AGS JH24

AGS JH24
Kategori Formel 1
Utvecklaren Claude Galopen
Konstruktör AGS
Specifikationer
Chassi Kol och Kevlar fiber monocoque _
Upphängning (fram) Bärarm med stötstänger, Koni stötdämpare
Fjädring (bak) som framför
Motor Ford Cosworth DFR, 3,5L, 600HP, V8 (90°), naturligt aspirerad, mittenläge
Överföring AGS L, 6-växlad, manuell
Vikten 500 kg
Bränsle Älva
Däck bra år
Prestandahistorik
Lag Bilar Gonfaronnaises Sportives
Piloter Gabriele Tarquini Yannick Dalma
Debut Frankrike 1989
Lopp segrar polacker före Kristus
1 (11) [1] 0 0 0

AGS JH24 är en AGS Formel 1 -racerbil designad och byggd för 1989 års mästerskap.

Historik

Laget startade säsongen 1989 med en uppgraderad version av föregående års JH23B -chassi . Den nya bilen dök endast upp på Silverstone , vilket var det enda racet där Tarquini kunde kvala, men visade endast 29 gånger och missade starten. I alla andra lopp under säsongen misslyckades Tarquini och Dalma att förkvalificera sig.

JH24-chassit användes av teamförarna i de två första loppen av säsongen 1990 . Vid Brasiliens Grand Prix lyckades Dalma ta sig till start, vilket blev det enda chassit för detta. I loppet drog han sig tillbaka på grund av en trasig fjädring, och i nästa skede gjorde ett nytt chassi sin debut - JH25 .

Race resultat

År Chassi Motor Däck Nr Piloter ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 fjorton femton 16 Glasögon QC
1989 JH24 Ford Cosworth
DFR, V8 , 3,5
G ARB
SAN
MÅN
MEK
COE
BURK
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
COI
JPO
ABC
1 [2] femton
40 Tarquini NKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV
41 Dalma NPKV NPKV NPKV NPKV ISK NPKV NPKV NPKV
1990 JH24 Ford Cosworth
DFR, V8 , 3,5
G COE
ARB
SAN
MÅN
BURK
MEK
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
COI
JPO
ABC
0 NKL
17 Tarquini NPKV NPKV
arton Dalma NPKV sammankomst

Anteckningar

  1. Antal lopp, inom parentes - Grand Prix
  2. ↑ Rekryterad på AGS JH23B- chassi