34:e luftförsvarets jaktflygregemente

The 34th Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 34th IAP PVO ) är en militär enhet för luftförsvarsflyg som deltog i fientligheterna vid Khalkhin Gol, de sovjetisk-finska, stora fosterländska och sovjet-japanska krigen.

Regementsnamn

• 34:e luftförsvarets jaktflygregemente [2] ;
• 34:e jaktflygregementet ;
• 34:e Fighter Aviation Regiment av marinen [2] ;
• Militär enhet ( Fältpost ) 35443 [3] .

Regementets historia och stridsväg

Det 34:e Fighter Aviation Regementet bildades från februari till maj 1938 i Moskvas militärdistrikt vid Lyubertsy-flygfältet på grundval av 118:e och 67:e Fighter Aviation Squadrons i enlighet med direktivet från flygvapenchefen för MVO nr 155 / ss daterad 27 februari 1938 på I-16 och I-15bis flygplan. I maj 1938, på order av Moskvas militärdistrikt nr 00102 daterad 9 maj 1938, ingick han i den 57:e flygbrigaden av flygvapnet i Moskvas militärdistrikt [3] .

I mars 1938 lämnade kapten Nikolaenko E.M:s skvadron regementet på ett specialuppdrag till Kina. I juni 1939 blev två skvadroner och regementets högkvarter en del av det nybildade 32:a IAP och lämnade till MPR. Vid ankomsten till MPR upplöstes den 32:a IAP, personalen gick in för att fylla på andra regementen. Huvuddelen av personalen vid 34:e IAP gick in i 22:a IAP . I februari 1940 gick två skvadroner och regementets högkvarter in i det nybildade 148:e Fighter Aviation Regiment , som lämnade för det sovjetisk-finska kriget [3] .

I augusti 1940 (12 augusti) ingick regementet i den 24:e Air Defense Fighter Aviation Division i Moskvas militärdistrikt. I mars 1941 tog regementet emot 27 MiG-3 jaktplan [3] .

På tröskeln till kriget (20 juni 1941) blev regementet en del av 6:e luftförsvarskämpekåren , utplacerad på grundval av direktoraten för den 24:e stridsflygdivisionen och 78:e luftförsvarskämpeflygdivisionen . Bemannad enligt staten 15/21 (4 luftförband), hade 27 MiG-3 och 38 I-16 i stridsstyrka [3] .

Regementet mötte början av kriget som en del av den 6:e luftförsvarsstridskåren i Moskvas luftförsvarszon och gick in i fientligheter mot Nazityskland och dess allierade på MiG-3 och I-16 flygplan. Han gav skydd för staden och militära anläggningar i Moskva från luften, förutom att utföra luftförsvarsuppgifter, flög han för att täcka sina trupper, attackera fiendens trupper och agerade i markfronternas intresse [3] .

Den 22 juli 1941 vann regementet regementets första kända luftseger i andra världskriget: Löjtnant N. G. Shcherbina, som lotsade en MiG-3, sköt ner en tysk Ju-88 bombplan i ett nattligt luftstridsfält i Naro-Fominsk region [3] .

Under perioden 1 augusti till 6 augusti 1941 omorganiserades regementet enligt staten 015/134 vid Lyubertsy-flygfältet genom att tilldela 34 besättningar på MiG-3-flygplan från regementet för det nya 35:e stridsflygregementet . Också överförd till 177th Fighter Aviation Regiment 16 besättningar på I-16. Den 31 december 1941 hade regementet 21 MiG-3:or i stridsstyrka. Den 10 januari 1942 omorganiserades regementet enligt staten 015/174 [3] .

Den 5 april 1942 blev fältet tillsammans med 6:e luftförsvarsarmékåren en del av Moskvas luftförsvarsfront. Den 10 april ombildades den enligt statens 015/134 . Den 31 december 1942 hade han 30 MiG-3:or i stridsstyrka. I februari 1943 tog han emot 8 Yak-1 jaktplan , med vilka regementets 3:e skvadron återutrustades. Den 9 juni 1943, i samband med omvandlingen av 6:e luftförsvaret Iak till 1:a luftstridsarmén av Moskvas luftförsvarsfront , gick han in i den nybildade 317:e luftförsvarsstridsflygdivisionen som en del av denna förening [3] .

