Gumpert Apollo

Gumpert Apollo
vanliga uppgifter
Tillverkare Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH
År av produktion 2005 - 2013
Klass superbil
Design och konstruktion
Layout bak mittmotor, bakhjulsdrift
Hjulformel 4×2
Motor
4,2 L V8 med två turboladdare
Överföring
6-växlad manuell växellåda
Massa och övergripande egenskaper
Längd 4249 mm
Bredd 1994 mm
Höjd 1105 mm
Hjulbas 2700 mm
Vikt 1100-1200 kg
Dynamiska egenskaper
Acceleration till 100 km/h 3,1 s
Högsta hastighet 360 km/h
På marknaden
Segmentet S-segment
Annan information
Designer Roland Gumpert
Roland Meyer
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Gumpert Apollo  är en superbil tillverkad av Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH (numera Apollo Automobil) baserad i Altenburg .

Historik

År 2000 planerade Roland Gumpert en ny generation superbilar . En av de stora utmaningarna var att få en banfärdig bil att få köra på allmän väg.

2001 återvände Gumpert till Tyskland efter tre år i Kina , där han skötte försäljning, marknadsföring och utbyggnaden av Volkswagen - Audis återförsäljarnätverk . Efter att ha återvänt till Tyskland gick Roland Mayer med i utvecklingen av superbilsprototypen. Audi godkände Gumperts projekt och han fortsatte att utveckla superbilen, men inte som en prototyp, utan som en serieprodukt [1] .

Företaget grundades 2004 som GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH.

Gumpert fortsatte utvecklingen av Apollo med Münchens tekniska universitet och Ingolstadt University of Applied Sciences. Deras assistans bestod av designarbete, datorsimuleringar och aerodynamiska tester. Med stöd och hjälp från universitet skapades en modell i full storlek av Apollo. Efter det skapades två prototyper [2] .

Produktionen av Apollo började i oktober 2005 [3] .

Ändringar

Motorsport

I april 2005 gjorde Apollo sin sportsliga debut i Divinol Cup-tävlingarna under kontroll av den belgiske piloten Ruben Mas, som sedan tog tredjeplatsen på Hockenheimring .

Tre år senare deltog en specialbyggd hybridversion av Apollo i 24 Hours of Nürburgring , körd av Dirk Müller och Heinz-Harald Frentzen .

Den 27 juli 2008 deltog Apollo i TV-programmet Top Gear , där den vid tiden för loppet tog förstaplatsen i sportbilstabellen med en spårtid på 1 minut 17,1 sekunder (snabbare än Bugatti Veyron , Koenigsegg CCX och Ascari A10 ).

Galleri

Spårresultat

Gumpert Apollo 2005 [4]

Plats Spår Tid Kom inte ikapp Omkörd
2/61 Anglesey National 0:59,4 McLaren MP4-12C Porsche 911 GT3 RS (2009)

Gumpert Apollo Sport [5]

Plats Spår Tid Kom inte ikapp Omkörd
3/180 Hockenheim kort 1:07,2 Donkervoort D8 RS06 Maserati MC12 Corsa
7/89 Bedford West loop (efter 2008) 1:19,4 Ferrari 458 Italia Caterham Seven Super Seven RST V8-Levante
13/116 Top Gear Track 1:17,1 Bugatti Veyron SuperSport Ascari A10
23/176 Nürburgring Nordschleife 7:24 Chevrolet Corvette Z06 Carbon Nissan GT-R (530 hk)

Gumpert Apollo Speed ​​​​[6]

Plats Spår Tid Kom inte ikapp Omkörd
9/176 Nürburgring Nordschleife [7] 7:11,57 Nissan GT-R Nismo N Attack Dodge Viper SRT-10 ACR (2010)

Anteckningar

  1. ↑ "PR GUMPERT december 2008 engelska" (PDF) . Hämtad 23 maj 2011. Arkiverad från originalet 19 april 2018.
  2. ↑ Gumpert Sportwagenmanufaktur - Historia (otillgänglig länk) . Hämtad 23 maj 2011. Arkiverad från originalet 7 oktober 2008. 
  3. ↑ Cumpert-Apollo - Bigwig  (otillgänglig länk)
  4. ↑ Gumpert Apollo / 2005 (inte tillgänglig länk) . Hämtad 23 september 2014. Arkiverad från originalet 16 mars 2015. 
  5. ↑ Gumpert Apollo Sport / 2007 (ej tillgänglig länk) . Hämtad 23 september 2014. Arkiverad från originalet 16 mars 2015. 
  6. ↑ Gumpert Apollo Speed ​​​​/2009 (inte tillgänglig länk) . Hämtad 23 september 2014. Arkiverad från originalet 16 mars 2015. 
  7. ↑ Gumpert Apollo superbil slår rekord på Nürburgring . Hämtad 3 juni 2017. Arkiverad från originalet 4 augusti 2020.