| IKAROS | |
|---|---|
| Interplanetära drakfarkoster accelereras av solens strålning | |
| Rymdfarkost med solsegel IKAROS | |
| Kund | JAXA |
| Operatör | Japan Aerospace Exploration Agency [1] |
| Uppgifter | testning av solsegel |
| spänna | Venus |
| startplatta | Tanegashima |
| bärraket | H-IIA202 F17 |
| lansera | 20 maj 2010 21:58:22 UTC |
| COSPAR ID | 2010-020E |
| SCN | 36577 |
| Specifikationer | |
| Vikt | ~315 kg |
| Mått |
1,6 × 1,0 m Segel: 14 × 14 m (Diagonal: 20 m) |
| Diameter | 1,6 m [2] |
| upphovsman | solsegel |
| web.archive.org/web/2008... | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
IKAROS ( Interplanetary Kite-craft Accelerated by Radiation Of the Sun ) är en japansk rymdfarkost med ett solsegel , skapat av Japan Aerospace Exploration Agency . Uppskjutningen ägde rum den 21 maj 2010 klockan 06:58 lokal tid från Japans rymdcenter Tanegashima som en medföljande nyttolast , tillsammans med PLANET-C Venus klimatsonde [3] . 45 minuter efter lanseringen separerade IKAROS från den sista etappen av bäraren. Apparatens uppgifter inkluderar att testa solseglet för att kunna resa till andra planeter . IKAROS blev den första rymdfarkosten i historien att demonstrera möjligheten av interplanetära resor med solljus.
Enheten är designad för att testa solseglet. Slutsatsen drogs längs vägen från rymdfarkosten Akatsuki , designad för att studera Venus , på H-IIA- raketen .
Utplaceringen av solseglet började den 3 juni 2010 och slutfördes framgångsrikt den 10 juni. Baserat på ramarna som överförts från IKAROS styrelse kan man dra slutsatsen att alla 200 kvadratmeter av det ultratunna tyget hanterades framgångsrikt, och tunnfilmssolpaneler började generera energi [4] .
Uppdragets minsta uppgift var att öppna seglet, och den maximala uppgiften var att lära segelbåten att justera hastighet och riktning beroende på solinstrålningen. Båda uppgifterna genomfördes framgångsrikt och ytterligare ett program påbörjades.
Samtidigt som apparaten vreds i motsatt riktning blev det svårare för den att fånga solstrålning, vilket resulterade i att den föll i "dvala" i januari 2012. Först i början av september 2012 lyckades Japan Aerospace Agency (JAXA) upptäcka två signaler från det experimentella rymdsegelfartyget IKAROS.
Solseglet (SP) är tillverkat av polyamidfilm 7,5 mikron tjock. Representeras av 4 trapetsformade kronblad. Solpaneler och solroder sys inuti kronbladen . Öppnandet av samriskföretaget sker på grund av rymdfarkostens rotation runt axeln med en hastighet av 20 varv per minut. Under tröghetskraften drar 4 vikter ut kronbladen från det gemensamma företaget. Sålunda, när den öppnas, erhålls en kvadrat med en sida på 14 meter. [5]
I slutet av 2010-talet är det planerat att skjuta upp en andra rymdfarkost med ett större segel med en sida på 50 m. Det är också planerat att installera en elektrisk jetmotor på enheten .
| |
|---|---|
|
| |
| Fordon som avfyras av en raket är åtskilda av ett kommatecken ( , ), uppskjutningar är åtskilda av en interpunct ( · ). Bemannade flyg är markerade med fet stil. Misslyckade lanseringar är markerade med kursiv stil. | |