460 mm Typ 94 pistol

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 19 april 2020; kontroller kräver 5 redigeringar .
460 mm Typ 94 pistol
九四式艦炮

460 mm kanoner Typ 94 på slagskeppet "Yamato"
Produktionshistorik
Ursprungsland Japan
Tillverkare sjöarsenal vid Kure
Tillverkade, enheter 27
Servicehistorik
Var i tjänst Japanska kejserliga flottan 1941  - 1945
Vapenegenskaper
Vapenmärke 40-SK Mod. 94
Kaliber , mm 460
Piplängd, mm / kaliber 20 700/45
Kammarvolym, dm ³ 480
Fatvikt med bult, kg 165 000
Projektilvikt, kg luftvärn typ 3 - 1330
pansarbrytande typ 91 - 1460
Mysningshastighet,
m/s
780-805
Laddningsprincip kartuzny, mekaniserad
Eldhastighet,
skott per minut
1,5 - 2
Egenskaper för pistolfästet
Den roterande delens massa, t 2510
Avstånd mellan vapenaxlar, mm 3050
Rollback längd, mm 1430
Stamvinkel, ° -5/+45
Maximal vertikal styrningshastighet, ° / s tio
Maximal horisontell styrningshastighet, ° / s 2
Maximalt skjutområde, m 42 030
Höjdräckvidd, m 11 000
Bokning torn panna - 650 mm
sida - 250 mm
tak - 270 mm
Ammunition för tunna 100-120
 Mediafiler på Wikimedia Commons

460 mm Type 94-pistolen  är en sjöartilleripistol som användes av den japanska flottan under andra världskriget . Det var i tjänst med slagskepp av Yamato-typ  - Yamato och Musashi , det var också tänkt att installera vapen av denna typ på slagskeppet Shinano , senare färdigställt som hangarfartyg . För att upprätthålla sekretess kallades pistolen officiellt som 40cm/45 Type 94 Naval Gun . Det blev den största och mest kraftfulla marinpistolen som användes under andra världskriget.

Utveckling

Utvecklingen av sjövapen av superstor kaliber startades av den japanska flottan på 1920 -talet , som en del av slagskeppsprojektet nr 13 [1] . Speciellt för honom designades en 480 mm kaliberpistol, gjord i två exemplar. En av dem förstördes när den avfyrades under tester, den andra överlevde till slutet av andra världskriget och föll i händerna på amerikanerna. Pistolen hade en piplängd på 45 kalibrar och kunde avfyra granater som vägde 1750 kg. Men när frågan om att beväpna lovande slagskepp togs upp 1934 , ansågs 480 mm vapen vara överdrivet tunga och skrymmande [2] . Den japanska flottan krävde dock mer kraftfulla kanoner än 410 mm-kanonerna från Nagato -klassens slagskepp , och försökte uppnå överlägsen eldkraft över de amerikanska slagskeppen, som var tänkt att vara beväpnade med 406 mm kanoner. [3]

Arbetet med pistolen utfördes 1934  - 1939 under ledning av ingenjör S. Had [4] . Den japanska marinen vidtog aldrig tidigare skådade åtgärder för att upprätthålla sekretess, och amerikanerna fick reda på den sanna kalibern av artilleriet i Yamato-klassens slagskepp efter krigets slut. [3] Dessförinnan trodde de att de senaste japanska slagskeppen var beväpnade med 406 mm kanoner.

Konstruktion

Typ 94 kanonerna använde sig av både avancerad och nu föråldrad artilleriteknik . Pipan bestod av fyra fästa rör-cylindrar, och de inre tillverkades med centrifugalgjutningsmetoden . Samtidigt var de yttre lagren en design som imiterade de brittiska kanonerna från första världskriget, och var stålrör, på vilka ståltråd lindades . Denna metod ansågs föråldrad i slutet av 1930 -talet , men i allmänhet visade sig utformningen av faten vara ganska hållbar. Pipan hade 72 enhetliga spår , 4,6 mm djupa. [5]

Vapnets eldhastighet varierade från 1,5 till 2 skott per minut. Detta berodde på att laddningen av pistolen utfördes i en fast vinkel på +3° och det tog tid för pistolen att återgå till laddningslinjen. Riktningen av kanonerna utfördes med hjälp av en hydraulisk drivning [2] . Ammunition redo för strid fanns inne i basen av tornen och levererades till kanonerna av tre hissar. Konstruktionen inkluderade endast ett begränsat antal säkerhetsåtgärder, men välutbildad personal klarade sina uppgifter utan några eller inga kommentarer. [5] Generellt sett visade sig Type 94-pistolen som artillerisystem vara mycket tillförlitlig och led inte av de "barnsjukdomar" som är karakteristiska för den nya tekniken. [5]

Ammunition

Under perioden fram till andra världskriget letade den japanska flottan ihärdigt efter nya, ofta ovanliga sätt att uppnå en kvalitativ fördel i sina vapen inför potentiella motståndares numerära överlägsenhet. Sådana åtgärder omfattade ammunition till kanonen av typ 94. Detta gällde i synnerhet den pansargenomträngande projektilen av typ 91. Det var på honom som de japanska sjömännen hade stora förhoppningar i den påstådda allmänna striden med den amerikanska flottans linjära styrkor.

