AGS JH22

AGS JH22
Kategori Formel 1
Utvecklaren Kristan Vanderplein
Konstruktör AGS
Specifikationer
Chassi Kolfiber monocoque _ _
Upphängning (fram) Bärarm med stötstänger, Koni stötdämpare
Fjädring (bak) som framför
Motor Ford Cosworth DFZ, 3,5L, 575HP, V8 (90°), mittläge
Överföring Renault / Hewland DGR, 5/6-växlad, manuell
Vikten 520 kg
Bränsle Avgas
Däck bra år
Prestandahistorik
Lag Team El Charro AGS
Piloter Pascal Fabre Roberto Moreno
Debut Brasilien 1987
Lopp segrar polacker före Kristus
16 0 0 0

AGS JH22 är en AGS Formel 1 -racerbil designad och byggd för 1987 års mästerskap.

Historik

Bilen byggdes på förra årets JH21C -modell . Det omgjorda chassit var utrustat med en naturligt sugande Ford Cosworth DFZ-motor. Teamet anmälde en bil i Championship, körd av fransmannen Pascal Fabre . Både föraren och bilen skilde sig inte i hastighet, men var ganska pålitliga. Han kom i mål åtta av de tio första deltävlingarna. Men efter att ha misslyckats med att kvalificera sig tre gånger i rad ersattes Fabre av brasilianaren Roberto Moreno . I det sista loppet för säsongen hade han tur: efter många pensioneringar och Sennas diskvalificering fick han en poäng för sjätteplatsen.

I september 1989 testades MGN- motorer med en ovanlig cylinderkonfiguration W12 , skapad av Guy Negre, på JH22-chassit. Tävlingarna hölls på "Grand Sambuc"-banan i Frankrike. Hon deltog dock inte i loppen.

Race resultat

År Chassi Motor Däck Nr Piloter ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 fjorton femton 16 Glasögon QC
1987 JH22 Ford Cosworth
DFZ 3,5, V8
G ARB
SAN
BEL
MÅN
DET
FRA
VEL
GER
VEN
AWT
ITA
POR
COI
MEK
JPO
ABC
ett elva
fjorton Fabre 12 13 tio 13 12 9 9 sammankomst 13 NKL NKV NKV sammankomst NKV
fjorton Moreno sammankomst 6

Anteckningar