Någonsin gett

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 augusti 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Någonsin given
någonsin gett

Containerfartyg Ever Given i mars 2020 i hamnen i Rotterdam.
Service
Fartygsklass och typ allmänt: Last - Fara A (Major), Containerfartyg
IMO-nummer 9811000
Registreringsnummer 353136000
anropssignal H3RC
Ägare Shoei Kisen [d]
Tillverkare Imabari skeppsbyggnad
Projekt
År av konstruktion 2018
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Ever Given  eller " Ever Given " är ett gyllene containerfartyg , ett av de största containerfartygen i världen . Ägs av Shoei Kisen Kaisha  , ett dotterbolag för fartygsleasing och ägande av det japanska varvsföretaget Imabari Shipbuilding ; under leasing från taiwanesiska rederiet Evergreen Marine .

Den 23 mars 2021, när fartyget seglade från Iskandar Puteri (Malaysia) till Rotterdam (Nederländerna) och passerade Suezkanalen, gick fartyget på grund, blockerade kanalen och skapade därmed en trafikstockning [1] .

Beskrivning

Ever Given är ett av tretton containerfartyg i Imabari 20000 -serien , designat av Imabari Shipbuilding . Lanserades 2018.

Incidenter

Hamburgkollision 2019

Den 9 februari 2019, medan den rörde sig nedströms Elbe nära hamnen i Hamburg , passerade Ever Given oacceptabelt nära piren i Blankenese , vilket resulterade i att den träffade och allvarligt skadade en liten HADAG passagerarfärja Finkenwerder som stod vid piren. Under kollisionen förlorade "Ever Given" inte kontrollen och stannade inte [2] .

Blockerar Suezkanalen 2021

Den 23 mars 2021, kl. 07:40 ET (UTC +02:00) , gick Ever Given på grund med sin båge när hon passerade genom Suezkanalen , samtidigt som den började svänga akterut, vilket helt blockerade kanalen [1] . Fartyget sjösattes delvis på nytt den 29 mars 2021 kl. 04:30 ET (UTC +02:00) [3] . Senare, klockan 15:00, överfördes fartyget till Saltsjöns red för sedimentering och inspektion av botten.

Den 14 april 2021 dömde Ismail Economic Court ägaren till fartyget Ever Given, som blockerade Suezkanalen. Nu är han skyldig att betala böter på 900 miljoner dollar. Resolutionen föreskriver förverkande av fartyget "Ever Given", containerfartyget kommer att återvända till ägaren först efter betalning av hela bötesbeloppet. Den 15 april stoppades fartyget i Great Bitter Lake och dess besättning informerades om domstolsbeslutet och ytterligare åtgärder.

Den 7 juli 2021 vägde ankare och började röra sig norrut, efter att fartygets ägare och försäkringsbolag kommit överens om kompensation med administrationen av Suezkanalen för störningen av navigeringen och bogseringen av ett containerfartyg [4] . Den 29 juli anlände fartyget till destinationshamnen - Rotterdam .

Den 4 oktober 2021 anlände fartyget till den kinesiska staden Qingdao för reparationsarbete. [5]

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 BBC News Services, 24 mars 2021 .
  2. ↑ Fleetmon, 9 februari 2019 .
  3. ↑ Ever Given återflyttade delvis i Suezkanalen , BBC News Russian Service . Arkiverad från originalet den 28 mars 2021. Hämtad 29 mars 2021.
  4. ↑ Ever Given lämnar Suezkanalen. Fartygets ägare kom överens om ersättning . bbc (7 juli 2021). Hämtad 7 juli 2021. Arkiverad från originalet 7 juli 2021.
  5. ↑ Containerskeppet Ever Given anländer till Qingdaos hamn för reparationer . russian.people.com.cn . Hämtad 3 november 2021. Arkiverad från originalet 13 oktober 2021.

Länkar