| Landande fordon spårat 2 | |
|---|---|
| LVT-2 vid landföring | |
| Stridsvikt, t |
12,3 ton 15 ton (tankad, med besättning och trupper) |
| Besättning , pers. | 3 (befälhavare, förare, assisterande förare) |
| Landstigningsfest , pers. | 24 (två plutoner) |
| Berättelse | |
| Tillverkare | Food Machinery Corporation |
| Mått | |
| Boettlängd , mm | 9000 |
| Bredd, mm | 3250 |
| Höjd, mm | 2490 |
| Beväpning | |
| maskingevär |
2×12,7 mm M2HB , 2×7,62 mm M1919A4 |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ | Continental W-690-9A, 7 cyl., 250 hk |
| Effektreserv över ojämn terräng, km | 160/241 km |
LVT-2 ( engelska L anding V ehicle T racked 2 , verbalt namn - Water Buffalo , i körfältet " vattenbuffel ") [1] - Amerikansk bandgående landningsfordon , ett av proverna på amfibiska pansar- och pansartransporter och eldstöd fordon från LVT- familjen . Totalt producerades mer än 41 tusen exemplar från 1941 till 1945 .
Tankens massa var 13,7 ton, bärkapacitet från 2 till 3 ton, motoreffekt 250 liter. sek., maxhastighet på land 32 km/h, marschräckvidd över ojämn terräng från 160 till 241 km. Motorerna installerades i aktern på tanken. Med kraftöverföringen som fanns i nosfragmentet kopplades de ihop med hjälp av en kardanaxel , som löpte längs med hela tanken. Efter en tid försågs ett betydande antal transportörer med två storkalibriga 12,7 mm kulsprutor och dessutom 7,62 mm kulsprutor i aktern. Även om tanken var utrustad med ett tunt skrov, spelade den praktiskt taget ingen defensiv roll. Transportörerna visade god manövrerbarhet vid körning på sandigt underlag, men hade vissa svårigheter att ta sig över en sträcka med hårt underlag.
Fordon av denna typ användes ofta i amfibieoperationer i Stilla havet . De amerikanska marinsoldaterna använde dem för att nå marken och övervinna kustremsan under fiendens eld. [2]
LVT-2 hade en förbättrad transmission samt ett nytt underrede som gjorde körningen på hård mark mer stabil än LVT-1.