HMS Wheatland (1941)

HMS Wheatland (L122)  var en brittisk jakt-klass eskortjagare (Hunt 2-serien) som deltog i andra världskriget .

Historik

Jagaren fick sitt namn efter klubbens årliga jaktevenemang i Shropshire. Ordernummer J1849 för byggandet av Wheatland mottogs den 4 september 1939 som en del av det militära byggprogrammet för 1939. Konstruktionen började den 30 maj 1940 , fartyget sjösattes den 7 juni 1941 och konstruktionen slutfördes den 3 november 1941 . I december deltog han i organisationen av landstigningsoperationen "Anklet" till Lofotenöarna (nordväst om Norge). Fartyget var baserat i staden Portsmouth , varifrån det gick ut på patrull fram till mars 1942.

Snart tilldelades Wheatland till den 8:e Home Fleet jagarflottiljen och var fram till september 1942 engagerad i att eskortera konvojer på väg till Sovjetunionen. Eskorten var inte utan incidenter: den 1 maj 1942, efter att ha lämnat Scapa Flow-basen för Island, kolliderade jagaren, som täckte en transportkonvoj och följde flaggskeppet King George , med ett av fartygen. Den 23 maj lämnade jagaren Island med hertigen av York ombord som en del av en grupp fartyg som syftade till att neutralisera och eliminera slagskeppet Tirpitz (det var således nödvändigt att skydda konvojerna PQ-16 från Hvalford och PQ-12 från Murmansk ). Konvojerna gick samtidigt, så uppgiften blev mer komplicerad. PQ-16 från den 26 maj under fem dagar utsattes för luftangrepp av Wehrmacht; ett handelsfartyg sänktes av en tysk ubåt den 26 maj , och den 27 maj förstörde flyget ytterligare sex fartyg, men de återstående 27 anlände framgångsrikt natten mellan den 30 maj och 1 juni . PQ-12 anlände till Island utan större incidenter den 29 maj .

I slutet av juni 1942 seglade HMS Wheatland med en skvadron , som blev ökänd för förlusten av 22 av 33 transporter.PQ-17-14 jagare för att eskorterapå daterat den 4 juli "Konvoj att skingra!", givet på grund av upptäckten av slagskeppet Tirpitz och kryssaren Admiral Hipper på öppet hav . 8 juli 1942 anlände "Whitland" till basen av Scapa Flow.

Nästa brittiska konvoj lämnade Loch Eve den 2 september 1942 och den sovjetiska den 13 september från Archangelsk . Wheatland , med stöd av hennes klassskepp Wilton , eskorterades av eskorthangarfartyget Avenger , som var kopplat till konvojtäckningsgruppen (gruppen bestod av 16 jagare och leddes av kryssaren HMS Scylla ). Tyska ytfartyg försökte inte hindra konvojens rörelse, men bombplan och torpedbomber försökte på alla möjliga sätt förstöra konvojen: de förstörde 10 av 40 fartyg; bland annat sänktes tre fartyg av ubåtar. Konvojen led den största skadan den 13 september . Totalt var 65 Luftwaffe-flygplan inblandade, varav 13 sköts ner av luftvärnseld. Den 14 september försökte 50 torpedbombplan återigen förstöra konvojen, men 20 sköts ner (varav 5 förstördes personligen av sjömännen i Avenger). Den återvändande konvojen förlorade tre av de 15 transportfartygen, två eskortfartyg och ett hjälpfartyg på grund av ubåtstorpedattacker. Britterna svarade med att förstöra tre U-båtar: U-589 den 12 september , U-88 den 14 september och U-457 den 16 september .

Sedan januari 1943 deltog "Whitland" i patrulleringen av Medelhavets vatten, där han stannade till 1944, för vilket han tilldelades många utmärkelser och omnämnanden i listorna. Den 17 februari 1943 , med hjälp av jagaren Easton nära Buzha , sänktes den italienska ubåten Asteria av typen Platino . Den 23 februari, med stöd av jagarna Lamerton och Bicester , sänkte han den tyska ubåten U-443 nära Algiers . HMS Wheatlands ytterligare uppgifter inkluderade att bevaka konvojer. Den flög också bombardementsuppdrag längs den italienska kusten i upptakten till den sicilianska offensiven .

I juni 1944 överfördes jagaren till den 22:a jagarflottiljen på Malta och gick till Frankrikes södra kust för att bombardera kusten och hjälpa de allierade i den sydfranska operationen . Vid den tiden förblev Alger den huvudsakliga hemmahamnen. I september månad anlände han till Adriatiska havet som en del av ett brittiskt militäruppdrag för att hjälpa den jugoslaviska partisanarmén . 1 november 1944 på ön Pag gick "Whitland" med stöd av jagaren av sin klass " Avon Vale " in i striden med den tyska flottan: han motsattes av två tyska ubåtsjägare UJ-202 och UJ-208 (tidigare italienska Gabbiano-klassade korvetter ) och en tysk jagare TA20 . Alla tre fartygen förstördes av välriktad eld från britterna: jugoslaviska partisaner gav ovärderlig hjälp till dem och rapporterade data om fartygs rörelser. Mer än 200 tyska soldater dog, cirka 70 personer togs till fånga. Fram till mars 1945 låg fartyget kvar i Adriatiska havet.

The Wheatland mötte slutet av fientligheterna i Europa i Taranto , stående på tankning och reparationer. Den 19 juni 1945 drogs hon tillbaka från flottan och efter utbytet av krigsfångar med Japan fördes fartyget till reservatet i Devonport . 1953 skickades han till Gibraltar som en del av reservflottan. I september 1957 avvecklades fartyget och såldes till BISCO för skärning i metall.

Befälhavare

Litteratur

• Colledge, JJ & Warlow, Ben: Ships of the Royal Navy - Den kompletta förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy från 1400-talet till nutid. Newbury, Storbritannien: Casemate, 2010. ISBN 978-1-935149-07-1 .
• English, John: The Hunts - En historia om design, utveckling och karriärer för de 86 jagarna av denna klass byggda för de kungliga och allierade flottorna under andra världskriget. Cumbria, England: World Ship Society, 1987. ISBN 0-905617-44-4 .
• Gardiner, Robert (red.): Conways All the World's Fighting Ships 1922-1946. London, England: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 .
• O'Hara, Vincent P. (2004). Den tyska flottan i krig, 1939-1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pp. 179–181. ISBN 9781591146513 .
• Whitley, MJ: Destroyers of World War Two - ett internationellt uppslagsverk. London: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 .

Länkar

• HMS Wheatland på  Battleships-Cruisers.co.uk
•  HMS Wheatland på U-Boat.net
• Rapporter som nämner HMS  Wheatland