Lista över GM-EMD lok

Nedan är en lista över lok tillverkade av Electro-Motive Corporation (EMC) och dess efterföljare General Motors Electro-Motive Division (GM-EMD) och Electro-Motive Diesel (EMD).

Konstruktion av strömlinjeformade och experimentella lokomotiv

I början av 1930 -talet var EMC involverad i konstruktionen av järnvägsvagnar , strömlinjeformade lokomotiv och diesellok . Många av dem gjordes i ett exemplar och drevs inom samma järnväg. I grund och botten monterades rullande dragmateriel av komponenter från Winton och General Electric, kontroller och transmissioner levererades även av andra tillverkare, eftersom EMC inte hade sin egen bas för tillverkningen förrän 1936.

Modellbeteckning År av konstruktion Totalt byggt Axiell formel dieselmotor uteffekt Bild
ATSF 1 1935 ett 2 O −2 O Dubbel Winton
12-201-A		 1 800 hk
(1,342 kW)
ATSF 1A 1935 ett 2 O −2 O Dubbel Winton
12-201-A		 1 800 hk
(1,342 kW )
B&O 50 1935 ett 2 O −2 O Dubbel Winton
12-201-A		 1 800 hk
(1,342 kW )
BM-MEC 6000 1935 ett B-2
Jacobs vagnar		 Winton
8-201-A		 600 hk
(447 kW )
CB&Q 9900 1934 ett B-2
Jacobs vagnar		 Winton
8-201-A		 600 hk
(447 kW )
CB&Q 9901-9902 1935 2 B-2
Jacobs vagnar		 Winton
8-201-A		 600 hk
(447 kW )
CB&Q 9903 1935 ett B-2
Jacobs vagnar		 Winton
8-201-A		 600 hk
(447 kW )
CB&Q 9904-9905 1936 2 2 O −2 O Dubbel Winton
12-201-A		 1800 hk
(1342 kW )
CB&Q 9906-9907 1936 2 2 O −2 O + 2 O −2 O A; Dubbel Winton
12-201-A
B; Winton
16-201-A		 A: 1800 hk
(1342 kW )
B:1200 hk
(890 kW )
CB&Q 9908 1939 ett A1A-2 EMD 12-567 1000 hk
(745 kW )
EMD 511-512 1935 2 2 O −2 O Dubbel Winton
12-201-A		 1 800 hk
(1,342 kW )
LWT12 1956 3 B-1 EMD 12-567C 1 200 hk
(890 kW )
IC 121 1936 ett B-2
Jacobs vagnar		 Winton
16-201-A		 1 200 hk
(890 kW )
SAL 2027-2028 1936 2 B-2 Winton
8-201-A		 600 hk
(447 kW
M-10 000 1934 ett B-2
Jacobs vagnar		 Winton
12-191-A		 600 hk
(447 kW )
M-10001 1934 ett 2 O −2 O
Jacobs vagnar		 Winton
12-201-A		 900 hk
(670 kW )
M-10002 1936 ett 2 O −2 O + 2 O −2 O A; Winton
16-201-A
B; Winton
12-201-A		 A; 1 200 hk
(890 kW )
B; 900 hk
(670 kW )
M10003-M10006 1936 fyra 2 O −2 O + 2 O −2 O A; Winton
16-201-A
B; Winton
16-201-A		 A; 1 200 hk
(890 kW )
B; 1200 hk
(890 kW )

