| Berlin Air Show ILA International Air and Space Exhibition i Berlin | |
|---|---|
| " Eagle Patrol " på ILA 2018 | |
| Plats | |
| Land | Tyskland |
| Område | Berlin-Schönefeld (1992-2012), Berlin Airport Expo Center (sedan september 2012) |
| Plats | Berlin , Brandenburg |
| Aktivitet | |
| Utställningstyp | kommersiell |
| öppna | 1909 |
| Hålls | sedan 1990 - vartannat år, jämna år |
| Arrangör | German Aerospace Association & Messe Berlin GmbH |
| Industri | statisk display och flyguppvisning |
| Besökare | 230 000 (2012) [1] |
| Hemsida | Officiell sida |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Berlin Air Show - officiellt med tillägget av förkortningen ILA ( engelska ILA Berlin Air Show ) - är den internationella luft- och rymdutställningen i Berlin ( tyska: Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin ), rankad bland de världsberömda utställningarna [2 ] . Utställningen är tillägnad demonstrationen av nyheter inom civil och militär flygteknik som dyker upp i olika länder i världen. Sedan 2002 har ILA hållits vartannat år. De huvudsakliga riktningarna av ILA på nuvarande arrangerar inkluderar olika segment: civil luftfart , astronautik , försvar och säkerhet, obemannade flygsystem , helikoptrar , motorer och material , etc. [3] [4] .
ILA-utställningen, som dök upp under det första decenniet av 1900-talet , hölls på ett tidigt stadium i tre tyska städer - Frankfurt am Main , Berlin och Hannover [5] .
ILA:s historia började med den första ILA-utställningen 1909i Frankfurt am Main, som ägde rum från den 10 juli till den 17 oktober 1909 . Under tre månader lockades uppmärksamheten till denna utställning av olika flygshower med en demonstration av olika typer av flygplan - ballonger , luftskepp , till exempel från Zeppelin-företaget [5] [6] .
Tre år efter den första flygmässan beslutades det att befästa sin framgång i Berlin . Från 3 april till 14 april 1912, i hallarna på huvudstadens ZOO järnvägsstation, kunde tittarna se "General Aviation Exhibition (ALA)" ( tyska: Allgemeine Luftfahrzeug-Ausstellung ), där flygplan redan kvantitativt segrade över luftskepp [7 ] .
Händelserna under första världskriget störde planerna på en vanlig flyguppvisning. Nästa utställning ägde rum i Berlin 7-28 oktober 1928 . Men sedan följde ett nästan 30-årigt uppehåll, kopplat till den ekonomiska krisen , nazisternas uppgång och andra världskriget [5] [6] .
Västtyskland förvärvade 1955, på grundval av Parisavtalet, nästan fullständig suveränitet, även i luftrummet.
Från 1957 till 1990 hölls flyguppvisningar, till en början endast med tyska produkter, i Hannover på Langenhagens flygplats som en del av industrimässan Hannover Messe . År 1978 ökade det aktiva deltagandet från olika länder, och utställningen blev åter internationell och återtog sitt tidigare namn (ILA).
Men på 1980 -talet uppstod problem på grund av överbelastningar på Hannovers flygplats och utbyggnaden av andra utställningar - Interkama + , CeBIT - inom ramen för industrimässan i Hannover Messe [5] [6] .
| Flyguppvisning på ILA 1909 | Berlin Air Show 1928 | Tu-144 vid ILA 1972 |
1992 återvände ILA till Berlin igen. Platsen för utställningen var de speciella områdena på flygplatsen Berlin-Schönefeld . Sedan Berlinmurens fall har trenderna mot europeiskt enande intensifierats och olika länders deltagande i ILA Berlin Air Show har ökat markant [8] .
För närvarande är arrangörerna av ILA: German Aerospace Industries Association ( eng. German Aerospace Industries Association ) och utställningsföretaget Messe Berlin GmbH [5] [6] .
2002 års ILA ägde rum från 6 maj till 12 maj . Nya produkter inkluderar Airbus A320 , Airbus A340 och Airbus Beluga . Ryssland demonstrerade också ett amfibieflygplan - Be-200 . Patrol Suisse deltog i ILA 2002 som gäst [9] .
ILA 2004 , som pågick från 10 till 16 maj, lockade över 200 000 besökare. Nya modifieringar av passagerar-, last- och militärflygplan Airbus , Airbus Beluga , Lockheed Constellation , Taurus och andra presenterades [10] .
2006 års ILA pågick från 16 till 21 maj. 2006 introducerades konceptet för ILA-utställningens partnerland [11] . Den första partnern till utställningen var Ryssland [11] , som 2006 visade nya modeller av Il-76 , MiG och andra flygplan [12] .
Stjärnan i utställningen var världens största seriepassagerarflygplan Airbus A380 [13] .
ILA 2008 ägde rum från 27 maj till 1 juni på det södra segmentet av Berlin-Schönefeld-flygfältet på den plats som tilldelats för byggandet av den framtida nya flygplatsen Berlin-Brandenburg .
