HMS Hector | |
---|---|
HMS Hector | |
|
|
Service | |
Storbritannien | |
Fartygsklass och typ |
slagskepp 3:e rang Royal Oak typ |
Typ av rigg | tremastade fartyg |
Organisation | Kungliga flottan |
Tillverkare | Adams , Deptford |
Bygget startade | april 1771 |
Sjösatt i vattnet | 27 maj 1774 |
Uttagen från marinen | skickas till skrotning, 1816 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 1622 ton ( ca ) [1] |
Gondek längd | 168 fot 6 tum (51,36 m ) |
Midskepps bredd | 46 fot 9 tum (14,25 m) |
Intriumdjup | 20 fot (6,1 m) |
Motorer | Segla |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 74 |
Vapen på gondek | 28 × 32 - pund vapen |
Vapen på operdäcket | 28 × 18 pund vapen |
Vapen på kvartsdäck | 14 × 9-lb vapen |
Vapen på tanken | 4 × 9-lb vapen |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Hector (1774) var ett 74-kanoners tredje klassens kungliga marinens fartyg , Hans Majestäts sjunde skepp som bar namnet Hector .
Beställd 14 januari 1771 , bara 2 dagar efter att Lord Sandwich tog över som ordförande för amiralitetskommittén. Den 15 februari godkände han också byggandet av 74-kanoners Royal Oak -klass under privata kontrakt.
Nedlagd april 1771, sjösatt 27 maj 1774 vid Adams Dockyard , Deptford . [ett]
Tillträdde i tjänst i november 1776 , kapten - John Hamilton ( Eng. John Hamilton ). [2]
1777 - December, med Lord Hoods skvadron , i kanalen .
1778 - var på ön Ouessant . Senare, tillfällig kapten Anthony Hunt ( eng. Anthony Hunt ) med amiral Shudams skvadron ( eng. Shouldham ).
1779 April, under reparation i Portsmouth , ompläterad med koppar (kostnad £6783.14.5d). Sedan med amiral Hardys flotta i kanalen, mot den andra armadan . Avreste den 25 december med viceamiral Rodneys konvoj och flotta till Gibraltar .
1780 - 7 januari med HMS Phoenix och två fregatter ( HMS Andromeda och HMS Greyhound ) separerade från Rodney och ledde en del av köpmännen till Västindien , så han var inte under St. Vincent . 20 juni [3] var i aktion på Monte Cristi, St Domingo ; Oktober, med konteramiral Parkers skvadron, eskorterade Västindien-konvojen till England. Hårt skadad i en orkan .
1781 - i England.
1782 - September, dras tillbaka till reserven, laget beräknas. Från oktober 1782 till maj 1783, medelstor eller liten reparation i Portsmouth (£20 742.0.9d), togs sedan i tjänst som brandkår på samma plats, kapten Hamilton.
1785 - Kapten Sir George Collier . Befäl till 1786 .
1787 Portsmouth medelstor renovering från februari till oktober (£20 168.0.2d).
1790 - i tjänst, kapten George Montagu ( eng. George Montagu ).
1791 - September, brandkåren.
1793 - i början av året kapten Montagu, Spithead . Cruising i kanalen med HMS Hannibal från 15 februari till 4 mars ; förföljd av två franska fregatter ; avlyssnat och skickat till Plymouth "köpman" från Västindien . Den 24 mars med konteramiral Gardners flotta ( eng. Gardner ) begav sig till Västindien. [fyra]
1793 juni - Martinique . Återupptagen i september, kapten Lawrence Halsted , konteramiral Montagus flaggskepp. December - Reparationer i Portsmouth (8843 £). [5]
1794 - August, kapten Collingwood ; dras tillbaka till reserven beräknas laget. Återupptagen i december, kapten Robert Montagu . [5]
1796 - flaggskeppet av konteramiral Lord Seymour ( eng. Hugh Seymour ); Februari - reparationer i Portsmouth (9230 £). [5]
1797 - June, kapten Peter Upton ( eng. Peter Apton ); Augusti - renovering och renovering i Portsmouth (£13 045); lämnade till Medelhavet i oktober . [5]
1799 Kapten Campbell , Lissabon . _
1800 - Kapten John Elphinstone ( eng. John Elphinstone ), med konteramiral Whitehead ( eng. Whitehead ) i kanalen .
1801 - samma kapten, Lissabon, Gibraltar och Medelhavsstationen.
1803 - Kapten William Skipsey ( Eng. William Skipsey ).
Den 30 mars återvände Hector till Portsmouth från Malta och, eftersom hans sista anlöpshamn var Gibraltar, gick han till Motherbank för att försvara karantänen .
I maj 1803 sattes i reserv vid Plymouth , beräknade kommandot. En order från amiralitetet lästes upp för besättningarna på Hector och HMS Dragon , om att under de nuvarande förhållandena i landet [6] skulle deras tjänster omedelbart behövas. Den två veckor långa ledigheten måste ställas in och de sjömän som frivilligt ställer upp på valfritt fartyg har rätt till en hel del av prispengarna, men de som vägrar kommer att pressas upp på det första fartyget som behöver människor.
Efter viss tvekan anmälde sig alla personer i båda lagen frivilligt till de föreslagna fartygen, med undantag för 50 personer som motsatte sig. De skickades omedelbart på båtar och kutter till HMS Tonnant , stationerad i Cowsand Bay .
Med 1805 tillbakadragen från den aktiva sammansättningen, den flytande barackerna i Plymouth.
1806 - Juli, flytande fängelse ; löjtnant Edmund Nepean ( född Edmund Nepean ), kommenderad till 1811 . [5]
1812 - Löjtnant Alexander Lighterness ( eng. Alexander Lighterness ). [5]
1813 − 1814 - Löjtnant Edward Elers ( engelska Edward Elers ). [5]
Nedbruten i februari 1816 . [ett]
Royal Oak -klassens segelfartyg av linjen | |
---|---|