Rangeringslok

Modellbeteckning År av konstruktion Totalt byggt Axiell formel dieselmotor uteffekt Bild
SC 1935-39 45 2 O −2 O Winton
8-201-A		 600 hk
(447 kW )
Modell 90 1935 ett 2 O −2 O Winton
12-201-A		 900 hk
(671 kW )
SW 1936-39 76 2 O −2 O Winton
8-201-A		 600 hk
(447 kW )
NC 1937-38 5 2 O −2 O Winton
12-201-A		 900 hk
(671 kW )
NC1 1937 5 2 O −2 O Winton
12-201-A		 900 hk
(671 kW )
NC2 1937 2 2 O −2 O Winton
12-201-A		 900 hk
(671 kW )
T 1936 ett 2 O −2 O + 2 O −2 O Dubbel Winton
12-201-A		 1 800 hk
(1,342 kW )
NW 1937-38 åtta 2 O −2 O Winton
12-201-A		 900 hk
(671 kW )
NW1 1937-39 27 2 O −2 O Winton
12-201-A		 900 hk
(671 kW )
NW1A 1938 3 2 O −2 O Winton
12-201-A		 900 hk
(671 kW )
NW2 1939-49 1,145 2 O −2 O EMD 12-567
eller 12-567A		 1000 hk
(671 kW )
NW3 1939-42 7 2 O −2 O EMD 12-567 1 000 hk
(750 kW )
NW4 1938 2 2 O −2 O Winton
12-201-A		 900 hk
(671 kW )
NW5 1946-47 13 2 O −2 O EMD 12-567A 1 000 hk
(750 kW )
TR 1940 3 2 O −2 O +2 O −2 O
Ko-kalv		 Dubbel
EMD 12-567		 2 000 hk
(1 490 kW )
TR1 1941 2 2 O −2 O +2 O −2 O
Ko-kalv		 Dubbel
EMD 16-567		 2 700 hk
(2,013 kW )
TR2 1945-49 36 2 O −2 O +2 O −2 O
Ko-kalv		 Dubbel
EMD 12-567A		 2 000 hk
(1 490 kW )
TR3 1949 2 2 O −2 O +2 O −2 O +2 O −2 O
Ko-kalv-kalv		 Trippel
EMD 12-567A		 3 000 hk
(2,337 kW )
TR4 1950-51 femton 2 O −2 O +2 O −2 O
Ko-kalv		 Dubbel
EMD 12-567A		 2 400 hk
(1,789 kW )
TR5 1951 10 typ "A"
12 B-enheter		 2 O −2 O +2 O −2 O
Ko-kalv		 Dubbel
EMD 12-567B		 2 400 hk
(1,789 kW )
TR6 1950-53 12 2 O −2 O +2 O −2 O
Ko-kalv		 Dubbel
EMD 8-567B		 1 600 hk
(1,193 kW )
SW1 1939-53 661 2 O −2 O EMD 6-567
eller 6-567A		 600 hk
(447 kW )
SW7 1949-51 489 2 O −2 O EMD 12-567A 1 200 hk
(895 kW )
SW8 1950-54 306 2 O −2 O EMD 8-567B 800 hk
(600 kW )
DH2 1954 ett 2 O −2 O EMD 8-567B 800 hk
(600 kW )
SW9 1950-1953 815 2 O −2 O EMD 12-567B 1 200 hk
(890 kW )
SW600 1954-62 femton 2 O −2 O EMD 6-567C 600 hk
(447 kW )
SW900 1954-1969 371 2 O −2 O EMD 8-567C 900 hk
(670 kW )
SW1000 1966-1972 119 2 O −2 O EMD 8-645E 1 000 hk
(750 kW )
SW1001 1968-86 230 2 O −2 O EMD 8-645E 1 000 hk
(750 kW )
SW1200 1954-66 1056 2 O −2 O EMD 12-567C 1 200 hk
(890 kW )
SW1500 1966-74 808 2 O −2 O EMD 12-645E 1 500 hk
(1 100 kW )
SW1504 1966-1974 60 2 O −2 O EMD 12-645E 1 500 hk
(1 100 kW )
MP15DC 1974-83 351 2 O −2 O EMD 12-645E 1 500 hk
(1 100 kW )
MP15AC 1975-84 246 2 O −2 O EMD 12-645E 1 500 hk
(1,120 kW )
MP15T 1984-87 43 2 O −2 O EMD 8-645E3 1 500 hk
(1 100 kW )
RS1325 1960 2 2 O −2 O EMD 12-567D1 1.325 hk
(988 kW )
GMD1 1958-60 101 2 O −2 O eller
A1A-A1A		 EMD 12-567C 1 200 hk
(890 kW )

Passagerarlok

Modellbeteckning År av konstruktion Totalt byggt Axiell formel dieselmotor uteffekt Bild
TA 1937 6 2 O −2 O Winton 201-A 1 200 hk
(890 kW )
EA 1937-38 6 typ "A",
6 typ "B"		 A1A-A1A Dubbel
Winton 201-A		 1 800 hk
(1340 kW )
E1 1937-38 8 typ "A",
3 typ "B"		 A1A-A1A Dubbel
Winton 201-A		 1 800 hk
(1340 kW )
E2 1937 2 ABB set A1A-A1A Dubbel
Winton 201-A		 1 800 hk
(1340 kW )
E3 1938-40 17 typ "A",
2 typ "B"		 A1A-A1A Dubbel
EMD 567		 2 000 hk
(1490 kW )
E4 1938-39 14 typ "A",
5 typ "B"		 A1A-A1A Dubbel
EMD 567		 2 000 hk
(1490 kW )
AA 1940 ett A1A-3 EMD 567 1 000 hk
(745 kW )
AB6 1940 2 Före uppgradering:
A1A-3
Efter uppgradering:
A1A-A1A		 Före uppgradering:
EMD 567
Efter uppgradering:
Dubbel EMD 567		 1 000 hk
(745 kW )
(Efter modernisering:
2000 hk )
E5 1940-41 11 typ "A",
5 typ "B"		 A1A-A1A Dubbel
EMD 567		 2 000 hk
(1490 kW )
E6 1939-42 91 typ "A",
26 typ "B"		 A1A-A1A Dubbel
EMD 567		 2 000 hk
(1490 kW )
E7 1945-49 428 "A" typ,
82 "B" typ		 A1A-A1A Dubbel
EMD 567 A		 2 000 hk
(1490 kW )
E8 1949-54 449 "A" typ,
46 "B" typ		 A1A-A1A Dubbel
EMD 567 B		 2 250 hk
(1670 kW )
E9 1954-64 100 typ "A",
44 typ "B"		 A1A-A1A Dubbel
EMD 567 C		 2 400 hk
(1800 kW )
FP7 1949-53 381 "A" typ 2 O −2 O EMD 567B 1 500 hk
(1 200 kW )
FP9 1954-59 90 typ "A",
- typ "A"		 2 O −2 O EMD 567C 1 750 hk
(1 300 kW )
FL9 1956-60 60 B-A1A EMD 567 C eller
EMD 567D1;
660V DC
(via tredje skena )		 567C:
1 750 hk
(1 300 kW );
567D1:
1 800 hk
(1.340 kW )

