AirCap

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 4 oktober 2020; kontroller kräver 2 redigeringar .
AerCap Holdings NV
Sorts namnloze vennootschap
Börsnotering _ NYSE : AER
Bas 1995
Plats : Dublin
Nyckelfigurer Aengus Kelly ( VD ),
Erwin den Dikken ( COO ),
Keith Helming ( CFO )
Industri Flygplansleasing
Produkter Flygplansleasing [d]
Rättvisa
omsättning
  • ▲ 4,94 miljarder USD ( 2019 ) [1]
Nettoförtjänst
  • ▲ 1,17 miljarder USD ( 2019 ) [1]
Tillgångar
Antal anställda
Hemsida aercap.com
 Mediafiler på Wikimedia Commons

AerCap ( eng.  AerCap , AER) är ett leasingflygbolag med huvudkontor i Dublin, grundat 1995. I och med köpet i slutet av 2013 [2] av det amerikanska företaget International Lease Finance Corporation har AerCap blivit världens största leasingflygbolag [3] [4] .

I oktober 2005 hade AerCap en flotta på 1,4 miljarder dollar på 32 flygplan, bestående av A320 (14), A321 (10) och Boeing 737 (8), som hyrdes av 19 leasetagare. Den 24 november 2005 undertecknade företaget ett avsiktsdokument att köpa 70 Airbus A320 familjeflygplan. En tid senare bestod dess flotta av 337 flygplan med ett totalt värde av 10 miljarder dollar .

Den 16 december 2013 förvärvade AerCap International Lease Finance Corporation (ILFC) för 5,4 miljarder dollar . Efter denna transaktion uppgick AerCaps totala tillgångar till 41 miljarder dollar och en flotta på över 1 300 flygplan. ILFC:s moderbolag, American International Group , äger en andel på 46 procent i det kombinerade bolaget, och resten är AerCap [2] .

Företagets flygflotta (1607 flygplan):

Leasingtjänster från AerCap används av vissa ryska flygbolag , inklusive Aeroflot , Yakutia, Yamal, Ryssland [5] .

2015

I juni 2015 tecknade AerCap ett avtal med Boeing om en order på 100 Boeing 737 MAX 8 flygplan med leveranser som börjar 2019 [6] . I juni 2015 sålde AIG cirka 71,2 miljoner aktier i ett offentligt erbjudande och AerCap förvärvade ytterligare 15,7 miljoner aktier från AIG [7] . I augusti 2015 slutförde AIG sin utträde från leasingverksamheten med försäljning av ytterligare 10,7 miljoner aktier [8] .

Per den 31 december 2015 bestod AerCaps portfölj av 1 697 ägda flygplan (inklusive flygplan ägda av det icke-konsoliderade samriskföretaget AerDragon). Medelåldern för en ägd park per den 31 december 2015 var 7,7 år, och den genomsnittliga återstående hyrestiden var 5,9 år [9] . Under 2015 leasade, köpte och sålde AerCap 405 flygplan. Bolaget tecknade leasingavtal för 276 flygplan och köpte 46 nya flygplan. AerCap har slutfört försäljning och partiell försäljning av 83 flygplan och tecknat finansieringsavtal värda 7,3 miljarder USD [10] . Den 23 februari 2016 släppte AerCap rekordekonomiska resultat för 2015 och godkände ett aktieåterköpsprogram för 400 miljoner dollar [11] .

2016

I januari 2016 erkände Airline Economics AerCap med utmärkelserna Årets hyresvärd och Årets treasury Team [12] .

Under 2016 tecknade AerCap 279 flygplansleasingavtal, köpte 38 och sålde 141 flygplan och stängde 4,6 miljarder dollar i finansieringsaffärer; den 31 december 2016 hade han 1 566 flygplan i sin portfölj [10] .

2017

I juni 2017 lade Aercap en order på 30 Boeing 787-9 till ett värde av 8,1 miljarder dollar [13] . Den 28 december meddelade AerCap att man har optionen att köpa 50 flygplan av A320neo-familjen, som ska levereras från 2022 [14] .

