| Merkurius komet | |
|---|---|
| vanliga uppgifter | |
| Tillverkare | Ford Motor Company |
| År av produktion | 1960 - 1977 |
| Klass | Kompakt |
| Design och konstruktion | |
| kroppstyp _ | 4-dörrars sedan (5 platser) |
| Layout | frammotor, framhjulsdrift |
| Hjulformel | 4×2 |
| På marknaden | |
| Segmentet | C-segment |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Mercury Comet var en bil tillverkad av Mercury - divisionen inom Ford Motor Company 1960-1969 och 1971-1977. Från 1960-1965 var Comet baserad på Ford Falcon- plattformen .
Kometen introducerades för allmänheten i mars 1960 och var tillgänglig som en 2-dörrars coupé, 4-dörrars sedan och 4-dörrars kombi [1] .
Till en början utvecklades projektet som Edsel Comet, men pilotlanseringen av märket Edsel (1958-1960) visade sig vara ett misslyckande. I detta avseende kallades den lovande bilen helt enkelt "Comet", utan namnskyltar av vare sig Ford, eller Mercury, eller den hopfällda Edsel. Bilen såldes och servades dock genom Mercurys återförsäljarnätverk. .
1960 fanns bara en motor tillgänglig - den 144:e inline 6-cylindriga med en volym på 2,4 liter och en effekt på 90 hk. Med. Växellåda: 3-växlad manuell och 2-växlad Merc-O-Matic CVT . 1961 ökade motoreffekten till 101 hk. Med. och en 4-växlad manuell växellåda blir tillgänglig , synkroniserad utan första växeln. Två trimalternativ var tillgängliga - Standard och "Custom", med ett anpassat paket inklusive märken, valfria kromdetaljer och en helvinylinteriör .
1962 blev Comet en officiell Mercury-modell, med mindre omdesignade karosserier och bakljus. 1963 var Comet S-22 Sport Package endast tillgängligt för 2-dörrars sedankaross, med tre bakljus per sida, skopsäten och en ny mittkonsol. Cabriolet hardtop-coupémodeller (pelarlösa) lades till modellerna Comet Custom och Comet S-22 i år.
I den andra generationen började kometens kropp få mer kvadratiska former. Den 144:e motorn ersattes av en inline 170:e motor med en volym på 2,8 liter. 2-dörrarsgården lades ner.
1965 moderniserades bilen. De främre och bakre delarna av karossen har uppdaterats och kraften hos den 6-cylindriga basmotorn har ökats till 200 hk. Med.
Med början 1966 flyttade Comet från kompaktklassen till mellanklassklassen. Baserad på samma chassi som Ford Fairlane .
1968 får modellen en ny kaross i plåt . Comet finns endast som en 2-dörrars coupé. 1969 ersatte den 6-cylindriga 250-motorn (155 hk) 200:an och blir standard.
1973 blev den 170:e kraften 100 hk basmotorn. Med. Ytterligare motorer var den 200:e volymen på 3,3 liter med en kapacitet på 115 hk. Med. och den 302:a volymen på 4,9 liter med en kapacitet på 210 liter. Med.