Den 1 oktober 1943 fördrevs regementet ur den aktiva armén. Den 20 oktober 1943 hade han 12 MiG-3 och 13 Yak-1 i stridsstyrka. I december 1943 tog han emot 10 amerikanska Airacobra-jaktare , med vilka regementets 2:a skvadron återutrustades. I mars 1944 var den helt ny utrustad med La-5 flygplan . Den 24 december 1944 överfördes den från det upplösta luftförsvaret OMA , tillsammans med 317:e luftförsvarets Iad, till trupperna från Central Air Defense Front. Den 7 maj 1945 lämnade han det 317:e luftförsvaret Iad och begav sig till Fjärran Östern som en del av det 147:e luftförsvaret i Primorsky Air Defense Army [3] .

Resultaten av regementets stridsaktiviteter i det stora fosterländska kriget

• Stridsuppdrag - 7811, varav:
  • för att täcka trupperna - 2516
  • för att täcka Moskva - 1226
  • att täcka föremål - 1614
  • att avlyssna - 944
  • för patrullering i SPP - 384
  • för attack - 32
  • för BA ackompanjemang - 50
  • för spaning - 17
• Genomförde luftstrider - 241
• Fiendens flygplan sköts ner - 109, varav:
  • bombplan - 75
  • fighters - 30
  • scouter - 4
• på år:
  • 1941-70
  • 1942 - 24
  • 1943 - 15
• Egna förluster (strid):
  • piloter - 14
  • flygplan - 17

I det sovjet-japanska kriget

Sommaren 1945 återupprustades regementet delvis med La-7-jaktplan. Under perioden från 9 augusti till 3 september 1945 deltog regementet som en del av 147:e Air Defense Fighter Aviation Division av Primorsky Air Defense Army i det sovjetisk-japanska kriget på La-7 och La-5 flygplan . Under hela fientlighetsperioden genomförde regementet 64 sorteringar [3] .

Efterkrigstiden

Efter krigets slut med Japan var regementet baserat på sitt eget flygfält - Spassk-Dalny , där det i juni 1946 tillsammans med divisionen blev en del av den nybildade 1:a luftförsvarets jaktflygkår . I oktober 1947, som en del av den 147:e IAD, överfördes den från 1:a Iak Air Defense of the Far Eastern Air Defense District till den 9:e luftarmén i Primorsky Military District med omlokalisering till ett nytt flygfält - Kommun uppkallad efter V. I. Lenin ( Primorsky-territoriet ) [4] [ 2] [3] .

I 1949 döptes 1st PVO Fighter Aviation Corps om till 50th PVO Fighter Aviation Corps , och den 9:e luftarmén döptes om till 54:e luftarmén . 1950 mottog regementet Yak-9 flygplan och 1951 - La-9 . Samma 1951 omskolade regementet sig till MiG-15 [2] .

Den 25 maj 1953 överfördes regementet tillsammans med 147:e IAD från 54:e luftarmén i Far Eastern Military District till Stillahavsflottans flygvapen och fick namnet på marinens 34:e Fighter Aviation Regiment . 1955 fick regementet sina första MiG-17 . Den 15 juli 1960, på grund av minskningen av USSR:s flygvapen, på grundval av direktivet i civillagen för USSR Navy nr OMU / 1 / 13030ss av den 27 mars 1960, upplöstes regementet tillsammans med 147:e IAD vid Stillahavsflottan [2] [3] [4] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 En del av styrkorna: två skvadroner och regementshögkvarter
2. ↑ 1 2 3 4 5 M. Holm. 34:e Fighter Aviation Regementet av Navy Air Force  (eng.) . Luftwaffe . M. Holm (2 februari 2019). Hämtad 2 februari 2019. Arkiverad från originalet 2 februari 2019.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. — Populärvetenskaplig upplaga. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 348. - 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
4. ↑ 1 2 A.G. Lensky, M.M. Tsybin. Del III // Sovjetiska luftförsvarsstyrkor under Sovjetunionens sista år. Katalog". - St Petersburg: INFO OL, 2015. - 144 sid. (från ill.) sid. - (Organisation av trupper). - 500 exemplar.

Litteratur

• Författarteamet. Lista nr 11 över formationer, förband och divisioner av landets luftförsvarsstyrkor som ingick i Army in the Field under det stora fosterländska kriget 1941-1945 / Zavizion. — Sovjetunionens försvarsministerium. Generalstabens militärvetenskapliga direktorat. - Moskva: Military Publishing House, 1973. - T. Generalstabens direktiv 1973 nr DGSh-044. — 112 sid.
• Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. — Populärvetenskaplig upplaga. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 348. - 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Länkar

1. Lista över operationer av Sovjetunionens väpnade styrkor under andra världskriget
2. Andra världskrigets hjältar
3. Stridsstyrkan hos flygvapnet
4. 34:e luftförsvarets jaktflygregemente
5. Andra världskrigets flygare