| Ligier JS25 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Utvecklaren |
Claude Gallopin Michel Bujold Michel Tetou |
||||||||
| Konstruktör | Ligier | ||||||||
| Specifikationer | |||||||||
| Chassi | Fibrocarbon och Kevlar monocoque _ | ||||||||
| Upphängning (fram) | Dubbla dragben och stötstänger som styr Koni- fjädrar och dämpare inuti karossen | ||||||||
| Fjädring (bak) | som framsidan | ||||||||
| Motor |
Renault EF4B / EF15 ( Mecachrome ) _ _ |
||||||||
| Överföring | Ligier/ Hewland 5-växlad manual | ||||||||
| Vikten | 540 kg | ||||||||
| Bränsle | Antar | ||||||||
| Däck | Pirelli | ||||||||
| Prestandahistorik | |||||||||
| Lag | Equipe Ligier Gitanes | ||||||||
| Piloter |
Andrea de Cesaris Philippe Streiff Jacques Laffite |
||||||||
| Debut | Brasilien 1985 | ||||||||
|
|||||||||
Ligier JS25 är en Formel 1 - racerbil utvecklad av Ligiers designteam . Tävlade i Formel 1 -världsmästerskapet 1985 .
JS25-chassit drevs av en Renault EF4B V6 turbomotor och använde nya däck från den italienska firman Pirelli istället för Michelin . Italienska Andrea de Cesaris och fransmannen Jacques Laffite , som återvände efter ett par misslyckade säsonger i Williams , satte sig bakom ratten .
De Cesaris prestation präglades som alltid av många olyckor. Han hade det mest spektakulära i Österrikes Grand Prix , när hans Ligier rullade över flera gånger. Naturligtvis beslutade lagägaren Guy Ligier att ersätta Andrea med den franske föraren Philippe Streiff .
Laffitte, å andra sidan, upplevde en "andra ungdom". Han tog laget en andraplats vid Australian Grand Prix , där Streiff också slutade på pallen, och ytterligare två tredjeplatser. Dessutom lyckades piloterna kollidera med varandra på sista varvet i Adelaide , men förlorade inte sina priser. Tack vare detta slutade laget på sjätte plats i Constructors' Championship .
| År | Chassi | Motor | Däck | Piloter | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Glasögon | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | JS25 | Renault EF4B/EF15 1,5 V6 T |
P | ARB |
POR |
SAN |
MÅN |
BURK |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
BEL |
EUR |
YUZHN † |
ABC |
23 | 6 | |
| de Cesaris | sammankomst | sammankomst | sammankomst | fyra | fjorton | tio | sammankomst | sammankomst | sammankomst | sammankomst | sammankomst | |||||||||||
| Laffite | 6 | sammankomst | sammankomst | 6 | åtta | 12 | sammankomst | 3 | 3 | sammankomst | sammankomst | sammankomst | elva | sammankomst | 2 | |||||||
| streiff | tio | 9 | åtta | 3 |
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där bilen har använts. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† Team Ligier bojkottade Sydafrikas Grand Prix , i samband med protesten mot apartheidregimen i landet.
| Ligier | |
|---|---|
| Grundare | Guy Ligier |
| Konstruktör | Gerard Ducarouge |
| Anmärkningsvärda racers | Jacques Laffite Patrick Depayer Jacky X Didier Pironi René Arnoux Olivier Panis Martin Brundle |
| mikrobilar | ambra Var två Vara uppe JS4 Nova Optima X-TOO X-TOO Max |
| sportbilar | JS1 JS2 JS3 JS49 |
| Formel 1-chassi | JS5 JS7 JS7/9 JS9 JS11 JS11/15 JS17 JS17B JS19 JS21 JS23 JS25 JS27 JS29B JS29C JS31 JS33 JS33B JS33C JS35 JS35B JS37 JS39 JS39B JS41 JS43 |
| se även | Prost Grand Prix |
| « 1984 ← 1985 Formel 1 -chassi → 1986 » | |
|---|---|
| |