EMD FP7

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 18 september 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .

EMD FP7

Produktion
Fabrik	Electro-Motive Diesel General Motors Diesel
År av konstruktion	1949 - 1953
Totalt byggt	381
Tekniska detaljer
Axiell formel	20-20 _ _ _
Lokets längd	16660 mm
Spårbredd	1435 mm
Motortyp _	diesel
Motoreffekt	1500 hk
Utnyttjande
Land	USA , Kanada
Mediafiler på Wikimedia Commons

EMD FP7-loket är ett passagerar- och godslokomotiv som tillverkats från juni 1949 till december 1953 av Electro -Motive Diesel och General Motors Diesel .

Loket var försett med en V-formad 16-cylindrig dieselmotor EMD 567 med en kapacitet på 1500 hk. Med.

Den slutliga monteringen av diesellokomotiv avsedda för leverans till USA :s vägar utfördes vid en fabrik i staden La Grange i delstaten Illinois . För vägarna i Kanada monterades diesellokomotiv vid en fabrik i staden London i provinsen Ontario .

324 lok körde på amerikanska vägar och 57 på kanadensiska vägar. De största operatörerna av denna serie var Atlantic Coast Line Railroad (44 sektioner), Louisville och Nashville Railroad (45), Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (32), Pennsylvania Railroad (40), Southern Railway (20) och Canadian Pacific Railway (35).

Diesellok med sluten kropp tillverkade av GM-EMD
Med en strömlinjeformad huva	MED F2 F3 F7 FP7 F9 FP9 FL9 TA EA/EB E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 E8 E9 AA AB6
Med trubbig huva	F45 FP45 F40C F40PH F40PH-2 F40PH-2C F40PH-2M SDP40F SD40-2F SD50F F59PH F59PHI SD60F F69PHAC DE30AC, DM30AC
Se även: Lista över GM-EMD-lok