| En Rosa Donna | |
|---|---|
| En Rosa Donna | |
|
A-Rosa Donna på Donau i Niederösterreich den 11 juni 2006 |
|
| Tyskland | |
| Fartygsklass och typ | flodkryssningsfartyg |
| Hemmahamn | Rostock |
| IMO-nummer | 9271470 [1] |
| Registreringsnummer | ENI: 04801130 |
| anropssignal | DC8431 |
| Organisation | A-ROSA Flussschiff GmbH |
| Ägare | A-ROSA Flussschiff |
| Operatör | A-ROSA Flussschiff GmbH |
| Tillverkare | Neptun Werft , Rostock-Warnemünde |
| Sjösatt i vattnet | 2001 |
| Bemyndigad | 10 maj 2002 |
| Status | I drift |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 3524 brt [2] |
| Längd | 124,50 m |
| Bredd | 14.40 m |
| Förslag | 1,87 m |
| Motorer | 2x MTU 16V 2000 M60 på 800 kW |
| Kraft | 1600 kW (2175 hk) |
| upphovsman |
2x Schottel STP 550 stjärtpropellrar 1x Schottel-Pumpjet-SPJ 57 ( bogpropeller ) |
| hastighet | 13 knop (medium) |
| Besättning | femtio |
| Passagerarkapacitet | 242 (100 hytter) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
A-Rosa Donna är ett flodkryssande fyrdäcks , hytt, fyra och en halv stjärna fartyg byggt av Neptun Werft-varvet i Rostock-Warnemünde (Tyskland) 2002 och drivs av A-ROSA Flussschiff GmbH Rostock . Sedan dess officiella driftsättning har fartyget opererat på floden Donau . Tvillingfartyg är av samma typ A-Rosa Bella , A-Rosa Mia och A-Rosa Riva .
Fartyg med byggnadsnummer S.501 och S.502 beställdes av Seetours joint venture 2001 från Neptun Werft-varvet i Rostock - Warnemünde för drift på floden Donau . Båda färdiga fartygen under namnen A-Rosa Bella och A-Rosa Donna överlämnades till rederiet i mars 2002. På grund av bredden på 14,40 m kunde fartyg inte transporteras till Donau på vanligt sätt genom Kielkanalen och Vadehavet och vidare längs Rhen och Rhen-Main-Donau-kanalen , vars genomströmning endast tillät fartyg upp bredd 11,40 m. Därför lastades båda fartygen på pontoner och togs med bogserbåtar till Constanta vid Svarta havet. Efter att ha lossat i Constanta gick de under egen makt genom Donau-Svartahavskanalen till Oltenitsa . Färjan varade i 22 dagar och den 10 maj 2002 gav sig A-Rosa Donna av på sin första resa längs Donau till Passau . Fartyget besökte inte längre sin hemmahamn i Rostock.
Det erbjuder passagerare 100 dubbelkabiner från 14,5 m² till 16,5 m². Stugorna är utrustade med luftkonditionering, dusch och LCD-TV. 48 stugor har fransk balkong. Besättningshytter är placerade akterut på båda däck. Restaurang, café, vinbar, gym, två bastur.
A-Rosa Donna i Bratislava
A-Rosa Donna på Donau
A-Rosa Donna och Rossini tillsammans på kvällen vid piren i Budapest