7:e mekaniserade kåren (1:a formationen)

Den 7:e mekaniserade kåren  var en militär enhet av Sovjetunionens väpnade styrkor under det stora fosterländska kriget .

Historik

Bildandet av kåren började i Moskvas militärdistrikt sommaren 1940 på basis av de 39:e och 55:e lätta stridsvagnsbrigaderna.

I början av kriget var kårens högkvarter och den 1:a motoriserade divisionen stationerade i Moskva , den 14:e pansardivisionen i Kubinka och den 18:e pansardivisionen i Kaluga . I början av kriget var kåren relativt välutrustad: 85% personal, 51-69% stridsvagnar, 75-77% fordon, 49-57% traktorer och 100% artilleri. Samtidigt var materialdelens tekniska skick ganska tillfredsställande. Kåren hade dock inga nya typer av stridsvagnar.

Som en del av armén från 2 juli till 17 juli 1941.

Den 24 juni 1941 fick kåren en order om att överföras till Vyazma- regionen . Lastningen började samma dag. Kårens högkvarter och den 1:a motoriserade divisionen laddade vid Belorussky-järnvägsstationen , den 14:e pansardivisionen vid Nara-stationen och den 18:e pansardivisionen vid Kaluga. Tankar och pansarfordon fraktades med järnväg; kårförvaltningen avgick också med tåg till Smolensk . Resten av kåren gick vägen. Den 26 juni 1941 mottogs en order om att koncentrera kåren i området för byarna Mishenki, Zuy ( Zaolsha , Rudnya stationer ). Den första motoriserade divisionen skickades till Orsha , där den utrustade försvaret och gick in i striderna redan den 1 juli 1941 nära Borisov

Kåradministrationen lossade på kvällen den 26 juni 1941 i Smolensk och begav sig av egen kraft till koncentrationsområdet. Pansardivisioner lossade vid alla stationer från Kardymov till Orsha . I koncentrationsområdet fick han nya typer av stridsvagnar, medan 91 stridsvagnar drogs tillbaka för försvaret av Vitebsk , 20:e arméns högkvarter och förstärkningen av 153:e och 69 :e gevärsdivisionerna.

Antalet stridsvagnar i kåren den 6 juli 1941 var följande:

Tidigt på morgonen den 5 juli 1941 började delar av kåren (exklusive 1:a motoriserade divisionen, som redan hade gått in i striderna separat från kåren) att avancera till startområdena (Poddube, Voronovo, Hotemlya, Korolevo) för att delta i den planerade motattacken. Kåren stod inför uppgiften att gå till offensiv i allmän riktning mot Vitebsk , Lepel

Den 14:e pansardivisionen skulle avancera på Beshenkovichi , Kamen längs motorvägen Vitebsk-Beshenkovichi. 18:e pansardivisionen till Teplyaki, Bobrovo och vidare till Kamen, Lepel.

Förtruppet för den 14:e pansardivisionen gick redan på eftermiddagen den 5 juli 1941 i strid med fiendens avantgarde på den västra stranden av floden Chernogostitsa . Under den 6 juli 1941 gick grupper från divisionen åter över till västkusten, och genomförde spaning där, samtidigt som de förlorade 6 KV stridsvagnar. Samtidigt studerades möjligheterna att korsa floden med divisionens huvudkrafter. Samma dag gick en motoriserad gevärsbataljon över till västkusten, gick till attack med stöd av tunga stridsvagnar, men tvingades stanna kvar på brohuvudet. På morgonen den 7 juli 1941 gick den 14:e pansardivisionen, efter att ha utrustat övergångarna, till offensiv. Efter att ha avancerat 7-10 kilometer under offensiven kördes divisionen tillbaka till floden. Den 7 juli 1941 förlorade hon 72 stridsvagnar, men samtidigt lyckades hon tillfoga fienden relativt stora förluster.

På morgonen den 6 juli 1941 gick 18:e pansardivisionen in i slaget öster om Senno (35:e pansarregementet) och lyckades på eftermiddagen driva ut fienden ur staden. Den 7 juli 1941 fortsatte striderna om Senno, staden bytte ägare tre gånger, men blev på kvällen kvar hos de sovjetiska trupperna. Men den 8 juli 1941 lyckades fienden driva ut enheter från 18:e pansardivisionen från Senno, varefter de började dra sig tillbaka österut. Den 7 juli 1941, i området norr om Senno, kämpade även 36:e stridsvagnsregementet, där det kämpade fram till kvällen den 8 juli 1941, men utan resultat, och tvingades dra sig tillbaka. På morgonen den 9 juli 1941 drog sig enheterna av divisionen tillbaka till linjen för floden Obolianka, där de började ställa i ordning sig själva. Den 14:e pansardivisionen sändes också till hjälp för den 18:e pansardivisionen, vars delar, efter att ha gjort en nästan 100 kilometer lång marsch, koncentrerade sig på inflygningarna till Senno. Den 9 juli 1941 gick 14:e pansardivisionen till attack, men en halvtimme senare avbröts ordern. Den 10 juli 1941 mottogs en order om att dra tillbaka delar av kåren till området Liozno och Zaolsha. Samma dag gav enheter av den 14:e pansardivisionen ett kort slag för att säkerställa tillbakadragandet av kårenheter över floden Luchesa . Den 18:e pansardivisionen, belägen vid Obolianka-linjen, den 10 juli 1941, slog tillbaka fiendens attacker på morgonen och fortsatte sedan att dra sig tillbaka.

Snart konsoliderades de återstående stridsvagnarna i varje division till regementen som fungerade som en del av den 19:e armén. Kåradministrationen avgick till Smolensk, där den 17 juli 1941 bildades gruppen av styrkor i Yartsevo-riktningen på västfronten på basis av kåradministrationen.

Stridsstyrka

Kommando

• Vinogradov, Vasily Ivanovich , generalmajor (från 1940-04-06 till 1941-07-17) [1]

Anteckningar

1. ↑ Befälsstaben för Röda armén . Hämtad 21 april 2015. Arkiverad från originalet 24 december 2014. (obestämd)

Länkar

• Den sovjetiska arméns stridssammansättning 1941-1945
• Lista nr 4 över direktoraten för den kår som ingick i den aktiva armén under det stora fosterländska kriget 1941-1945.
• Röda arméns och RKVMF:s ledningsstaben 1941-1945

Litteratur

• A.V. Isaev . Okänd 1941. Stoppad blitzkrieg. - M . : Eksmo , 2013. - (Bestseller War). - ISBN 978-5-699-64886-3 .
• M. V. Kolomiets . 1941: "Sista paraden" av Röda arméns mekaniserade kår. - M. : Yauza, 2013. - 96 sid. — (Krig och oss. Tanksamling). - ISBN 978-5-699-63202-2 .