Ford Fairmont

Ford Fairmont ([ˈfɛərmɒnt]) är en nordamerikansk kompaktbil tillverkad från 1978 till 1983 . Sedan 1981 har Futura- utrustningen producerats , som skilde sig i design.

1978 års Ford Fairmont var den första modellen som byggdes på Ford Fox -plattformen och blev basen för många andra modeller i framtiden, såsom 1980-1988 Ford Thunderbird , 1981-1982 amerikanska Ford Granada , 1979-2004 Mustang, och neddragna Lincoln Continental 1982 . Ford Fairmont ersatte Ford Maverick-modellen och tog en hel del från sin motsvarighet - Mercury Zephyr .

Bilen representerade Fords senaste försök att skapa en bil i denna klass baserad på klassisk design och den amerikanska bilindustrins kanoner.

Senare modeller har alltmer "europeiserats" för att bättre möta de nya standarderna för ekonomi, miljövänlighet och praktiska egenskaper.

Den hade en "box"-design, en basfyrcylindrig motor från en europeisk Ford (2,3 liter) och en valfri inline "sexa" på 3,3 liter. (200 CID) eller 255 och 302 cc V8:or, kuggstångsstyrning , interiör med mer plast och mindre krom. Den främre fjädringen var en hybrid av MacPherson och konventionell länkage, med bara de nedre armarna och fjädrarna kvar av den senare, och stötdämparna var fjäderbensliknande, som i McPherson-systemet. De bakre fjädringsstötdämparna var överdrivna.

Efter bara några års produktion gav den vika för de "europeiserade" bilarna från åttiotalet, som Ford Taurus eller Ford Tempo , med strömlinjeformad stil och mycket mer raffinerad konstruktion, som symboliserar de facto slutet av den oberoende helamerikanska skolan av bildesign och teknik.

Anteckningar

Länkar

• specifikationer och mer om Fairmont-versionen av "taxi"
• Four Eyed Pride Arkiverad 14 oktober 2008 på Wayback Machine  - En resurs tillägnad den tidiga Fox-plattformsbilen