj 1942 genom order nr maj 1942 bildades 228:e Assault Aviation Division . Sedan den 25 maj 1942 ingår regementet i en division. Uppdelningen var delen av den 8: e luftarmén av Southwestern Front och den 16:e luftarmén av Don och Central Fronts .
Sedan den 6 juli 1942 har regementet fyllts på i den första reservflygbrigaden i Volga Military District Air Force . Regementet återgick till stridsarbete som en del av divisionen den 11 september 1942. Uppdelningen var en del av Stalingradfrontens 16:e luftarmé . Under de svåra dagarna av den defensiva operationen nära Stalingrad led divisionen enorma förluster. Många besättningar återvände inte från uppdrag. I mitten av augusti 1942 lämnades två regementen av divisionen utan flygplan. Under motoffensiven nära Stalingrad, trots de svåra meteorologiska förhållandena, bidrog divisionen, i samverkan med trupperna från 24:e , 65 :e och 66:e arméerna , till att bryta igenom fiendens försvar i området av byn Kletskaya , operativ inringning av fiendens trupper nära Stalingrad . Efter omringningen av de fientliga trupperna bombade och attackerade piloterna, dag och natt, de tyska trupperna och flygfälten, landningsplatser i omringningen, förstörde transport- och stridsflygplan [3] .
Under striden anfaller regementet som en del av en division i rörelse och på plats till mekaniserade fiendeenheter i områdena Trekhostrovskaya och Nizhny Gerasimov , och förstör korsningar över Donfloden i sektorn Nizhny Gerasimov -Luchensky. Striderna genomfördes i grupper om 6-8 flygplan, täcket tillhandahölls av 220:e jaktflygdivisionen med 5-10 flygplan [3] .
För exemplen på mod och hjältemod som visades tilldelades 285:e Assault Aviation Regiment gardets rang genom order nr 63 av den 8 februari 1943 och döptes om till 58:e guards Assault Aviation Regiment .
Regementet ingick i den aktiva armén från 9 juli till 14 augusti 1941 och från 27 september 1941 till 6 juli 1942, från 11 september 1942 till 8 februari 1943 [4] .
datumet | Front (distrikt) | Armé | Division | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
1941-07-10 | Kharkov militärdistrikt | Flygvapnet från Kharkovs militärdistrikt | ||
1941-08-22 | Oryol militärdistrikt | Flygvapen i Oryol militärdistrikt | 1:a reservflygbrigaden | |
27.09.1941 | Sydvästra fronten | Flygvapnet från sydvästra fronten | 14th Aviation Division | |
1941-11-17 | södra fronten | Sydfrontens flygvapen | 14th Aviation Division | - |
1941-01-01 | södra fronten | 18:e arméns flygvapen | 14th Aviation Division | - |
1942-01-02 | södra fronten | Sydfrontens flygvapen | 14th Aviation Division | - |
1942-01-03 | södra fronten | 57:e arméns flygvapen | 14th Aviation Division | - |
1942-03-20 | Sydvästra fronten | Flygvapnet från sydvästra fronten | Främre manövrerbar luftgrupp | |
18 maj 1942 | Sydvästra fronten | Flygvapnet från sydvästra fronten | 228:e Assault Aviation Division | |
1942-06-13 | Sydvästra fronten | 8:e luftarmén | 228:e Assault Aviation Division | |
1942-07-07 | Volga militärdistrikt | District Air Force | 1st Reserve Assault Aviation Brigade | |
1942-11-09 | Stalingrad front | 16:e luftarmén | 228:e Assault Aviation Division | |
1942-09-30 | Don Front | 16:e luftarmén | 228:e Assault Aviation Division | |
15 februari 1943 | mitt fram | 16:e luftarmén | 228:e Assault Aviation Division | |
18 mars 1943 | mitt fram | 16:e luftarmén | 228:e Assault Aviation Division |
Eldväduren tillverkades av:
Period | Plats |
---|---|
1941-09-27 - 1941-10-22 | Malinovka (Charkiv-regionen) |
1941-10-22 - 1941-11-17 | Treenighet |
1941-11-17 - 1941-12-07 | Belaya Kalitva ( Rostov oblast ) |
1941-12-09 - 1941-12-14 | Novocherkassk ( Rostov oblast ) |
1941-12-14 - 1942-01-18 | Nikolaevka |
1942-01-18 - 1942-12-02 | Varvarovka |
Röda armén och Sovjetunionens flotta i det stora fosterländska kriget : Assault Aviation Regiments | |
---|---|
Assault Aviation Regements | |
Röda arméns flygvapen |
|
Röda arméns flygvapen |
|
Naval Aviation Guards |
|
Naval Aviation |
|
Träning och reserv |
|