ILA 2008 öppnades av Tysklands förbundskansler Angela Merkel . Utställningens partner och den största utställaren var Indien [11] . Utställningen upptog en yta på 250 tusen m². Förutom att demonstrera ny civil och militär rymdteknik [14] var viktiga ämnen för utställningen: ILA:s annalkande 100-årsjubileum och 60-årsjubileet av Berlins luftbron, då hundratals flygplan levererade mat, bränsle och mediciner till krig -rivna Västberlin . Därför presenterade utställningen även flyg från före och efter kriget [1] .
ILA 2010 hölls från 8 till 13 juni, utställningens partner var Schweiz [11] . Deltagandet av utställare från 47 länder rapporterades av mer än fyra tusen mediarepresentanter från 70 länder [15] .
Tillväxten av antalet deltagare och besökare på utställningen krävde utbyggnaden av utställningsytor. År 2011, på territoriet intill flygfältet Berlin-Brandenburg under uppbyggnad , ägde ett specialiserat utställningscenter "Airport" rum [16] [17] .
Vid 100-årsdagen av den första flyguppvisningen i den tyska huvudstaden (1912-2012) slutfördes byggandet av Berlin Expo Center [18] .
Den 3 juli 2012 ägde ett symboliskt överlämnande av nyckeln [19] rum och ILA inflyttningsfesten kunde organiseras enligt schemat.
ILA 2012 ägde rum 11–16 september [20] .
ILA 2012 var ursprungligen planerad till juni eftersom det tillkännagavs allmänt att den nya flygplatsen Berlin-Brandenburg skulle öppna vid den tiden. Men senare flyttades slutdatumet för flygplatsen flera gånger [21] [22] [23] [24] .
Vid den stora invigningen av utställningen deltog Angela Merkel , Waldemar Pawlak - representanten för Polen som partnerland för ILA 2012, Raimund Hosz - chefen för företaget , som är operatör för Airport Expocentre och arrangör av det prestigefyllda utställningen, som denna gång besöktes av 46 länder med ett totalt antal utställare 1243. Utställningens händelser täcktes av 3600 mediarepresentanter från 65 länder [25] [26] [27] [28] .
Arrangörerna av ILA 2012 har identifierat åtta segment i utställningen [29] :
Jean -Jacques Dordain , generaldirektör för European Space Agency , talade vid temat Space for Earth i kosmonautikens paviljong, där temat "Rymd för jorden" [ 30 ] dominerade .
Från Ryssland deltog 57 företag i utställningen, speciell uppmärksamhet från proffs lockades av MiG-35- stridsflygplanet som visades för första gången i Berlin , Roscosmos monter och uppdaterade helikoptrar.
Miljöeffektiva flygplan ( tyska: Ökoeffizientes Fliegen ) [30] [31] väckte stort intresse från både specialister och besökare .
ILA 2014 var planerad att hållas på den nya flygplatsen Berlin-Brandenburg [32] [28] , vars öppning dock återigen inte ägde rum [33] .
Den internationella flyg- och rymdutställningen ILA-2014 [3] hölls från 20 till 25 maj på Aeroports expocenter, men enligt ryska experter visades inga minnesvärda nya produkter [34] .
ILA 2016 var planerad att pågå från 31 maj till 5 juni, men tidsfristen har förkortats. Från 1:a till 4:e juni 2016 visades mer än 200 flygplan på utställningen, inklusive olika militära och civila obemannade flygfarkoster [35] [36] [37] .
ILA 2018 , som planerat, ägde rum 25–29 april. Enligt officiella siffror besöktes utställningen av 180 000 besökare [38] . Bland utställningarna uppmärksammades: den spanska " Eagle Patrol ", den amerikanska jaktbombplanen " Lightning II ", det ukrainska transportflygplanet " Mriya ", det japanska antiubåtsflygplanet " Kawasaki P-1 " och många andra [ 39] .
Nästa International Aviation and Aerospace Exhibition ILA skulle enligt planen hållas från 13 till 17 maj 2020 . Den 18 mars blev det dock känt om den officiella inställda flyguppvisningen 2020 på grund av spridningen av coronaviruset i världen och införandet av strikta karantänåtgärder [40] .
Från 13 maj till 31 juli 2020 har flygindustrin lämnat in det första exemplet på en ILA Goes Digital-flygshow. Mer än 120 internationella deltagare presenterade sin vision om framtiden i videor, virtuella bås och onlineseminarier. Upp till 30 000 besökare bekräftade vikten av att diskutera relevanta ämnen i nya format [41] .
Beslutet att hålla ILA från 22 till 26 juni 2022 togs emot från ledarna för Berlin och Brandenburg i september 2021. Huvudfokus för flygmässan bör vara på flygindustrins framtid med nyckelteman som banbrytande innovation, senaste teknik och hållbarhet. Volker Thum , generaldirektör för Federal Association of the German Aerospace Industry , noterade vikten av att komplettera de digitala funktionerna i ILA Goes Digital-formatet och direktkommunikation mellan flygmässans deltagare, med hänsyn till ramvillkoren för säkerhet i en pandemi [42] .
| Guide till ILA 1909 | ILA jubileumsglas 1909 |
| Internationella flyguppvisningar | |
|---|---|
| |