| ||
---|---|---|
Väpnade styrkor | Sovjetunionens väpnade styrkor | |
Typ av väpnade styrkor |
Marinens luftförsvar |
|
Typ av trupper (styrkor) | stridsflyg | |
Bildning | 1942-01-23 | |
Upplösning (förvandling) | 06.1960 | |
Stridsoperationer | ||
Stora fosterländska kriget (1941 - 1945) :
|
||
Kontinuitet | ||
Efterträdare | 768:e Fighter Aviation Regementet av Navy Air Force |
768th Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 768th IAP PVO ) är en militär enhet för luftförsvarsflyg som deltog i fiendtligheterna under det stora fosterländska kriget .
Under hela dess existens ändrade regementet inte sitt namn:
768:e stridsflygregementet bildades under perioden 23 till 26 januari 1942 som en del av den 1:a blandluftsdivisionen av flygvapnet i Karelska frontens 14:e armé vid flygplatsen i staden Murmansk i delstaten 015/174 på brittiska orkanflygplan (chiffertelegram från befälhavaren för KarF Air Force nr 64/sh av 1942-01-17; direktiv från chefen för CarF Air Force nr 0097 av 1942-01-22). På avslutningen av bildandet inkluderades han i 122nd Air Defense Fighter Aviation Division och flyttades till Shongui- flygfältet [1] .
Som en del av den 122:a luftförsvarsstridsdivisionen i Murmansks luftförsvarsregion gick han in i fientligheter mot Nazityskland och dess allierade på orkanflygplan. Han gav skydd för militära anläggningar, hamnen och staden Murmansk, Kirov-järnvägen i Murmansk - Taybol- sektionerna från fiendens flyganfall [1] [3] .
Regementets första kända flygseger i det fosterländska kriget vann den 16 april 1942: ett par Hurricanes (den ledande förmannen Gavrilov V.I.) sköt ner en tysk Junkers Ju 87 bombplan i ett luftstrid nära Murmansk [1] .
Hösten 1942 tog fältet emot de första 6 amerikanska Curtiss P-40 (" Kittyhawk ") jaktplan. Den 29 juni 1943, tillsammans med den 122:a luftförsvarsdivisionen i Murmansks luftförsvarsregion, blev den en del av trupperna i den nybildade västra luftförsvarsfronten . I september 1943 tog han emot 12 Yak-7b fighters . Under perioden 1 november till 14 november ombildades den enligt statens 015/325. I december tog regementet emot 9 Yak-9 flygplan [1] .
Regementet deltog i operationer:
I april 1944 ingick den i samband med omorganisationen av landets luftvärnsstyrkor, som en del av 122:a luftvärnsdivisionen, i 1:a luftvärnskåren av Norra luftvärnsfronten (bildad den 29 mars 1944 på basis av av de östra och västra luftförsvarsfronterna). Den 1 oktober 1944 hade regementet 6 Kittyhawks (1st aero), 9 Yak-7b (2nd aero), 9 Yak-9 (3rd aero), samt 1 Yak-7b och 2 "Hurricanes" i kontrolllänken av regementet [1] .
I december 1944 började regementet ta emot och bemästra de brittiska Spitfire-IX-jaktplanen. Den 24 december 1944 ingick den, tillsammans med 122:a luftförsvarsdivisionen av 1:a luftförsvarskåren, i trupperna för Västra luftvärnsfronten (2:a formationen) (omvandlat från Northern Air Defense Front). Fram till slutet av kriget var han en del av 122:a luftförsvaret Iad [1] .
Totalt var regementet en del av den aktiva armén: från 1 april 1942 till 1 januari 1945 [4] .
Totalt för krigsåren regementet [1] :
Efter krigets slut fortsatte regementet att utföra uppgifterna för luftförsvaret i Murmansk och dess hamnar. Den 10 juni 1945 blev den, tillsammans med divisionen, en del av den omorganiserade 19:e luftförsvarsarmén (tidigare 1:a luftförsvarsarmén ) i Central Air Defense District (tidigare Central Air Defense Front , som utförde samma uppgift inom gränserna för 100:e luftförsvarskåren (tidigare :1 a luftförsvarskåren ) _ _
Efter massomdöpningen av förband och formationer den 20 februari 1949 ingick regementet tillsammans med divisionen i 78:e Air Defense Air Fighter Army (tidigare 19th Air Defense Air Fighter Army) i Central Air Defense District. Den 21 juli 1949 överfördes regementet som en del av 122nd Air Defense Fighter Aviation Division till flygvapnet i den norra flottan , regementet döptes om till 768:e stridsflygregementet av marinens flygvapen, och divisionen döptes om till 122:a Fighter Aviation Division av Northern Fleet Air Force . Regementet flyttades till Luostari- flygfältet i Murmansk-regionen . Sedan 1951 mottog regementet MiG-15 flygplan och 1955 - MiG-17 [1] [2] .
I samband med omorganisationen av de väpnade styrkorna upplöstes regementet och 122:a Pechenga Fighter Aviation Division av Navy Air Force i juli 1960 i enlighet med lagen om Sovjetunionens högsta sovjet "Om en ny betydande minskning av Sovjetunionen Armed Forces" daterad 15 januari 1960 i norra flottan [1] [2] .
För exemplen på mod och hjältemod som visades av den högsta befälhavaren, tillkännagavs tacksamhet till regementets personal som en del av divisionen:
Fullständiga namn | Utmärkelser | Flygplan nedskjutet (+ i gruppen) | Notera |
---|---|---|---|
Ivanov Viktor Pavlovich [8] | 5+12 | Regementsflygchef: mars-augusti 1943. Stridsuppdrag: fler än 600. | |
Gavrilov Veniamin Ivanovich [8] | 6+8 | Regementspilot: februari 1942 - maj 1943 |
Period | Plats |
---|---|
01.1942 - 01.1942 | flygfältet i Murmansk |
01.1942 - 02.1942 | Shongui flygfält , Murmansk oblast |
02.1942 - 01.1950 | Arktika flygfält , Murmansk-regionen (numera Rosta (Murmansk) distriktet i staden Murmansk) |
01.1950 - 07.1960 | Luostari , Murmansk-regionen |
Arbetarnas och böndernas röda armé i det stora fosterländska kriget : Fighter Aviation Regiments | |||
---|---|---|---|
Fighter Aviation Regements | |||
Fighter Aviation Regements |
| ||
Air Defense Fighter Aviation Regements |
| ||
Fighter Aviation Regements av flottans flygvapen |
| ||
Reserv stridsflygregementen |
| ||
Flygträningsregementen _ |
|