| Lola LC88/LC88B | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Utvecklaren |
Ralph Bellamy Chris Murphy |
||||||||
| Konstruktör | Lola bilar | ||||||||
| Specifikationer | |||||||||
| Chassi | Fibrokarbon och aluminium honeycomb monocoque _ | ||||||||
| Upphängning (fram) | Övre och nedre triangelarm styrs av ett stötstångssystem, dämpare och fjädrar inuti karossen. | ||||||||
| Fjädring (bak) | som framför | ||||||||
| Motor |
1988 : Ford Cosworth DFZ (Mader) 3,5L , 585 hk, V8 (90°); 1989 : Lamborghini 3512 3.5L 610HP V12 ( 80°) naturligt aspirerad mittläge |
||||||||
| Överföring |
1988 : Lola / Hewland FGB 1989 : Lamborghini 5/6 växlad halvautomat |
||||||||
| Vikten | 515 kg (inklusive pilot och vätskor) | ||||||||
| Bränsle | BP | ||||||||
| Däck | bra år | ||||||||
| Prestandahistorik | |||||||||
| Lag | Larrousse Calmels | ||||||||
| Piloter |
Yannick Dalma Pierre-Henri Raphanel Philippe Allio Aguri Suzuki |
||||||||
| Debut | Monaco 1988 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Lola LC88 är en Larrousse Formel 1 -bil designad av Eric Broadley och byggd av Lola Cars för 1988 års mästerskap.
LC88-chassit var en något modifierad version av förra årets LC87 . Ändringarna påverkade bara de främre stötdämparna, avgasgrenrören och motorkåpan, som Ralph Bellamy beslutade sig för att helt enkelt överge. Chassit visade sig vara tyngre och långsammare. Racers lyckades aldrig ta sig in i poängen under säsongen.
Ett uppgraderat 1989 LC88B- chassi var försett med en Lamborghini 3512 V12-motor .
| År | Chassi | Motor | Däck | Piloter | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Glasögon | QC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | LC88 | Ford Cosworth DFZ V8 3.5 |
G | ARB |
SAN |
MÅN |
MEK |
BURK |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
0 | NKL | ||
| Dalma | sammankomst | 12 | 7 | 9 | NKV | 7 | 13 | 13 | 19 | 9 | sammankomst | sammankomst | sammankomst | elva | |||||||||
| Suzuki | 16 | ||||||||||||||||||||||
| Rafanel | NKV | ||||||||||||||||||||||
| Allo | sammankomst | 17 | sammankomst | sammankomst | tio | sammankomst | sammankomst | fjorton | sammankomst | 12 | 9 | sammankomst | sammankomst | fjorton | 9 | tio | |||||||
| 1989 | LC88B | Lamborghini 3512 V12 3.5 |
G | ARB |
SAN |
MÅN |
MEK |
COE |
BURK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
1 [1] | 16 | ||
| Dalma | NKV | NS | |||||||||||||||||||||
| Allo | 12 | sammankomst |
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där bilen har använts. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tidningen "Formel 1". november 2002 (obestämd tid) . - ed. Automatisk panorama. - S. 78-86.
| Chassi Lola Formula 1 | |
|---|---|
| Lola (1962–1968) |
|
| Honda Racing F1 (1968) | |
| Embassy Hill (1974–1975) |
|
| Haas Lola (1985–1986) | |
| Larrousse (1987–1991) | |
| BMS Scuderia Italia (1993) |
|
| MasterCard Lola (1997) |
|
| Testa chassi |
|
| Larrousse F1 | |
|---|---|
| |
| « 1987 ← 1988 Formel 1 -chassi → 1989 » | |
|---|---|
| |
| « 1988 ← 1989 Formel 1 -chassi → 1990 » | |
|---|---|
| |