2022

I februari 2022 meddelade företaget att det skulle stoppa verksamheten i Ryssland på grund av Rysslands konflikt med Ukraina . Ryska flygbolag har 152 flygplan som ägs av Aercap [15] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 årsredovisning
  2. ↑ 1 2 AIG säljer flygplansleasingenhet ILFC till AerCap i affär på 5,4 miljarder dollar (16 december 2013). Hämtad 1 november 2015. Arkiverad från originalet 24 september 2015.  (Engelsk)
  3. ↑ Vilka vi är . Hämtad 1 november 2015. Arkiverad från originalet 31 oktober 2015.  (Engelsk)
  4. ↑ Boeing, AerCap sägs förhandla om beställning av 100-jet 737 MAX . The Seattle Times (12 juni 2015). Hämtad 1 november 2015. Arkiverad från originalet 7 januari 2016.  (Engelsk)
  5. ↑ Aeroflot och leasingbolaget AerCap undertecknade ett protokoll för leverans av tio A330-flygplan . Hämtad 1 november 2015. Arkiverad från originalet 7 mars 2016.
  6. ↑ Boeing firar första flygningen av 737 MAX  // Förstärkt plast. — 2016-05. - T. 60 , nej. 3 . - S. 115 . — ISSN 0034-3617 . - doi : 10.1016/j.repl.2016.04.006 .
  7. ↑ WuXi samlar in 1 miljard dollar i ny börsnotering  // C&EN Global Enterprise. — 2018-12-17. - T. 96 , nej. 49 . — S. 10–10 . — ISSN 2474-7408 . - doi : 10.1021/cen-09649-buscon2 .
  8. ↑ Tesla Motors IPO samlar in 226,1 miljoner dollar, aktien stiger med 41 procent  // Physics Today. - 2010. - ISSN 1945-0699 . - doi : 10.1063/pt.5.024460 .
  9. ↑ Sheng-Syan Chen, Yan-Shing Chen, Yanzhi Wang. Påverkar arbetskraft sannolikheten för ett aktieåterköp?  // Finanshantering. — 2015-06-04. - T. 44 , nej. 3 . — S. 623–653 . — ISSN 0046-3892 . - doi : 10.1111/fima.12072 .
  10. ↑ 1 2 Hantera köpta eller hyrda affärsapplikationer  // Att uppnå serviceorienterad arkitektur. — Hoboken, NJ, USA: John Wiley & Sons, Inc., 2015-09-19. — S. 101–118 . — ISBN 9781119200178 , 9780470604519 .
  11. ↑ Industrinyheter  // Hospital Aviation. — 1988-08. - T. 7 , nej. 8 . - S. 23 . — ISSN 0740-8315 . - doi : 10.1016/s0740-8315(88)80059-7 .
  12. ↑ LAS VEGAS SANDS CORP., ett företag i Nevada, kärande, v. UKKÄNDA REGISTER ÖVER Svarande.  // Spelrättsgranskning och ekonomi. — 2016-12. - T. 20 , nej. 10 . — S. 859–868 . - ISSN 1941-5494 1097-5349, 1941-5494 . Arkiverad från originalet den 26 juli 2020.
  13. ↑ John Barratt, Ken Dowd. Ett nytt flygplan för en ny värld: Boeing 787 Dreamliner  // Design Management Review. — 2010-06-10. - T. 17 , nej. 4 . — S. 25–30 . — ISSN 1948-7169 1557-0614, 1948-7169 . - doi : 10.1111/j.1948-7169.2006.tb00059.x .
  14. ↑ Airbus 3D skriver ut A320neo delar  // Metal Powder Report. — 2015-09. - T. 70 , nej. 5 . - S. 260 . — ISSN 0026-0657 . - doi : 10.1016/j.mprp.2015.08.019 .
  15. ↑ Leasingbolag kan förlora 10 miljarder dollar på grund av Rysslands vägran att lämna tillbaka flygplan . www.aex.ru _ Hämtad 12 mars 2022. Arkiverad från originalet 11 mars 2022.

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  I sociala nätverk