| Plymouth Prowler | |
|---|---|
| vanliga uppgifter | |
| Tillverkare | Chrysler Corporation |
| År av produktion |
1997 1999 - 2002 |
| hopsättning |
USA :Detroit,Michigan USA :Shadyside,Ohio |
| Klass | sportbil |
| Design och konstruktion | |
| kroppstyp _ | 2-dörrars roadster (2 platser) |
| Plattform | Chrysler PR-plattform |
| Layout | frammotor, bakhjulsdrift |
| Hjulformel | 4×2 |
| Motor | |
| 3,5 L V6 , bensin | |
| Överföring | |
| 4-st. automatisk överföring | |
| Massa och övergripande egenskaper | |
| Längd | 4199 mm |
| Bredd | 1943 mm |
| Höjd | 1293 mm |
| Hjulbas | 2878 mm |
| Annan information | |
| Bränsleförbrukning | snitt 14,1 l |
| Chrysler Crossfire | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Plymouth Prowler är en retrostilad roadster från den amerikanska biltillverkaren Chrysler Corporation . Den tillverkades i små serier 1997 och från 1999 till 2002.
Luffaren (som ordet Prowler är översatt från engelska ) är skyldig sin födelse till Chryslers president Bob Lutz .
I maj 1990 hölls en tävling kallad "Idea Fair" på Pacifica Design Center i Carlsbad, Kalifornien . Bland de myriader av idéer fanns en 3" x 5" kartong med en bild och den förklarande bildtexten: "Retro Hot Rod Style". I november samma år besöker Bob Lutz den här studion och samma teckning stöter på hans ögon. Eftersom han är en äventyrlig person, lyser han upp med denna idé [1] .
Ett år senare döper chefen för Pacifica Design, Tom Tremont, projektet för första gången till Prowler. "Bra" för utvecklingen av "Tramp" mottogs i juli 1992. Debuten var planerad till den nordamerikanska bilsalongen i Detroit om sex månader.
I oktober 1992 valdes färgen för den framtida bilen - det här är en lila tvåskiktsfärg med en fantastisk djupeffekt. Med Gales egna ord, "en meter djup" [1] . Speciellt för denna färg utvecklades en speciell primer, även den lila. Därför förblev färgen på beläggningen densamma även på platser med repor och nagg.
I januari 1993 introducerades Prowler på Detroit Show. Det beslöts att montera Trampen inte i huvudproduktionen, utan manuellt, men releasen ska vara seriell. Ett år senare dyker Prowler upp igen offentligt på Detroit International Auto Show. Det var samma konceptbil som året innan. Detta var dock redan ett exempel på en kommande produktionsmodell [1] .
Chryslers president Bob Lutz, styrelseordförande Bob Eaton och vicepresident François Castaigne testar personligen den första Prowlern i augusti 1994 på testplatsen i Chelsea, Michigan. Bob Eaton avslutade sin resa med orden: "Jag vill ta honom hem" [1] . För testkörningar var Trampen noggrant maskerad med en kropp från en Wrangler-jeep med utskuren botten. Denna märkliga bil fick smeknamnet "Prangler".
Som produktionsbil presenterades Prowler på en utställning i Detroit i januari 1997. Besökare på utställningen tror inte på det [1] .
I mars 1997 monterades den sextonde Prowlern, den sista i pilotserien. Det var planerat att samla in 20 bilar om dagen. Den första produktionen Prowler lämnade Conner Avenue Assembly två månader senare, i juni 1997. I slutet av 1997 hade 457 Prowlers monterats. Dessutom var de alla i samma färg, lila "en meter djupa" [1] .
2001 döptes Plymouth Prowler om till Chrysler Prowler.
Under perioden 1997 till 2001 tillverkades Tramp under namnet Plymouth Prowler och från 2001 till 2002 under namnet Chrysler Prowler.
| År av produktion | Antal tillverkade bilar |
| 1997 | 457 |
| 1999 | 3921 |
| 2000 | 2746 |
| 2001 | 3142 |
| 2002 | 1436 |
| Total Plymouth Prowler | 8532 |
| Total Chrysler Prowler | 3170 |
| Total | 11 702 |