| Ligier JS9 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Utvecklaren |
Gerard Ducarouge Michel Bijot Paul Carillo |
||||||||
| Konstruktör | Ligier | ||||||||
| Specifikationer | |||||||||
| Chassi | Aluminium monocoque _ | ||||||||
| Upphängning (fram) | Oberoende, med nedre triangulära och övre vipparmar, Koni- fjädrar och dämpare inuti karossen | ||||||||
| Fjädring (bak) | som framsidan | ||||||||
| Motor |
Matra MS78, 3,0 L, 520 hk vid 12 300 rpm, V12 (60°), mittläge, längsgående layout |
||||||||
| Överföring | Hewland FGA 400 6-växlad manual | ||||||||
| Vikten | 580 kg | ||||||||
| Bränsle | Skal | ||||||||
| Däck | bra år | ||||||||
| Prestandahistorik | |||||||||
| Lag | Ligier Gitanes | ||||||||
| Piloter | Jacques Laffite | ||||||||
| Debut | Monaco 1978 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Ligier JS9 är en Formel 1 -racerbil som utvecklats av Ligier-teamet under chefsdesignern Gerard Ducarouge och gick med i 1978 års Formel 1 -världsmästerskap .
Från början av säsongen 1978 använde laget förra årets bil - Ligier JS7 , såväl som dess uppgraderade version - JS7 / 9 .
Den nya modellen debuterade vid Monaco Grand Prix . En ny V-formad 12-cylindrig Matra MS78-motor installerades på chassit. Jacques Laffite [1] var den enda föraren .
Efter att ha vunnit två tredjeplatser på 16 tävlingar på det nya chassit, gav Laffitte laget 19 poäng och en sjätte plats i Constructors' Championship- ställningen .
| År | Team | Motor | Däck | Piloter | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Glasögon | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | JS9 | Matra MS78 3.0 V12 |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
MÅN |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
NID |
COE |
BURK |
19 [2] | 6 | |
| Laffite | sammankomst | 3 | 7 | 3 | 5 | åtta | fyra | elva | sammankomst |
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där bilen har använts. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligier | |
|---|---|
| Grundare | Guy Ligier |
| Konstruktör | Gerard Ducarouge |
| Anmärkningsvärda racers | Jacques Laffite Patrick Depayer Jacky X Didier Pironi René Arnoux Olivier Panis Martin Brundle |
| mikrobilar | ambra Var två Vara uppe JS4 Nova Optima X-TOO X-TOO Max |
| sportbilar | JS1 JS2 JS3 JS49 |
| Formel 1-chassi | JS5 JS7 JS7/9 JS9 JS11 JS11/15 JS17 JS17B JS19 JS21 JS23 JS25 JS27 JS29B JS29C JS31 JS33 JS33B JS33C JS35 JS35B JS37 JS39 JS39B JS41 JS43 |
| se även | Prost Grand Prix |
| « 1977 ← 1978 Formel 1 -chassi → 1979 » | |
|---|---|
| |