Cadillac Series 60

Cadillac Series 60
vanliga uppgifter
Tillverkare Cadillac ( General Motors )
År av produktion 1936 - 1938
Klass Medelstor (enligt dagens standard - representativ )
Design och konstruktion
kroppstyp _ 2-dörrars coupé ( 2 platser) cabriolet (2 säten) 4-dörrars sedan (6 platser) 4 dörrar cabriolet (6 platser)


Plattform GM B-kropp
Layout frammotor, bakhjulsdrift
Hjulformel 4×2
Motor
Massa och övergripande egenskaper
Längd 5189 mm
Hjulbas 3073 mm (1936)
3150 mm (37-38)
På marknaden
Relaterad LaSalle Series 50 , Buick Century , Buick Special , Oldsmobile Series L
Liknande modeller Lincoln-Zephyr , Chrysler Airstream
Segmentet D-segment
Cadillac Series 61
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Cadillac Series 60 är en bil i mellanstorlek och prisklass från den "prestigefyllda" divisionen av General Motors - Cadillac , tillverkad från 1936 till 1938. Den ersattes 1939 av Series 61 , men Sixty Special , baserad på den, tillverkades fram till 1939.

Kaross och chassi

Series 60 var idén från Cadillacs nya manager, Nicolas Dreystadt. Modellen introducerades 1936 och fyllde prisgapet mellan LaSalle och Series 70 . Till en början hade hon en enkelplattforms axelavstånd i ansiktet på LaSalle , Buick och Oldsmobile , men 1937-38 fick hon ett axelavstånd ökat med 77 mm.

Exteriören påminde i allmänhet om andra Harley Earl-designade bilar, särskilt det höga, smala gallret och delade vindrutan. Också för bilen var ett tak i ett stycke tillverkat av kända kroppsbyggare från carozceria Fisher Body , kallat "Turret Top", och dubbla servobromsar gjordes av Bendix Corporation . Serien 60 presenterade Dabonnet ("Knä-Action") oberoende fjädring , som Cadillac hade introducerat 1934, men var ny för en mellanprisbil.

Motor

Motorn var en ny billig 5,3-liters Monobloc V8, som utvecklade 125 hk. , vilket bara är 10 hästkrafter mindre än resten av dåtidens Cadillacs. 1937 ökade motorkapaciteten till 5,7 liter, och kraften - med 10 hästkrafter, nu var det den mest kraftfulla V8 Cadillac.

Betydelse

1936 prissattes Series 60 till $ 1 900 [1] , det var den billigaste Cadillacen och blev därför snabbt populär, speciellt vid en tidpunkt då USA ännu inte hade börjat återhämta sig från den stora depressionen . Under året höjde företaget produktionsvolymerna till de tidigare siffrorna och 1939 ökade de till 13 tusen bilar per år [2] . 1936 stod den 60:e serien för hälften av alla sålda Cadillacs. 1938 ersattes modellen av den sextioförsta serien, och efter att dess produktion inskränktes.

Galleri

Anteckningar

  1. Den stora depressionen kommer att hjälpa bilföretag att överleva
  2. Cadillac Series 60