Astor (eng. ASTOR , backr. från engelska Airborne Stand-Off Radar , även kallad DBR från Dual Band Radar [1] ) är ett flygspanings- och målbeteckningssystem, en modifierad version av det ursprungliga amerikanska ASARS-2-systemet, gjorda för att uppfylla kraven British Royal Air Force [1] .
1998 inbjöds tre grupper av företag ("industrilag") från den amerikanska och brittiska militärindustrin att delta i en tävling för att utveckla ett flygspaningssystem och målbeteckningssystem för Royal Air Force, ledd av de amerikanska företagen Lockheed Martin , Northrop- Grumman " och " Raytheon ". Vinnaren av tävlingen påstod sig få en order värd 750 miljoner pund (1,3 miljarder dollar) för att utföra arbete med att skapa en experimentell prototyp av systemet [2] .
Under våren 1999 valde det brittiska försvarsdepartementet ut en grupp företag, ledda av det amerikanska företaget Raytheon , för att genomföra fullskalig utveckling och produktion av ASTOR-prototypen. Tillverkningen av transportflygplanet, dess flygkropp och huvuddelsystem anförtroddes den nordirländska flygplanstillverkaren Shorts . [1] Som ASTOR- transportör föreslås det att använda en militär modifiering av Global Express- transportflygplanet . Den har 30 procent mer utrymme för utrustning, och kraften hos dess kraftkällor är dubbelt så stor som Gulfstream 5-flygplanet som tidigare erbjöds av Lockheed Martin och Northrop Grumman .
Radarstationen skapas på basis av ASARS-2-radarstationen för U-2 spaningsflygplan , som ger högupplöst terrängkartläggning, urval av rörliga mål i hel och bild-för-bild-skjutning av stationära markobjekt. Den kommer att använda en 4,8 m antenn (ASARS-2) med ett elektroniskt kontrollsystem.
Det brittiska företaget "GEC - Marconi" utför 33 % av arbetet med utformningen av antennuppsättningen och dess vridmekanism [1] . Radomen till antennsystemet kommer att tillverkas av det franska företaget Thomson-CSF. Det förväntas att radarsignalprocessorn kommer att implementeras enligt den modifierade ASARS AIP-konfigurationen. Enligt utländska experter kommer detta tillvägagångssätt att göra det möjligt att minska kostnaderna för arbetet så mycket som möjligt, såväl som möjligheten till modernisering på medellång sikt genom att installera en aktiv fasad antennuppsättning.
Västerländska experter, baserat på sin analys av den internationella vapenmarknaden, kom till slutsatsen att system som GSARS kommer att vara mycket efterfrågade i olika regioner, främst i Mellanöstern . Bland möjliga köpare finns länder som Kuwait , Saudiarabien och Förenade Arabemiraten . Det antas att om ledarna för dessa länder beslutar att utrusta sina nationella väpnade styrkor med Global Express-flygplan utrustade med GSARS-system, kommer minst fem att beställas för var och en av dem, eftersom detta är det minsta antal som krävs för att organisera patruller i en tjänstgöringszon inom 24 timmar.