9-R "Tour" (fabrikskod "Tapir") - Sovjetisk tank HF -radiostation [1] . Den tillverkades också i modifikationer 9-RM , 9-RS och 9-RU .
Konstruktionen av 9-P är enklare jämfört med 10-P [2] . Den består av en 9-R-sändare och en RSI-4T-mottagare (Malyutka-T). Sändaren har följande egenskaper [1] :
RSI-4T-mottagaren (Malyutka-T) är en markbaserad modifiering av RSI-4A- flygmottagaren som används på stridsflygplan . Enligt schemat är det en 6-rörs superheterodyn på tre 6K7- lampor , 6A8 , 6G7 och 6F6-lampor . Glödtrådskraften kommer från det inbyggda nätverket av tanken 12 V, längs anoden från RU-11B umformer [1] . Mottagaren har följande egenskaper [1] :
Satsen innehöll även en sändare och ett headset [3] .
9-RM-radiostationen utvecklades i november 1942 och har varit i produktion sedan april 1943 [4] . Huvudskillnaden är en annan sändare med två 6L6- eller 6P3S -radiorör , som drivs från 12 V-nätverket ombord via RU-45B-omformaren. Den liknar i schema och design till RSI-3M1-sändaren från RSI-4 flygradiostation. Funktioner [5] :
Tank HF-radiostationen 9-RS "Tour" ("Tapir-S") utvecklades i september - november 1943 på basis av radiostationen 9-RU ("Tapir-U") enligt kraven från huvuddirektoratet Röda arméns kommunikationer. Det var en enda enhet som kombinerade sändaren, RSI-4T-mottagaren [3] , RU-45-B-omformaren och kontrollpanelen. Det skilde sig, förutom ökad användarvänlighet, i närvaro av en speciell lokal oscillator för att kombinera kalibrering enligt värdmaskinens signal (nätverksdrift), förmågan att snabbt växla från våg till våg (från nätverk till nätverk) och ett förbättrat siktanordningssystem med ökad våginställningsnoggrannhet [1] . Hon arbetade som telefon och telegraf [3] .
Radiostationens volym och vikt var högre än den första i serien. Särskiljande egenskaper [1] :
Radiostationen är kompatibel med intercom TPU-bis-F. Headsetsatsen inkluderade TA-2-telefoner, LA-3-halstelefoner och en sladd med ett löstagbart block som slutar med två- och trestiftskontakter [3] .
9-P-radiostationen producerades av Ordzhonikidze-fabriken nr 203 från mars 1942 [4] . Utgivningen bemästrades ganska snabbt på grund av det faktum att fabriksarbetarna tidigare hade producerat radiostationen RSI-4, på grundval av vilken 9-R dök upp [4] . Varianter 9-RM (sedan april 1943), 9-RS och en sällsynt variant 9-RU [2] [6] producerades . Tankmottagaren RSI-4T eller RPU "Malyutka" för 9-RM och 9-R levererades från anläggning nr 590 från Novosibirsk (den tidigare Voronezh-anläggningen "Electrosignal") [4] . När det gäller utförande och användarvänlighet var 9-P-familjen högre än 71-TK , tack vare användningen av de bästa kretsarna och högkvalitativa delar (inklusive amerikanska lampor) [4] , och vidareutvecklingen av Ordzhonikidze anläggningen inom radiostationer byggdes just på grundval av mottagarna RSI-4, RSI-4T och RSI-4A (Novosibirsk-anläggningen) [4] .
9-R-radiostationen installerades på T-70 (befälhavare), T-34 , KV och KV-85 stridsvagnar , på självgående kanoner SU-76 , SU-76M , SU-85 och SU-152 [1] . Den uppgraderade 9-RM-radiostationen installerades på T-34 , T-34-85 , TO-34 och TO-34-85 stridsvagnar , på självgående kanoner SU-76M , SU-100 [3] och SU-122 [1] . 9-RS-radiostationen installerades på stridsvagnarna T-34-85 och T-44 , såväl som på alla självgående vapen baserade på dem (inklusive SU-100 ) [3] . Telegrafarbete tillhandahölls inte, radiostationerna i denna familj var kompatibla med intercoms TPU-F, TPU-bis och TPU-R [3] .
Efter kriget överlämnades avvecklade RSI-4T "Baby"-mottagare till radioklubbar och såldes till och med i butiker.
| Kommunikationsutrustning för Sovjetunionens väpnade styrkor och Ryska federationens väpnade styrkor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||