Coronation Scot är en passagerarexpress från London, Midland och Scottish Railway ( LMSsombörjade trafikera 1937 . Den fick sitt namn efter kröningen av kung George VI och drottning Elizabeth . Arbetade på West Coast Main Line mellan London ( Euston Station ) och Glasgow ( Central Station ) fram till andra världskrigets utbrott 1939. Han gjorde sitt enda stopp vid Carlisle , där lokbesättningen byttes ut och passagerare klevs av på väg från London eller tillbaka. Rutten dök upp som en rivaliserande rutt från London till Skottland via East Coast Turnpike . Resan från London till Glasgow var planerad att ta 6 timmar och 30 minuter [1] .
För Coronation Scot -tåg var Coronation -seriens ånglok specialdesignade , som hade ett strömlinjeformat hölje och var ett av de mest kraftfulla ångloken som fungerade på brittiska järnvägar. Medan den var i tjänst nådde den nybyggda LMS Coronation Class 6220 Coronation 114 mph (183 km/h) i juni 1937 på linjen nära Crewe station.
För att betjäna sträckan bildades tre tåg av de vagnar som stod till järnvägens förfogande. De målades en blå liknande den som tidigare använts av Caledonian Railway (standardfärgen för LMS var crimson, liknande den för Midland Railway ). De första fem ångloken i Coronation -serien målades också blå med silverränder. De nästa 15 fick en röd färg med guldränder.
Coronation Scot- tåg körde endast vardagar och sommarhelger. Två tåg användes på linjerna, med ett extra tåg på lager vid LMS Wolverton Works.
Första klass tåget till London inkluderade:
Tåget bildades enligt order från vagnledningen LMS ERO 4522590-02. Bilder visar att tågen monterades så att den första klassen alltid var i bakkanten av tåget. Ibland på måndagar kom andra tåg in på sträckan, efter att bilarna använts på helgerna för transporter på andra sträckor.
Alla personbilar var utrustade med ett luftkonditioneringssystem, individuellt styrt för varje passagerare [2] .
Vivian Ellis skrev en lätt orkesterkomposition tillägnad tåget. Den användes i BBC-radioprogrammet Paul Temple [3] .