Prost AP01

Prost AP01
Kategori Formel 1
Utvecklaren Loic Bigua
Konstruktör Prost Grand Prix
Specifikationer
Chassi Kolfiber och bikakekomposit monocoque
Upphängning (fram) Nedre triangulära och övre vipparmar, fjädrar och dämpare inuti karossen
Fjädring (bak) som framsidan
Motor Peugeot A16,
3.0L, V10 , 72°,
mittläge,
längsgående layout
Överföring Prost
6-växlad halvautomat
Vikten 605 kg
Bränsle Total
Däck Bridgestone
Prestandahistorik
Lag Gauloises Prost Peugeot
Piloter Olivier Panis Jarno Trulli
Debut Australien 1998
Lopp segrar polacker före Kristus
16 0 0 0
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Prost AP01 är en Formel 1 -racerbil  för Prost Grand Prix -teamet . Tävlade i Formel 1 -världsmästerskapet 1998 .

Historik

Efter ganska bra resultat under debutsäsongen blev 1998 helt enkelt ett misslyckande för Prost Grand Prix . Huvudproblemet var växellådan: tung och opålitlig. Problem uppstod även under lågsäsong - AP01 klarade FIAs kraschtest bara tredje gången.

Laget lyckades bara med en poäng i Constructors' Championship med Jarno Trulli som slutade sexa i ett kaotiskt vått lopp på Spa .

I början av säsongen hade bilen "X"-formade vingar på karossen, men efter San Marinos Grand Prix förbjöds de.

Vid säsongens sista Grand Prix på Suzuka använde Trulli en uppgraderad version av AP01B.

Race resultat

År Chassi Motor Däck Piloter ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 fjorton femton 16 Glasögon QC
1998 Prost AP01 Peugeot A16, V10 , 3.0 B ABC
ARB
AWG
SAN
COI
MÅN
BURK
FRA
VEL
AWT
GER
VEN
BEL
ITA
LUKE
JPO
ett 9
Panis 9 sammankomst femton elva 16 sammankomst sammankomst elva sammankomst sammankomst femton 12 NS sammankomst 12 elva
trulli sammankomst sammankomst elva sammankomst 9 sammankomst sammankomst sammankomst sammankomst tio 12 sammankomst 6 13 sammankomst 12

Anteckningar

Länkar