Pansarbrytande projektil Typ 91

Idén om att utveckla en pansargenomträngande projektil av en fundamentalt ny design kom till japanska specialister efter experiment som utfördes 1923 för att beskjuta det ofärdiga slagskeppet Tosa. Under skjutning med de senaste 410 mm granaten föll en av dem i vattnet cirka tjugo meter från sidan av Tosa och, passerande under vatten, träffade den oskyddade sidan 3,5 meter under vattenlinjen , genomborrade den och exploderade i granatkällaren . Eftersom källaren var tom dog inte slagskeppet utan tog på sig cirka 3 000 ton vatten. Men under stridsförhållanden skulle en sådan träff vara dödlig för fartyget [6] . Med tanke på att sådana träffar var ganska sannolika började de japanska skyttarna utveckla speciella granater som kunde träffa fiendens fartyg under underskott. Ett av dessa prover var Type 91 [7] .

Typ 91-projektilens vikt var 1460 kg och det visade sig vara den tyngsta projektilen som faktiskt användes i sjöstrider under andra världskriget. Innehållet av sprängämnet  - trinitroanisol var 1,5 % av projektilens vikt - cirka 22 kg [8] . Det bör noteras att detta var långt ifrån gränsen för den möjliga massan för 460 mm kaliber ammunition. Amerikanska experter noterade att om denna projektil hade utformats enligt den modell som antagits av dem, skulle dess vikt ha varit cirka 1780 kg [5] . Du kan också lägga märke till att 457 mm-projektilen för slagskeppen designad efter andra världskriget i Sovjetunionen borde ha vägt 1720 kg [9] . Men huvuddraget hos Type 91 var inte dess vikt.

Projektilen var speciellt utformad som en dykning och var tvungen att upprätthålla rörelsebanan under vatten. För detta ändamål fick han en speciell design. Den pansargenomträngande spetsen på projektilen bestod av två delar. Den yttre var den vanliga formen för pansargenomträngande snäckor och fästes i de inre tunna stavarna, som gick sönder när de träffade vattnet, varefter den yttre spetsen föll av och avslöjade den inre. Den senare hade en speciell platt form, vilket gjorde att projektilen kunde passera under vatten upp till 50 meter innan den började sjunka. Hela denna dubbelkonstruktion stängdes uppifrån med en tunn ballistisk mössa [8] .

En annan viktig egenskap hos projektilen var en mycket betydande retardation av säkringen - 0,4 sekunder. Det antogs att detta skulle tillåta projektilen att framgångsrikt penetrera sidan och explodera även efter en 50-meters väg i vattnet. Men när den inte träffade vattnet, utan omedelbart in i fartyget, exploderade projektilen först efter att den hade hunnit flyga 120-150 meter, efter att ha genomborrat det svagt skyddade målet och flyttat till ett säkert avstånd från det. Typ 91-projektilen skulle i allmänhet vara mycket bra för kortdistansskytte, penetrerande tjock pansar väl på grund av dess enorma massa och goda ballistiska egenskaper, men var mycket ineffektiv mot lätt bepansrade och obepansrade delar av skeppet [8] .

Fragmentationsbrandprojektil Typ 91 mod. 3

En annan 460 mm projektil, känd som den "vanliga" ( eng.  common ) typ 91 mod , utmärktes också av en mycket ovanlig design . 3. I själva verket var det en luftvärnssplitterprojektil som vägde 1360 kg. Det var en ihålig tunnväggig cylinder fylld med åtta lager cylindriska submunitioner. Splittringselementen var stålstänger, de brandande elementen var ihåliga rör med en brandblandning. Totalt innehöll projektilen 900 brand- och 600 fragmenteringselement. Huvudsäkringen hade en installationstid från 0 till 55 sekunder. När säkringen utlöstes aktiverades laddningen i slutet av projektilen, vars explosion spred de träffande elementen över ett avsevärt avstånd. De eldande elementen antändes på cirka 0,5 sekunder och gav en lågtunga upp till 5 meter, med en temperatur på cirka 3000 °. Projektilburst typ 91 mod. 3 gjorde ett stort visuellt intryck, men den faktiska skadliga effekten var blygsam [10] . Den japanska marinen hade ett antal granater av denna typ i olika kalibrar, men de amerikanska piloterna mot vilka dessa granaten användes beskrev dem som "prajiga men ineffektiva" [11] .

