Magnifik | |
---|---|
HMS magnifik | |
|
|
Service | |
Storbritannien | |
Fartygsklass och typ | slagskepp 3:e rang Ramillies typ |
Typ av rigg | tremastade fartyg |
Organisation | Kungliga flottan |
Tillverkare | Royal Dockyard, Deptford |
Skeppsteckningsförfattare | Thomas Slade |
Bygget startade | 15 april 1762 |
Sjösatt i vattnet | 20 september 1767 |
Uttagen från marinen | kraschade vid Brest den 25 mars 1804 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 1612 ton ( ca ) [1] |
Gondek längd | 168 fot 6 tum (51,36 m ) |
Midskepps bredd | 46 fot 9 tum (14,25 m) |
Intriumdjup | 19 fot 9 tum (6,02 m) |
Motorer | Segla |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 74 |
Vapen på gondek | 28 × 32 - pund vapen |
Vapen på operdäcket | 28 × 18 pund vapen |
Vapen på kvartsdäck | 14 × 9-lb vapen |
Vapen på tanken | 4 × 9-lb vapen |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Magnificent (1767) är ett 74-kanons skepp av tredje rangens linje . Det första fartyget från Royal Navy som heter Magnificent (Magnificent).
Byggd i Deptford . Trätt i tjänst 20 juli 1767 . Hon tillhör Ramillies -klassen [1] som byggdes för att förnya flottan och ersätta fartyg som förlorades under sjuåriga kriget . Deltog i de amerikanska revolutions- och Napoleonkrigen , förlorade under blockadtjänsten utanför den franska kusten.
Den 21 december 1779, utanför Guadeloupe , sprang HMS Magnificent , tillsammans med 74-kanon HMS Suffolk och HMS Vengeance , och 64-kanon HMS Stirling Castle , under befäl av konteramiral Joshua Rowley , in i de 32-kanonars franska fregaterna Fortunée och Blanche . och 28 kanonen Elise . De franska fartygen var i dåligt skick, deras besättningar var försvagade och därför kunde de inte komma ifrån de vida överlägsna brittiska styrkorna. Blanche blev omkörd och tillfångatagen på kvällen den 21; Fortunée , efter att ha kastat sina vapen överbord från sitt kvartsdäck , höll ut lite längre, men togs slutligen tidigt på morgonen den 22 december , en timme före Elise .
Under det amerikanska frihetskriget tjänstgjorde fartyget med Rodneys flotta i Karibien , tjänstgör på Grenada 1779 , på Martinique 1780 och på All Saints 1782 . Under Napoleonkrigen genomförde han främst blockaden av Frankrikes kust . Mellan 1798 och 1800 genomfördes en total översyn för att utöka tjänsten och förbättra möjligheten att genomföra en tät blockad.
På morgonen den 25 mars 1804 , vid en blockadposition nära den franska hamnen i Brest , hoppade han ut på ett rev som inte är markerat på kartan i Black Rocks-gruppen, nära hamnen, och började snabbt ta in vatten. Andra fartyg av blockadeskadern närmade sig och avlägsnade det mesta av besättningen, resten gick i båtar; fartyget sjönk klockan 10:30, bara en och en halv timme efter landning på revet. Även om hela besättningen räddades, bröt en båt med 86 räddade sig loss från skvadronerna och kastades ut på den franska kusten. Människor tillfångatogs, där de tillbringade 10 år. Kapten William Jervis rapporterade senare skador till ett värde av £1 500 till följd av kraschen. [2]
Ramillies -klassens segelfartyg av linjen | |
---|---|