| Lokomo | |
|---|---|
| Sorts | Oj [d] [1] |
| Bas | 1915 |
| Grundare | Werner Rouselin, Jamar Castren, Karvonen |
| Plats | Finland :Tammerfors |
| Industri | Lokbyggnad , maskinteknik |
| Produkter | lokomotiv , anläggningsfordon |
| Rättvisa |
|
| Antal anställda | 800 |
| Anslutna företag | Metso |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Lokomo är ett finskt ingenjörsföretag baserat i Tammerfors . Det grundades 1915 av Werner Ruselin, Jamar Castren, Karvonen och andra affärsmän. Till en början producerade man huvudsakligen ånglok , och sedan 1959 gick man över till produktion av diesellokomotiv . På grund av konkurrensen och det relativt låga priset på lok tillverkade företaget även olika anläggningsmaskiner ( vältar , krossar , betongblandare ), skepps- och flygplanspropellrar, samt städ och klockor .
Under kriget tillverkade anläggningen artillerigranater, kanoner och delar till flygplan. Efter krigsslutet återgick anläggningen till tillverkning av lok, och nu tillverkas även smalspåriga. På 1960-talet började företagen tillverka konstruktion ( väghyvlar , grävmaskiner , byggkranar) och skogsutrustning. 1970 förvärvades företaget av Rauma-Repola och tillverkningen av lok på Lokomo upphör praktiskt taget. År 1987 tillverkade företaget sfäriska gondoler för MIR-1 och MIR-2 undervattensfarkoster för det sovjetiska institutet för oceanologi .
Slås samman med Rauman och Valmet i slutet av 1990-talet och bildade därmed Metso . För närvarande existerar det inte som ett självständigt företag.