IKCO Samand Sören | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Iran Khadro |
Design och konstruktion | |
kroppstyp _ | 4-dörrars sedan (5 platser) |
Layout | frammotor, framhjulsdrift |
Hjulformel | 4×2 |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd |
|
Bredd | 1720 mm |
Höjd | 1460 mm |
Hjulbas | 2671 mm |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Iran Khodro (IKCO) Samand Soren ( persiska: سمند سورن) är en moderniserad version av Iran Khodro Samand [1] , introducerad för allmänheten i början av 2007. [2] Stora uppgraderingar inkluderar förar- och passagerarkrockkuddar, säkerhetsbälten med bältessträckare , strålkastarjusteringar och en infällbar antenn, men bara på de dyraste trimnivåerna.
Iran Khodro Samand Soren hade ursprungligen en motor med ett GNV-bränslesystem, som är mer ekonomiskt i bränsleförbrukning, den släpptes 2007 och producerade upp till 150 hästkrafter, vilket är betydligt mer än liknande modeller från västerländska företag med samma bränsleegenskaper. [3]
Soren ELX är en förbättrad version av Soren med stora förändringar jämfört med sin föregångare. Denna version av Soren har mindre exteriöra ändringar jämfört med de vanliga modellerna, men har stora säkerhetsuppgraderingar som inkluderar ESP och en främre passagerarkrockkudde. Bilen har i sin tur fått en ny interiör med bland annat ny instrumentpanel och ny varvräknare.
I olika versioner installeras motorer som är utvecklade av Iran Khodro :