| Pilar FA1 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Utvecklaren | Tony Southgate, Dave Wass | ||||||||
| Konstruktör | Pilar | ||||||||
| Specifikationer | |||||||||
| Chassi | Aluminium monocoque _ | ||||||||
| Upphängning (fram) | Övre vipparmar, nedre triangulära, fjädrar inuti kroppen | ||||||||
| Fjädring (bak) | Parallella underarmar, enkel överarm och torsionsstänger, Koni stötdämpare | ||||||||
| Motor | Ford - Cosworth DFV 3,0 liter, 470 hk, V8 , naturligt sug, mittläge | ||||||||
| Överföring | Hewland FGA 400, 5 växlar + back, manuell | ||||||||
| Vikten | 593 kg | ||||||||
| Bränsle | Petrofina, Valvoline | ||||||||
| Däck | bra år | ||||||||
| Prestandahistorik | |||||||||
| Lag | Pilar Racing Team | ||||||||
| Piloter |
Riccardo Patrese Rolf Stommelen |
||||||||
| Debut | Brasilien 1978 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Arrows FA1 är en Arrows Formel 1 -racerbil designad av Tony Southgate för säsongen 1978 .
Arrows -teamet skapades av Jack Oliver , som lämnade Shadow . Med honom kom formgivarna Tony Southgate, Dave Wass och föraren Riccardo Patrese till teamet .
FA1- chassit byggdes av Southgate på två månader, laget missade till och med den första omgången av 1978 års mästerskap . I den andra etappen ställdes endast en bil ut i Jacarepagua . I det tredje racet fick han sällskap av en tvåa under kontroll av Rolf Stommelen . Bilen var väldesignad och kunde ta poäng redan i sin tredje race. Vid Svenska Grand Prix lyckades Patrese sluta tvåa.
Shadow DN9 dök dock upp i Long Beach - en nästan exakt kopia av Arrows FA1 och ägarna till Shadow stämde formgivarna och Arrows-teamet . Och även om Southgate försökte rättfärdiga sig själv genom att säga att detta chassi designades av honom, beslutade domstolen att stoppa ytterligare användning av FA1. Teamet var snabbt tvungen att skapa en ny bil - Arrows A1 .
| År | Team | Motor | Däck | Nr | Piloter | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Glasögon | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Pilar FA1 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
MÅN |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
BURK |
11 [1] | 9. | ||
| 35 | patrese | tio | sammankomst | 6 | 6 | sammankomst | sammankomst | 2 | åtta | sammankomst | 9 | ||||||||||||
| 36 | Stommelen | 9 | 9 | sammankomst | sammankomst | fjorton | fjorton | femton | NKV | DSC |
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där bilen har använts. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| « 1977 ← 1978 Formel 1 -chassi → 1979 » | |
|---|---|
| |