Ligier JS31

Ligier JS31
Kategori Formel 1
Utvecklaren Michel Tetu
Michel Bugeaud
Konstruktör Ligier
Specifikationer
Chassi Fibrocarbon och Kevlar monocoque _
Upphängning (fram) Dubbla dragben och stötstänger som styr Koni- fjädrar och dämpare inuti karossen
Fjädring (bak) som framsidan
Motor Judd CV _ _
_
Överföring Ligier/ Hewland 6-växlad manual
Vikten 525 kg
Bränsle Valvoline
Däck bra år
Prestandahistorik
Lag Ligier Loto
Piloter Rene Arnoux Stephan Johansson
Debut Brasilien 1988
Lopp segrar polacker före Kristus
fjorton 0 0 0

Ligier JS31 är en Formel 1  -racerbil designad av Ligiers designteam . Tävlade i Formel 1 -världsmästerskapet 1988 .

Historik

JS31-chassit, designat av Michel Tetu, hade en ovanlig design med två bränsletankar sammanlänkade. En placerades bakom piloten och den andra var placerad mellan Judd-motorn och växellådan. Genom att dela chassit i två försök försökte Tetyu förbättra viktfördelningen och sänka tyngdpunkten. Planen för racing var att tömma den extra tanken först och på så sätt gradvis förbättra viktfördelningen.

Men i praktiken visade sig JS31 vara ett fullständigt misslyckande: piloterna plågades ständigt av problem med chassihantering och aerodynamik. Lagryttarna Rene Arnoux och Stefan Johansson misslyckades med att ta sig över kvalbarriären 8 gånger, och två gånger, i Imola och på hemmastadiet i Frankrike , passade båda piloterna inte in i 107% av ledarens tid. I slutet av säsongen tjänade laget inte en enda poäng.

Race resultat

År Chassi Motor Däck Piloter ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 fjorton femton 16 Glasögon QC
1988 JS31 Judd CV
3.5 V8
G ARB
SAN
BEL
MÅN
DET
FRA
VEL
GER
VEN
AWT
ITA
POR
COI
MEK
JPO
ABC
0 NKL
Arnoux sammankomst NKV sammankomst sammankomst sammankomst sammankomst NKV arton 17 sammankomst sammankomst 13 fjorton sammankomst 17 sammankomst
Johansson 9 NKV sammankomst tio sammankomst sammankomst NKV NKV NKV sammankomst elva NKV sammankomst sammankomst NKV 9

Anteckningar

Länkar