Brandledningssystem

Den huvudsakliga kaliberelden kontrollerades av det mest komplexa och kanske det mest avancerade systemet från den förelektroniska eran: Type 98. Den innehöll följande komponenter:

  1. fem avståndsmätare, fyra av dem med en rekordbas på 15,5 meter. Kvaliteten på japansk optik motsvarade världsstandarder;
  2. två direktörer som gav ut data om vinklarna för vertikal och horisontell siktning;
  3. målspårningsanordning;
  4. skytte produktionsanordning;
  5. elektromekanisk miniräknare, som var systemets "höjdpunkt". De tre blocken som ingick i det gjorde det inte bara möjligt att beräkna data om kursen för målet och pekvinklarna för sina egna vapen, utan gjorde det också möjligt att införa alla typer av korrigeringar, inklusive till och med geografisk latitud och beroende av dagen för kalendern.

I allmänhet var systemet mycket effektivt och vid god sikt var det inte på något sätt sämre än liknande amerikanska baserade på användning av radar. Men med dålig sikt, och ännu mer på natten, befann sig japanerna i en extremt ofördelaktig position, särskilt mot slutet av kriget. Efter kriget studerade amerikanska experter noggrant detta system.

Enligt deras slutsatser var de studerade enheterna långt ifrån perfekta, orimligt komplexa, hade många brister, men ... hade hög potential. Efter att ha börjat "för fred", avslutade artillerispecialisterna "med god hälsa" och rekommenderade att de skulle antas "med tanke på de uppenbara fördelarna". [12]

Kampanvändning

Jämförande egenskaper

Jämförande egenskaper hos artilleriet av huvudkalibern av slagskepp byggda 1903-1940-talet [13]
Egenskaper "Kung George V" "Förtrupp" Scharnhorst "Bismarck" "Littorio" "North Caroline" "Iowa" "Dunkirk" "Richelieu" "Yamato"
stat
Vapentyp Mk VII Mk I/N 28 cm SKC/34 38 cm SKC/34 Ansaldo1934 Mk6 Mk7 M1931 M1935 Typ 94
Kaliber, mm 356 381 283 380 381 406 406 330 380 460
Vapnets massa, kg. 80 256 101 605 53 250 111 000 111 664 100 363 121 519 70 535 94 130 165 000
Vikt pansarbrytande projektil, kg 721 879 330 800 885 1225 1225 560 884 1460
Massa sprängämnen i projektilen, kg ? 22 7,84 18.8 ? 18.36 18.36 20.3 21.9 22
Mysningshastighet, m/s 757 749 890 820 850 (870) 701 762 870 830 780
Maximalt skjutområde, m 35 260 30 500 42 747 36 520 42 263 33 741 38 720 41 700 41 700 42 030

Länkar

Anteckningar

  1. Skulski J. Slagskeppet Jamato. Anatomi av skeppet. - London: Conway Maritime Press, 1988. - P. 17. - ISBN 0-85177-490-3 .
  2. 1 2 Campbell J. Sjö- vapen från andra världskriget . - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. - S.  179 . - ISBN 0-87021-459-4 .
  3. 1 2 Kofman, 2006 , sid. 47.
  4. Skulski J. Slagskeppet Jamato. Anatomi av skeppet. — S. 18.
  5. 1 2 3 4 Kofman, 2006 , sid. 48.
  6. Kofman, 2006 , sid. 39.
  7. Kofman, 2006 , sid. 40.
  8. 1 2 3 Kofman, 2006 , sid. 54.
  9. Vasiliev A.M. Slagskepp av typen "Sovjetunionen" . - St. Petersburg: Galea-Print, 2006. - S.  143 . — ISBN 5-8172-0110-0 .
  10. Kofman, 2006 , sid. 55.
  11. Suliga S.V. Japanska tunga kryssare. T.2. - St. Petersburg: Galea-Print, 1997. - S. 111. - ISBN 5-7559-0020-5 .
  12. Kofman V. L. Japanska slagskepp från andra världskriget. Yamato och Musashi. - EKSMO, 2006. - S. 57. - 239 sid.
  13. Balakin, Dashian, 2006 , sid. 236-237.

Litteratur