Lastbilar

Modellbeteckning År av konstruktion Totalt byggt Axiell formel dieselmotor uteffekt Bild
Motorlok EMD 40 1940-43 elva 2 O Dubbel
GM 6-71		 300 hk
(220 kW )
Motorlok EMD DHI 1951 ett 1A-A1 Detroit Diesel 340 hk
(250 kW )
GMDH-1 1956-60 fyra 2 O −2 O Detroit Model 60 2 enheter:
600 hk
2 enheter:
800 hk
Motorlok EMD GMDH-3 1960 ett 3 O Detroit Diesel S71 275 hk
(205 kW )

Fyraxlad motorhuv

Modellbeteckning År av konstruktion Totalt byggt Axiell formel dieselmotor uteffekt Bild
GP7 1949-54 2729 sektioner A
5 sektioner B		 20-20 _ _ _ EMD 567 1500 hk
1100 kW
GP9 1954-63 4115 sektioner A
165 sektioner B		 20-20 _ _ _ EMD 567 1750 hk
(1300 kW
GP15-1 1976-82 310 20-20 _ _ _ EMD 645 1500 hk
1119 kW
GP15T 1982-83 28 20-20 _ _ _ EMD 567 1500 hk
1100 kW
GP18 1959-63 405 20-20 _ _ _ EMD 567 1800 hk
1300 kW
GP20 1959-62 260 20-20 _ _ _ EMD 567 2000 hk
1500 kW
GP28 1964-65 31 20-20 _ _ _ EMD 567 1800 hk
1300 kW
GP30 1961-63 908 sektioner A
40 sektioner B		 20-20 _ _ _ EMD 567 2250 hk
1600 kW
GP35 1963-66 1333 20-20 _ _ _ EMD 567 2500 hk
1900 kW
GP38 1966-71 706 BB EMD 16-645E 2 000 hk ( 1,5 MW ) _
GP38AC 1970-1971 261 BB EMD 16-645E
GP38-2 1972-1986 2213 20-20 _ _ _ EMD 16-645E 2 000 hk ( 1,5 MW ) _
GP38-2L 20-20 _ _ _ EMD 16-645E 2 000 hk ( 1,5 MW ) _
GP38-2W 1973-74 51 BB EMD 16-645E 2 000 hk ( 1,5 MW ) _
GP39 1969-70 23 BB EMD 12-645E3 2 300 hk ( 1,7 MW ) _
GP39DC 1970 2 20-20 _ _ _ EMD 12-645E3 2 300 hk ( 1,7 MW ) _
GP39X 1980 6 20-20 _ _ _ EMD 12-645E3 2 600 hk ( 2,0 MW ) _
GP39-2 1974-84 239 20-20 _ _ _ EMD 12-645E3 2 300 hk ( 1,7 MW ) _
GP40 1965-71 1221 20-20 _ _ _ EMD 16-645E3 3 000 hk ( 2,2 MW ) _
GP40P 1968 13 20-20 _ _ _ EMD 16-645E3 3 000 hk ( 2,2 MW ) _
GP40P-2 3 20-20 _ _ _ EMD 16-645E3 3 000 hk ( 2,2 MW ) _
GP40M-2 20-20 _ _ _ EMD 16-645E3 3 000 hk ( 2,2 MW ) _
GP40TC 1966 åtta 20-20 _ _ _ EMD 16-645E3 3 000 hk ( 2,2 MW ) _
GP40X 1977-78 23 20-20 _ _ _ EMD 16-645E3 3 000 hk ( 2,2 MW ) _
GP40-2 1972-86 861 20-20 _ _ _ EMD 16-645E3 3 000 hk ( 2,2 MW ) _
GP49 1983-85 9 20-20 _ _ _ EMD 12-645F3B
GP50 1980-85 278 20-20 _ _ _ EMD 16-645F3B 3 600 hk ( 2,6 MW ) _
GP59 1985-89 36 20-20 _ _ _ EMD 12-710G3A 3 000 hk ( 2,2 MW ) _
GP60 1985-94 294 A-enheter
23 B-enheter		 20-20 _ _ _ EMD 16-710G3 3 800 hk ( 2,8 MW ) _
GP60M 1985-94 63 20-20 _ _ _ EMD 16-710G3 3 800 hk ( 2,8 MW ) _
GP15D 2000 - Nuvarande tio 20-20 _ _ _ Caterpillar 3512
( EMD 12-170B15-T2)		 1 500 hk ( 1,2 MW ) _
GP20D 2000 - Nuvarande 40 20-20 _ _ _ Caterpillar 3516
( EMD 16-170B20-T2)		 2 000 hk ( 1,5 MW ) _