| MAGNA STEYR AG & Co KG | |
|---|---|
| Sorts | begränsat partnerskap |
| Bas | 2001 |
| Grundare | Frank Stronach |
| Plats | Österrike :Graz |
| Nyckelfigurer | Gunther Apfalter, ordförande |
| Industri | bilindustrin ( ISIC : 2910 ) |
| Produkter | bilar och fordonskomponenter, rådgivning |
| Antal anställda | 10 500 (2013) |
| Moderbolag | Magna International |
| Hemsida | magnasteyr.com |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Magna Steyr AG & Co KG är en österrikisk tillverkare av fordon och fordonskomponenter baserad i Graz . Det är ett dotterbolag till Magna International från Kanada och var tidigare en del av Steyr-Daimler-Puch-konglomeratet , från vilket det lämnade 2001.
Magna Steyrs ingenjörer designar och bygger bilar för många andra företag runt om i världen på kontraktsbasis (vilket är anledningen till att Magna Steyr inte är ett bilmärke ). Företagets bilmonteringskapacitet når 200 000 enheter per år. Magna Steyr har många produktionsanläggningar i många länder runt om i världen, men huvudfabriken ligger i Graz, Österrike.
Företaget har varit och fortsätter att vara involverat i utvecklingen av fyrhjulsdriftsystemet 4MATIC , Mercedes-Benz G-Klass [1] [2] , BMW X3 och BMW 5 [3] , Aston Martin Rapide, Audi TT , Fiat Bravo [4] , Peugeot RCZ med flera.
Magna Steyr AG & Co KG grundades 2001 efter att Magna International Inc förvärvade en majoritetsandel från Steyr-Daimler-Puch AG tre år tidigare. År 2002 köpte företaget ut produktionsanläggningarna (Eurostar Automobilwerk-fabriken) för det tyska företaget DaimlerChrysler . 2010 tog företaget över Erhard & Söhne, en leverantör av tanksystem och tryckluftscylindrar för nyttofordon. 2016 förvärvade Magna Steyr Telemotive AG, ett ledande företag inom bilelektronikteknik [5] .