| Ligier JS33/JS33B/JS33C | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Utvecklaren |
Michel Bujold Ricardo Divila |
||||||||
| Konstruktör | Ligier | ||||||||
| Specifikationer | |||||||||
| Chassi | Fibrocarbon och Kevlar monocoque _ | ||||||||
| Upphängning (fram) | Dubbla dragben och stötstänger som styr Koni- fjädrar och dämpare inuti karossen | ||||||||
| Fjädring (bak) | som framsidan | ||||||||
| Motor |
Ford Cosworth DFR (L&P), 3,5L, 585-595 HP, V8 (90°), naturligt aspirerad, mittenläge, längsgående layout |
||||||||
| Överföring | Ligier/ Hewland 6-växlad manual | ||||||||
| Vikten | 505 kg | ||||||||
| Bränsle | Antar, Elf | ||||||||
| Däck | bra år | ||||||||
| Prestandahistorik | |||||||||
| Lag |
Ligier Loto Ligier Gitanes |
||||||||
| Piloter |
Rene Arnoux Olivier Grouillard Nicola Larini Philippe Alliot |
||||||||
| Debut | Brasilien 1989 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Ligier JS33 är en Formel 1 - racerbil utvecklad av Ligiers designteam . Han deltog i Formel 1 världsmästerskapen säsongerna 1989 och 1990 .
För säsongen 1990 förberedde laget en uppdaterad version av JS33B-chassit. Från och med Portugals Grand Prix ersattes det av en ny modifiering - JS33C.
| År | Team | Chassi | Motor | Däck | Piloter | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Glasögon | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Ligier Loto |
JS33 | Cosworth DFR 3,5, V8 |
G | ARB |
SAN |
MÅN |
MEK |
COE |
BURK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
3 | 13 | |
| Arnoux | NKV | NKV | 12 | fjorton | NKV | 5 | sammankomst | NKV | elva | NKV | sammankomst | 9 | 13 | NKV | NKV | sammankomst | |||||||
| Gruillard | 9 | sammankomst | sammankomst | åtta | NKV | NKV | 6 | 7 | sammankomst | NKV | 13 | sammankomst | NKV | sammankomst | sammankomst | sammankomst | |||||||
| 1990 | Ligier Gitanes |
JS33B JS33C |
Cosworth DFR 3,5, V8 |
G | COE |
ARB |
SAN |
MÅN |
BURK |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
0 | NKL | |
| Larini | sammankomst | elva | tio | sammankomst | sammankomst | 16 | fjorton | tio | tio | elva | fjorton | elva | tio | 7 | 7 | tio | |||||||
| Allo | ISK | 12 | 9 | sammankomst | sammankomst | arton | 9 | 13 | sammankomst | fjorton | NKV | 13 | sammankomst | sammankomst | tio | elva |
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där bilen har använts. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligier | |
|---|---|
| Grundare | Guy Ligier |
| Konstruktör | Gerard Ducarouge |
| Anmärkningsvärda racers | Jacques Laffite Patrick Depayer Jacky X Didier Pironi René Arnoux Olivier Panis Martin Brundle |
| mikrobilar | ambra Var två Vara uppe JS4 Nova Optima X-TOO X-TOO Max |
| sportbilar | JS1 JS2 JS3 JS49 |
| Formel 1-chassi | JS5 JS7 JS7/9 JS9 JS11 JS11/15 JS17 JS17B JS19 JS21 JS23 JS25 JS27 JS29B JS29C JS31 JS33 JS33B JS33C JS35 JS35B JS37 JS39 JS39B JS41 JS43 |
| se även | Prost Grand Prix |
| « 1988 ← 1989 Formel 1 -chassi → 1990 » | |
|---|---|
| |
| « 1989 ← Chassi Formel 1 säsong 1990 → 1991 » | |
|---|---|
| |